• Cikkek
  • Belföld
  • Külföld
  • Vállalkozás
  • Újság
  • Megrendelés
  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Olvasói vélemény
  • Cikkek
  • Belföld
  • Külföld
  • Vállalkozás
  • Újság
  • Megrendelés
  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Olvasói vélemény
Autóbuszos szakmai irányító továbbképzés – így (nem) szeretlek

Autóbuszos szakmai irányító továbbképzés – így (nem) szeretlek

2025.05.04.2025.05.05. No Comments

A tízévenkénti autóbuszos szakmai irányító továbbképzés gyerekkorunk kidobózásaira emlékeztet. Nincs menekvés a hatvan órányi gép előtt töltött tanulás elől, ahogy…

Tovább
Lakhatási támogatás: mutatjuk, mennyibe kerül

Lakhatási támogatás: mutatjuk, mennyibe kerül

2025.04.18.2025.04.19. Lakhatási támogatás: mutatjuk, mennyibe kerül bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ettől az évtől kezdődően a munkáltató havi 150 ezer forint lakhatási támogatást nyújthat dolgozójának. Ez nem állami támogatás és legfőképpen nem ingyenes juttatás – összefoglaltuk a fő feltételeit. Olvasónk szeretne lakhatási támogatást folyósítani egy dolgozójának, ám nem látja át, hogyan tudná a legnagyobb segítséget nyújtani számára. Tény, hogy a támogatásnak vannak közterhei is. De akkor…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Vezessünk-e a sofőrnek jelenléti ívet?

Vezessünk-e a sofőrnek jelenléti ívet?

2025.04.18.2025.04.19. Vezessünk-e a sofőrnek jelenléti ívet? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Legtöbbször olyan munkahelyeken próbálnak a sofőröknek jelenléti ívet is vezetni, ahol más, hagyományos munkakörökben is dolgoznak az emberek. Pedig nagyobb hibát el sem követhetnénk a gépkocsivezetők munkaidő-elszámolása során, mint a hagyományos jelenléti ívek megszokott vezetése. Nézzük a tipikus hibákat! Olvasónk különjárati személyszállítással foglalkozik. Ahogy sok más vállalkozásnál, a dolgozók itt is vezetik a jelenléti íveket:…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Kötelező-e a napidíj?

Kötelező-e a napidíj?

2025.04.18.2025.04.19. Kötelező-e a napidíj? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Kötelezően fizetni kell a napidíjat a kiküldetésen lévő sofőr számára, vagy ez a munkáltató szabad döntése? A napidíjat hajlamosak vagyunk valamilyen juttatásnak, a bért kiegészítő pótléknak tekinteni, ezért merülhet fel, hogy kötelező-e fizetni a dolgozóknak. Érdemes inkább a másik oldalról szemügyre vennünk a kérdést. A napidíj valójában nem egy juttatás, hanem költségtérítés. Azokat a költségeket…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Jövőre újra változnak az alkalmi és idénymunka feltételei

Jövőre újra változnak az alkalmi és idénymunka feltételei

2025.04.18.2025.04.19. Jövőre újra változnak az alkalmi és idénymunka feltételei bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Újra hozzányúlnak az alkalmi munka szabályaihoz. Az 120 napos keretet nem törlik el, de akár egy munkáltatónál is ledolgozható lesz. A mezőgazdasági idénymunkások esetén viszont a 120 napos keretet meg lehet majd hosszabbítani 90 nappal, de ekkor magasabb közterhet kell fizetni. Mindez jövő januártól léphet életbe. Még hatályba sem lépett, de már rengeteg kritika érte…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Korongos tachográfok: többszörösére nőnek a bírságok

Korongos tachográfok: többszörösére nőnek a bírságok

2025.04.18.2025.04.19. Korongos tachográfok: többszörösére nőnek a bírságok bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Alaposan megnövelték egyes szabálysértéseknél a kiosztandó bírságokat. A változások a korongos tachográfok használatát érintik, az adatrögzítő lapok használata, helytelen kitöltése lesz az új bírságok célpontja. A változások egy új uniós jogszabály alapján születnek, ami még tavaly tavasszal jelent meg. A különböző jogsértések besorolását módosították annak érdekében, hogy a halállal vagy személyi sérülés kockázatával járó szabálytalanságok…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Elindul az uniós jogosítványreform

Elindul az uniós jogosítványreform

2025.04.18.2025.04.19. Elindul az uniós jogosítványreform bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megállapodott az Európai Parlament és a Tanács a több éve tervezett jogosítványreform konkrét lépéseiben. Jelentős változásokat fogadtak el, de adtak öt év türelmi időt is a változások bevezetésére. Azaz legkésőbb 2030-ra várhatjuk, hogy az egész EU területén egységes lesz a telefonos alkalmazásként működő digitális jogosítvány, és ekkortól élnek az egységes, új korhatárok is. A jogosítványokkal…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Rendőrségi ügyek intézése online

Rendőrségi ügyek intézése online

2025.04.18.2025.04.19. Rendőrségi ügyek intézése online bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A rendőrség levélben szólított fel, hogy az ugyintezes.police.hu oldalon keresztül közöljem egy frissen felvett gépkocsivezetőm adatait. Nem érzem magam technikai analfabétának, de a honlapon nem találtam meg az adatszolgáltatási űrlapot. Felhívtam az adatot bekérő rendőrkapitányságot, de ők sem tudtak segíteni. Akkor most mit tegyek? A digitális rendszerek rengeteg munkát levesznek az ember válláról, többségük ma…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A TSM kapuk rejtett veszélyei

A TSM kapuk rejtett veszélyei

2025.04.18.2025.04.19. A TSM kapuk rejtett veszélyei bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Vigyázzunk a tengelysúlymérő állomásokon való áthaladáskor, mert az új, kikerülést figyelő rendszer nagyon érzékeny. Már azt a mérőpont megkerülésének érzékelheti, ha nem a sáv közepén haladunk, hanem egy forgalmi helyzet miatt a sávon belül balra húzódunk. Ekkor már repülhet is a 300 ezres csekk, még akkor is, ha a mérést egyébként nem zavarta meg a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Elindult a budavári autóbuszos útvonaltervező

Elindult a budavári autóbuszos útvonaltervező

2025.04.18.2025.04.19. Elindult a budavári autóbuszos útvonaltervező bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az év eleji átalakítást követően most jelentette meg a Budavári Önkormányzat azt az internetes felületet, ami segítséget nyújt a Várba behajtó turistabuszok behajtási engedélyének a kiváltásához. Az engedély továbbra is a TOBI rendszerben igényelhető, a babu.budavar.hu oldal a tervezésben nyújt segítséget.  A Budai Vár behajtási rendszere tavaly év végén változott meg gyökeresen, amikor a Kúria…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Új pályázati támogatás kisvállalkozásoknak

Új pályázati támogatás kisvállalkozásoknak

2025.03.26.2025.03.26. No Comments

Vissza nem térítendő pályázati támogatáshoz juthatnak a legkisebb, legsérülékenyebb vállalkozások. Az új pályázati program csak a leghátrányosabb térségekben érhető el…

Tovább
Honlapkészítésre pályázhatnak a vállalkozások

Honlapkészítésre pályázhatnak a vállalkozások

2025.03.19.2025.03.20. Honlapkészítésre pályázhatnak a vállalkozások bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Internetes honlap készítésére, közösségi médiafelület létrehozására és hasonló szolgáltatásokra pályázhatnak mikro- és kisvállalkozások, melyek legalább egy embert foglalkoztatnak. Olyan vállalkozások jelentkezhetnek, melyeknek egyáltalán nincs még honlapjuk, vagy ha van, akkor legalább fél éve nem volt rajta semmilyen frissítés. Kilencmilliárd forintot költ el a kormány a honlapkészítési pályázatra, ám ebből a pénzből egy-egy vállalkozáshoz maximum másfélmillió…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Felmondás beteg dolgozónak

Felmondás beteg dolgozónak

2025.03.19.2025.03.20. Felmondás beteg dolgozónak bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az Alkotmánybíróság tette emberibbé a törvényszöveget Megsemmisítette a munka törvénykönyvének egy viszonylag új szabályát az Alkotmánybíróság. A testület nem fogadta el, hogy a munkáltató a törvény szerint kisemmizheti az egészségileg munkára alkalmatlan dolgozókat, így megsemmisítette a törvénynek ezt a paragrafusát. Korábban ha valaki egészségi okok miatt alkalmatlanná vált korábbi munkaköre ellátására, akkor sem lehetett egyszerűen…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Az idei római út más lesz, mint eddig

Az idei római út más lesz, mint eddig

2025.03.19.2025.03.20. Az idei római út más lesz, mint eddig bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A katolikus egyház 25 évente jubileumi évet tart, melynek során a Rómába érkező zarándokok minden bűnük alól megbocsátást nyerhetnek. 2025-ben a jubileum miatt megemelkedik a városba érkező turisták száma, amit Róma vezetése a parkolási szabályok szigorításával és a turisták tömegközlekedésre terelésével igyekszik orvosolni. 2025-ben a Vatikán környéki zónába történő behajtásért a korábbinál lényegesen többet, a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Tachográfcsere: magánútnál is kötelező?

Tachográfcsere: magánútnál is kötelező?

2025.03.19.2025.03.20. Tachográfcsere: magánútnál is kötelező? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Van egy kisebb, régi buszom, mely szinte soha nem lépi át az országhatárt. Most egy baráti kirándulásra mennénk ezzel a járművel Erdélybe. A gond csak az, hogy vállalhatatlanul megdrágítja az utazást, ha pusztán emiatt az út miatt ki kell cseréltetni a régi menetírót a járműben. Szükség van a frissítésre akkor is, ha egy busz csak…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Felmondás táppénz vagy rehabilitációs ellátás alatt

Felmondás táppénz vagy rehabilitációs ellátás alatt

2025.03.19.2025.03.20. Felmondás táppénz vagy rehabilitációs ellátás alatt bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Olvasónk egyik gépkocsivezetője rendszeresen a szabadnapok meghosszabbításaként vagy pótlásaként használja a betegszabadságot. Ha nem akar dolgozni, kiíratja magát. Szeretnének tőle megszabadulni, mert ez a magatartása egyre nehezebbé teszi a műszakbeosztásokat. Csakhogy jelenleg éppen rehabilitációs ellátáson van. Felmondható-e így is a munkaviszonya? A munka törvénykönyve védi a nehezebb életkörülmények közé kerülő dolgozókat azzal, hogy korlátozza a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mikor kezdődik a kiküldetés?

Mikor kezdődik a kiküldetés?

2025.03.19.2025.03.20. Mikor kezdődik a kiküldetés? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Sofőröm nemzetközi fuvarra indul, ám előtte még át kell szelnie Magyarországot. A határt már csak az indulást követő napon fogja átlépni. Megkérdeztem két könyvelőt is: az egyik szerint csak a határátlépés napjától számolhatom a kiküldetést és a napidíjat, a másik szerint viszont az út egészét kell figyelembe venni, és a belföldi szakaszra is járna valamilyen…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Német negyedéves áfaelőleg-bevallási kötelezettség

Német negyedéves áfaelőleg-bevallási kötelezettség

2025.03.19.2025.03.20. Német negyedéves áfaelőleg-bevallási kötelezettség bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Német áfabevallásra vagyok kötelezett. Eddig évente nyújtottam be a bevallásom, és fizettem be az áfát. Most emlékeztetőt kaptam az adóhatóságtól, hogy 2024-ben elmulasztottam a negyedéves bevallásokat beadni, s a negyedéves előlegeket befizetni. A forgalmam nem nőtt jelentősen, volt ebben valami változás? Németországban az áfabevallás és előlegfizetés gyakorisága mindig az előző évben ténylegesen befizetett áfától függ….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Lehet-e az útdíj közvetített szolgáltatás?

Lehet-e az útdíj közvetített szolgáltatás?

2025.03.19.2025.03.20. Lehet-e az útdíj közvetített szolgáltatás? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A fizetendő útdíj vagy a parkolási díj olyan költséget jelent, amire a vállalkozásnak nincs hatása, ezért sok szállító szeretné közvetített szolgáltatásként az ügyfeleire terhelni ezeket az összegeket. Ez azonban nem ilyen egyszerű, mert a jogszabályok pontosan leírják, mit lehet közvetített szolgáltatásnak nevezni. Közvetített szolgáltatásról akkor beszélhetünk, ha egy vállalkozás egyben igénybe vevője és nyújtója is…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Útdíj áfa levonása

Útdíj áfa levonása

2025.03.19.2025.03.20. Útdíj áfa levonása bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Belföldi és nemzetközi buszjáratokat is üzemeltetünk. Az emelkedő költségeink között jelentős tétel az útdíj és annak áfája. Kérdésem: hogyan vonhatom le az útdíjra eső áfát? A buszos személyszállítók jogos igénye, hogy az útdíj 27 százalékos adóját visszaigényelhessék. Kérdés azonban, hogy mit lehet, és mit nem, hiszen a szolgáltatásunk adóköteles és adómentes elemeket is tartalmaz. Amikor…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Új uniós szabályok a külföldi szabálysértő járművezetőkkel szemben

Új uniós szabályok a külföldi szabálysértő járművezetőkkel szemben

2025.03.19.2025.03.20. Új uniós szabályok a külföldi szabálysértő járművezetőkkel szemben bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A jövőben talán jobban érteni fogjuk, hogy mi volt a probléma, ha külföldön megbüntet a rendőrség valamilyen közlekedési szabálysértés miatt. Egy új uniós irányelv igyekszik rendezni ezt a helyzetet, szigorúbban odafigyelve a hatóságok és a külföldi szabálysértők közötti kommunikációra. Az új eljárások hozadéka lesz az is, hogy könnyebben utolérhetők lesznek a külföldi szabálysértők. Ma nem…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
E-turistabuszok 2027-től 600 km-es hatótávval

E-turistabuszok 2027-től 600 km-es hatótávval

2025.03.19.2025.03.20. E-turistabuszok 2027-től 600 km-es hatótávval bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a személyszállításban dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Aki ezúttal válaszol és kérdez, a BYD Europe, közép-kelet-európai (CEE) értékesítési igazgatója, Krenner László. E havi kérdéscsokrunk: Hogyan látja az elektromos meghajtású buszok helyzetét a térségünkben és hazánkban? Véleménye szerint a helyi közlekedés mellett a helyközi személyszállításban megjelenhetnek-e az e-buszok?   Névjegy: Krenner László Krenner…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
TEMPO-100 – ez már nem a „farmotoros” Ikarus

TEMPO-100 – ez már nem a „farmotoros” Ikarus

2025.03.19.2025.03.20. TEMPO-100 – ez már nem a „farmotoros” Ikarus bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének Személyszállítási Tanácsa már régóta szorgalmazza annak a rendeletnek a módosítását, amely alapján az autóbuszok megszerezhetik a TEMPO-100 engedélyt. Az eljárás manapság már szinte teljesen felesleges és indokolatlanul költséges is. A költségek persze a vállalkozót terhelik. Korszerűbb buszok – Egyesületünk kezdeményezései között már jó ideje napirenden van a TEMPO-100-as engedélynek és…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Kell-e tachográf munkások szállításához?

Kell-e tachográf munkások szállításához?

2025.02.20.2025.02.20. Kell-e tachográf munkások szállításához? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Sokakat foglalkoztat a kérdés, hogy érvényes-e a tachográf használata alóli mentesség szervezett munkásszállítás esetén. Egy olvasónk szerint még az ellenőrzések sem egyértelműek, nekik más-más változatot mondtak a különböző hatóságok. A bizonytalanságnak az a fő oka, hogy amit munkásszállításnak nevezünk, az így leírva nem szerepel a jogszabályokban. A többi pedig már csak értelmezés, amihez még egy…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Olasz „mindent tudó” behajtási app

Olasz „mindent tudó” behajtási app

2025.02.20.2025.02.20. Olasz „mindent tudó” behajtási app bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Olaszországban csaknem 250 településen létezik valamilyen behajtási korlátozás, amit minden önkormányzat a saját szabályai szerint működtet. Borzasztó nehéz eligazodni a különböző behajtási, úthasználati rendszerekben. Ebben a zűrzavarban próbál rendet tenni egy civil kezdeményezésre létrejött oldal, ahol minden tudnivalót megtalálunk. Olaszországban sok, településenként különböző Korlátozott Hozzáférésű Zóna létezik (Zona a Traffico Limitato =ZTL vagy Limitazione della…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
“A kollégákat folyamatosan képezni kell”

“A kollégákat folyamatosan képezni kell”

2025.02.20.2025.02.20. “A kollégákat folyamatosan képezni kell” bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a személyszállításban dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Aki ezúttal válaszol és kérdez: a buszok és teherautók javítását, karbantartását és felújítását végző, többek között a tatabányai helyi buszok szervizelését is ellátó független szerviz, a Bus&Truck Terminál Kft. ügyvezetője, Rédei László. E havi kérdés csokrunk: A független busz-szervizek mennyire tudják követni a változásokat…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Ki tarthat oktatást a sofőröknek?

Ki tarthat oktatást a sofőröknek?

2025.02.20.2025.02.20. Ki tarthat oktatást a sofőröknek? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megtarthatja-e a munkáltató is a sofőrök éves oktatását, vagy külső vállalkozót kell-e hívnia erre a feladatra? És ne feledkezzünk meg az önálló vállalkozóként dolgozó fuvarozókról sem, akiknek nincs munkáltatójuk: nekik ki tartsa meg a kötelező oktatásokat? Összefoglaltuk a tudnivalókat. A gépkocsivezetők oktatása kötelező tevékenység a fuvarozó vállalkozások számára. A képzéshez a megfelelő feltételeket a munkáltatónak…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Tachográfcsere a gyakorlatban

Tachográfcsere a gyakorlatban

2025.02.20.2025.02.20. Tachográfcsere a gyakorlatban bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A smart 2-es menetíróknak több előnyük is van: automatikusan rögzítik a határátlépést, applikációval is visszaírható a pihenőidő, és távolról is leolvashatók. A Fuvarlevél webináriumán az ÉKM főosztályvezetőjének, a Continental VDO és a Stoneridge szakembereinek segítségével az okos menetírókhoz és sofőrkártyákhoz kapcsolódó kérdéseikre kaptak választ a résztvevők. Nemzetközi forgalomban ez év augusztus 21-ig a V1-es tachográfokat…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Júliustól jelentős korlátot kap az alkalmi munka

Júliustól jelentős korlátot kap az alkalmi munka

2025.02.20.2025.02.20. Júliustól jelentős korlátot kap az alkalmi munka bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nyártól 120 napra korlátozzák az alkalmi munkavállalás lehetséges időtartamát, ami alaposan megnyirbálja az érintett dolgozók lehetőségeit. A munkáltatók számára pedig több papírmunkát jelent ez a változás. Mindeddig a törvény azt nem szabályozta, hogy mennyi időt dolgozhat valaki alkalmi munkásként. Ismerjük a 5-15-90 szabályt, ám ez a munkáltatóra érvényes. Ugyanazt a dolgozót egyszerűsített munkaszerződéssel egyszerre 5…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Fejlesztési adókedvezmény cégeknek

Fejlesztési adókedvezmény cégeknek

2025.02.20.2025.02.20. Fejlesztési adókedvezmény cégeknek bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egyéni vállalkozók adókedvezményt vehetnek igénybe, ha beruházásra, fejlesztésre költik a pénzüket. Ma már felső határ sincs, akár a teljes adóalap lenullázható a fejlesztésre fordított pénzekkel. Ez azonban csak az egyéni vállalkozók lehetősége. Több olvasónkat érdekli, hogy van-e lehetősége a kis cégeknek beruházási adókedvezményhez jutni. A beruházásokhoz kapcsolódó fejlesztési adókedvezmények többsége nem a kisvállalkozók nagyságrendjét képviseli….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Visszamenőleg emelik az áfamentes értékhatárt

Visszamenőleg emelik az áfamentes értékhatárt

2025.02.20.2025.02.20. Visszamenőleg emelik az áfamentes értékhatárt bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megszületett a döntés: a kormány visszamenőleg, január elsejétől 18 millió forintra emelte az alanyi áfamentes bevételi értékhatárt. Aki tavaly év végén a korábbi határ elérése miatt bekerült az áfakörbe, február végéig nyilatkozhat, ha továbbra is áfamentes szeretne maradni. Az alanyi áfamentesség emelése régóta nagy adóssága a kormánynak. A korábban 6 majd 8 millió forintos keretet…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Értékcsökkenési kártérítés – csak akkor kapjuk, ha kérjük

Értékcsökkenési kártérítés – csak akkor kapjuk, ha kérjük

2025.02.20.2025.02.20. Értékcsökkenési kártérítés – csak akkor kapjuk, ha kérjük bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ha volt valaha vétlenként elszenvedett balesetünk, ami után a buszt a kötelező biztosítás alapján javíttattuk meg, akkor lehet, hogy akár több százezer forintot is otthagytunk a biztosítónál. Az értékcsökkenési kártérítést szinte senki nem kéri – nem is csoda, mert nem tudunk róla, és a biztosítók sem hívják fel rá az ügyfelek figyelmét. Amikor baleset után…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Buszvezetők védett korban

Buszvezetők védett korban

2025.02.20.2025.02.20. Buszvezetők védett korban bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Létezik-e még a védett kor intézménye, s ha igen, milyen kedvezmények illetik meg idősödő dolgozóinkat? Védett korú munkavállalónak azt a dolgozónkat nevezhetjük, aki 5 éven belül éri el az öregségi nyugdíjkorhatárt. Jelenleg a nyugdíjkorhatár egységesen 65 év, így védett korúnak a 60. évüket betöltő dolgozókat kell tekinteni.  A védett korú munkavállalót azért illeti meg valamilyen…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Viszonylati jegy: maximum 120 perc

Viszonylati jegy: maximum 120 perc

2025.02.20.2025.03.05. No Comments

Már csak a HU-GO oldalán lehet viszonylati jegyet váltani, és mindössze két óráig érvényes.  Januártól  szűkítették a viszonylati jegy forgalmazását….

Tovább
Másfélszeres útdíjbevétel tavaly

Másfélszeres útdíjbevétel tavaly

2025.02.20.2025.02.20. Másfélszeres útdíjbevétel tavaly bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2024-ben másfélszeresére nőtt az útdíjból származó bevétele a NÚSZ Zrt.-nek. A használatarányos útdíjbevételek 252 milliárdos plusza nagy részben a buszok átsorolásából és a díjak emeléséből származhat, hiszen  nem tapasztaltunk ilyen mértékű forgalomnövekedést az év során. Tavaly nyáron adott ki egy részletesebb közleményt az útdíjrendszert üzemeltető NÚSZ Zrt. az e-útdíjból származó bevételek alakulásáról. Az akkori összegzés…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Elmaradt a német áfabevallás, mit tegyek?

Elmaradt a német áfabevallás, mit tegyek?

2025.01.28.2025.01.28. Elmaradt a német áfabevallás, mit tegyek? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nem vallottam be határidőre a német buszos áfát. Azt szeretném megtudni, hogy miként pótolhatom ezt, és milyen büntetésre számíthatok? A német adóhatóság levélben figyelmezteti azokat, akik megfeledkeztek az adóbevallásról  (Mahnung). Ekkor nincs más teendőnk, mint a Mein Elster felületén elkészíteni a hiányzó bevallást.  A beküldés után a német adóhatóság kiszámolja, mennyi késedelmi kamatot kell lerónunk….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Könyvelőváltás: mit kell megkapnunk a régi könyvelőtől?

Könyvelőváltás: mit kell megkapnunk a régi könyvelőtől?

2025.01.28.2025.01.28. Könyvelőváltás: mit kell megkapnunk a régi könyvelőtől? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Könyvelőt váltanék, de az előző szakember vonakodik a teljes könyvelési anyag átadásától. Mihez van jogom, mit követelhetek tőle? Kinek a tulajdona az elkészített könyvelési anyag, s a könyvelőprogramban őrzött adatbázisok? Kié a könyvelési anyag? Már a könyvelővel kötött szerződésnek is tartalmaznia kell, hogy milyen dokumentumok előállítása a szakember felelőssége. Sok minden készülhet a könyvelő műhelyében…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A támogatott jogosítvány gyakorlati oktatását nem szervezte meg a képző cég

A támogatott jogosítvány gyakorlati oktatását nem szervezte meg a képző cég

2025.01.28.2025.01.28. A támogatott jogosítvány gyakorlati oktatását nem szervezte meg a képző cég bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Követelhetik a pályázati pénz visszafizetését? Úgy tűnt, hogy olvasónknak sikerül egy jó lehetőséggel élnie: pályázati támogatással megszerezheti a “C” és “D” kategóriás jogsit valamint a GKI-t is. Ehhez képzési szerződést kellett kötnie, amiben vállalta, hogy adott határidőig befejezi az oktatásokat és levizsgázik. Arra volt még szükség, hogy keressen egy céget, ami vállalja, hogy legalább 12…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Tévesen levont útdíjak – nem sietnek visszautalni

Tévesen levont útdíjak – nem sietnek visszautalni

2025.01.28.2025.01.28. Tévesen levont útdíjak – nem sietnek visszautalni bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egyre több olvasónk panaszkodik a Nemzeti Útdíj Szolgáltatóra, mondván, hogy amikor vissza kell utalni a tévesen levont díjakat, akkor óvatosan fogalmazva sem túl fürgék. Hosszú hónapokat vagy akár egy fél évet is képesek ülni a pénzünkön. Jogászunkkal arról beszélgettünk, hogy van-e valamilyen lehetőségünk, amivel siettetni tudjuk az utalást. Mi szokott téves levonásokat okozni? Olvasónktól olyan…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Adategyeztetési eljárás – új megkeresés jöhet a NAV-tól

Adategyeztetési eljárás – új megkeresés jöhet a NAV-tól

2025.01.28.2025.01.28. Adategyeztetési eljárás – új megkeresés jöhet a NAV-tól bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A különböző bevallások és adatközlések révén a NAV ma már rengeteget tud. Valószínűleg az adatok összevetésével is próbálják kiszűrni a kockázatos vállalkozásokat. Januártól létezik egy új eljárás, az adategyeztetés, mellyel azok fognak találkozni, akiknél eltérnek az online beküldött számlák és az áfabevallások információi. Az adategyeztetési eljárás tehát egy új eljárástípus, mely ez év januárjában jelent…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mindig megbízható partnerhez forduljunk!

Mindig megbízható partnerhez forduljunk!

2025.01.28.2025.01.28. Mindig megbízható partnerhez forduljunk! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban személyszállításban dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Decemberben aki válaszol és kérdez, az évtizedek óta buszok adásvételével, importjával foglalkozó, jelenleg a VDL Bus&Coach hazai képviseletét ellátó M2M Project Kft. ügyvezetője, Nagy Jenő. E havi kérdésünk: Hogy látja jelenleg a buszpiacot, honnan és milyen konstrukcióban érdemes buszt venni? Névjegy: Nagy Jenő Harminc…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mit tudunk a TSM újraindulásáról?

Mit tudunk a TSM újraindulásáról?

2025.01.28.2025.01.28. Mit tudunk a TSM újraindulásáról? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az elmúlt két hónapban többnyire szűkszavú híreket olvashattunk a december elsején újra élesített TSM rendszerrel kapcsolatban. A hivatalos szervek nagyon keveset közöltek, de foglaljuk össze, amit megismerhettünk a rendszer működéséről. A TSM a Nemzeti Tengelysúlymérő Rendszer rövidítése. A létrehozásáról már 2016-ban szó volt, ám csúszott az átadása, így csak 2017 őszén kezdték meg a méréseket….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Másfélszeresére nő az alkalmi dolgozók adója

Másfélszeresére nő az alkalmi dolgozók adója

2025.01.28.2025.02.12. Másfélszeresére nő az alkalmi dolgozók adója bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Februártól másfélszeresére emelkedik az alkalmi munkások adója, és a minimálbér változása is növeli a fizetendő közteher nagyságát. Az év második felétől újabb változás lép életbe: évi 90 helyett 120 napot dolgozhat egyszerűsített bejelentéssel egy alkalmi munkavállaló. Ám ezt nem munkáltatónként kell nézni, hanem ennyi idő tölthető összesen alkalmi munkában. Három évvel ezelőtt az alkalmi munka…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Nem jöhet több vendégmunkás

Nem jöhet több vendégmunkás

2025.01.28.2025.01.28. Nem jöhet több vendégmunkás bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egy ideje úgy tűnt, hogy részben a távol-keleti, indiai, ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása lesz a megoldás a hazai munkaerőhiányra. Ez az illúzió most egyik napról a másikra véget ért: a kormány betiltotta a munkavállalási engedély kiadását EU-n kívüli vendégmunkások számára. Georgia (Grúzia,  Örményország és a Fülöp-szigetek a három kivétel, a máshonnan érkezők nem kaphatnak januártól munkavállalási…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Februártól fizetni kell a személyi igazolványokért is és 17 ezer forintba kerül az útlevél

Februártól fizetni kell a személyi igazolványokért is és 17 ezer forintba kerül az útlevél

2025.01.28.2025.01.28. Februártól fizetni kell a személyi igazolványokért is és 17 ezer forintba kerül az útlevél bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egy évtized után újra díjkötelessé teszik a személyi igazolványok kiváltását és jelentősen megemelik az útlevelek árát is. Jelenleg a lejárt személyi igazolvány cseréje, vagy akár a gyerekeknek az első igazolvány kiváltása díjmentes. Még akkor sem kell érte fizetnünk, ha nem megyünk be érte az okmányirodára, hanem postai kézbesítéssel kérjük az okmányt. 2025. februárjától az igazolvány…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Drágulni fognak az engedélyek, a tachográfkártyák és a műszaki

Drágulni fognak az engedélyek, a tachográfkártyák és a műszaki

2025.01.28.2025.01.28. Drágulni fognak az engedélyek, a tachográfkártyák és a műszaki bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Alaposan megemeli az egyes közlekedési hatósági eljárások díját a kormány. A tervezett rendelet szerint februártól több mint duplájára emelkedik a különféle tachográfkártyák kiváltásának a díja, többe kerülnek az engedélyek és az engedélykivonatok, és drágulni fognak a műszaki vizsgák hatósági díjai is. Semmi komolyabb indoklást nem fűz a kormány a hatósági díjak emeléséhez, de a dátumok…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Tachográfcsere: két hónap lesz a türelmi időszak

Tachográfcsere: két hónap lesz a türelmi időszak

2025.01.28.2025.01.28. Tachográfcsere: két hónap lesz a türelmi időszak bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Február végéig a hatóságok nem fognak büntetni a tachográfcsere elmulasztása miatt – így döntött karácsony előtt az Európai Bizottság. A hatóságok ez idő alatt is végeznek ellenőrzéseket, de büntetés helyett csak felhívják az érintettek figyelmét a kötelezettségre. Január elseje az eddig végrehajtott legnagyobb kötelező tachográfcserét jelenti a nemzetközi fuvarozásban: a nemzetközi forgalomban közlekedő fuvarozóknak minden…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Újra elérhető a bírságriasztás, de máshogyan működik, mint eddig

Újra elérhető a bírságriasztás, de máshogyan működik, mint eddig

2025.01.28.2025.01.28. Újra elérhető a bírságriasztás, de máshogyan működik, mint eddig bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

December elején a NÚSZ Zrt. újra elindította a tavasz eleje óta szünetelő bírságriasztás funkciót. Vigyázzunk, a szolgáltatás máshogyan működik, mint eddig! Aki igénybe szeretné venni, annak nem kell újra regisztrálnia, de ellen­őrizzük a beállításokat, hogy be van-e kapcsolva a szolgáltatás. A bírságriasztás egy hasznos funkciója volt az útdíjfizetési rendszernek, mert segített megelőzni a véletlenül, figyelmetlenségből…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Turistabuszok a Várban

Turistabuszok a Várban

2025.01.28.2025.01.28. Turistabuszok a Várban bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az alkalmi szállítóknak jóval olcsóbb, a rendszeresen utaztatóknak sokkal drágább lett a buszok várbéli behajtása a főváros új parkolási rendeletének köszönhetően. Korábban írtuk: a Kúria év végén megsemmisítette a budapesti I. kerületi önkormányzat behajtási rendeletének egyes pontjait, ami a Budai vár autóbuszos megközelítéséről rendelkezett. A Vár területére buszokkal most eseti behajtási engedéllyel lehet behajtani a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Kevesebb belföldi, több nemzetközi út

Kevesebb belföldi, több nemzetközi út

2025.01.28.2025.01.31. No Comments

2024-ben csökkent a belföldi utak száma, de jelentősen nőtt a nemzetközi különjáratok iránti igény. Forgalom tekintetében megosztott az ország. Míg…

Tovább
Leendő dolgozó képzési költsége

Leendő dolgozó képzési költsége

2025.01.21.2025.01.21. No Comments

Kifizethetjük-e valakinek a képzési költségeit akkor is, ha az illető még nem áll munkaviszonyban a vállalkozásunkkal? Azaz finanszírozhatjuk-e valakinek a…

Tovább
Ingyenes tachográf webinárium – Készüljön fel az új generációs tachográfok bevezetésére!

Ingyenes tachográf webinárium – Készüljön fel az új generációs tachográfok bevezetésére!

2025.01.13.2025.01.13. No Comments

A Fuvarlevél csapata ingyenes webináriumot szervez január 16-án, csütörtökön 17 órakor Google Meeten. Célunk, hogy szakértők bevonásával átsegítsük a fuvarozókat…

Tovább

Digitális aláírások: milyen lehetőségeink lesznek?

2025.01.10.2025.01.10. No Comments

Január 15-én szűnik meg az állami digitális ügyintézésre kijelölt Ügyfélkapu, és adja át a helyét a kétfaktoros hitelesítést igénylő Ügyfélkapu…

Tovább
TSM: nagyobb tűréshatárral indul újra

TSM: nagyobb tűréshatárral indul újra

2025.01.06.2025.01.07. No Comments

December 1-jével kezdték szakaszosan újraindítani a továbbfejlesztett TSM rendszert.  A lekapcsolását egyébként nem jelentették be, csak az újraindításról adott ki…

Tovább
Románia és Bulgária: januártól nincs határellenőrzés

Románia és Bulgária: januártól nincs határellenőrzés

2024.12.20.2024.12.20. No Comments

Románia és Bulgária 2025-től csatlakozik a schengeni övezethez. Ez azt jelenti, hogy mindkét ország és az EU többi állama között…

Tovább
Kereskedelmi gázolaj  – változik a visszaigénylés, de máshogy, mint leírtuk

Kereskedelmi gázolaj – változik a visszaigénylés, de máshogy, mint leírtuk

2024.12.14.2024.12.14. Kereskedelmi gázolaj – változik a visszaigénylés, de máshogy, mint leírtuk bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Meggondolta magát a kormány, és teljesen átalakítja a jövedéki adó visszaigénylésének a feltételeit. Ezentúl nem írnak bele a törvénybe konkrét számokat, hanem a NAV fogja negyedévenként kihirdetni a visszaigényelhető összeget. Előző számunkban írtunk a jövedéki adóról szóló törvény tervezett változásáról, benne a fuvarozók számára visszaigényelhető összegekről. Korábbi cikkünk a kormány honlapjára felkerült törvénytervezet alapján készült….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Munkavédelem: ritkábban kell majd kockázatértékelést végezni

Munkavédelem: ritkábban kell majd kockázatértékelést végezni

2024.12.14.2024.12.14. Munkavédelem: ritkábban kell majd kockázatértékelést végezni bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Több könnyítést is előkészít a kormány a munkavédelmi szabályokban, hogy a feladatokat egyszerűbben és kevesebb adminisztrációval lehessen elvégezni. Többek közt ritkábban kell majd új kockázatértékelést készíteni, ha egyébként a munkavégzésben semmilyen körülmény nem változik. Ritkábban kell kockázatértékelés A kockázatértékelés a munkavédelmi feladatok alapja minden vállalkozásnál. Ennek során tudjuk meghatározni, hogy egyáltalán milyen veszélyekkel kell foglalkozni…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
20 százalékkal emelkedik a cégautóadó

20 százalékkal emelkedik a cégautóadó

2024.12.14.2024.12.14. 20 százalékkal emelkedik a cégautóadó bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Jelentősen megemeli a kormány január elsejétől a cégautóadót. A két éve duplájára növelt havi adó most újabb 20 százalékkal emelkedik, ezt követően pedig minden évben az inflációval fog automatikusan növekedni. Az inflációval nő a gépjárműadó is.  Cégautóadót a személygépkocsik után kell fizetniük azoknak a társaságoknak, melynek az autó a birtokában van, vagy cégnek és vállalkozónak…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Minimálbér 2025

Minimálbér 2025

2024.12.14.2024.12.17. Minimálbér 2025 bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megjelent a jogszabály a kormány honlapján: 2025-ben 9 százalékkal emelkedik a minimálbér és 7 százalékkal a garantált bérminimum. A kötelező legkisebb havibér így 290.800 forint, a középfokú végzettséget igénylő munkakörökben dolgozóké pedig 348.800 forint. Szerencsére ebben az évben nem volt olyan magas az infláció, hogy emiatt előbbre kellett volna hozni a minimálbér emelését, mint 2023-ban….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Még nehezebb lesz busszal bejutni a Várba

Még nehezebb lesz busszal bejutni a Várba

2024.12.14.2024.12.14. Még nehezebb lesz busszal bejutni a Várba bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Parkolási reformot kezdeményezett a Fővárosi Közgyűlés. A képviselők november végén el is fogadták az új javaslatokat. Az átalakítás keretében drágulni fog a parkolás, megszüntetik az automatákat, és megszűnik a hétvégi ingyenesség is. A módosítások érintik a Vár turistaforgalmát is, alaposan megnehezítik a turistabuszok működését. A Fővárosi Közgyűlés novemberi ülésének egyik legnagyobb érdeklődéssel várt napirendi pontja…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mely fel- és leszállásokat kell rögzítenünk az új tachográfban?

Mely fel- és leszállásokat kell rögzítenünk az új tachográfban?

2024.12.14.2024.12.16. No Comments

Az új tachográfokon a vezetési és pihenőidők mellett az utasok fel- és leszállást is rögzíteni kell.  Kérdés, hogy ezt vajon…

Tovább
28 nap helyett 56 – hogyan álljunk át?

28 nap helyett 56 – hogyan álljunk át?

2024.12.14.2024.12.15. 28 nap helyett 56 – hogyan álljunk át? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2025. január 1-től az eddigi 28 nap helyett 56 napunkról kell tudnunk elszámolni egy közúti ellen­őrzés alkalmával. Az átállás miatt ellenőrizni kell a sofőrkártyákat, változtatni kell a letöltési szokásainkon, össze kell állítani az 56 napnyi anyagot és nem utolsó sorban támogatni kell a járművezetőt a váltásban. Készüljünk fel, hogy a hiányzó adatok miatt ne legyünk…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
KGFB 2025

KGFB 2025

2024.11.28.2024.11.29. No Comments

Több társaság is változatlanul hagyta a buszok kgfb-díjait az év végi díjhirdetésre. Az Alfa, a Gránit, a Köbe és a…

Tovább
Kereskedelmi gázolaj – változik a visszaigénylés, de máshogy, mint leírtuk

Kereskedelmi gázolaj – változik a visszaigénylés, de máshogy, mint leírtuk

2024.11.21.2024.11.21. Kereskedelmi gázolaj – változik a visszaigénylés, de máshogy, mint leírtuk bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Meggondolta magát a kormány, és teljesen átalakítja a fuvarozók számára a jövedéki adó visszaigénylésének a feltételeit. Ezentúl nem írnak bele a törvénybe konkrét számokat, hanem a NAV fogja negyedévenként kihirdetni a visszaigényelhető összeget.  Előző számunkban írtunk a jövedéki adóról szóló törvény tervezett változásáról, benne a fuvarozók számára visszaigényelhető összegekről. Korábbi cikkünk a kormány honlapjára felkerült…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mire figyeljünk a lízingnél?

Mire figyeljünk a lízingnél?

2024.11.21.2024.11.21. Mire figyeljünk a lízingnél? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban személyszállításban dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak szakmát érintő kérdéseket. Novemberben aki válaszol és kérdez, a buszlízinggel is foglalkozó Forgó és Társa Kft. ügyvezetője, Forgó Ervin. E havi kérdés-csokrunk Új vagy használt buszbeszerzésnél milyen lízingkonstrukciót érdemes választani, és miért? Mire figyeljünk, mit nézzünk egy szerződésben? Névjegy: Forgó Ervin, ügyvezető Harminc éve van a szakmában, a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Üzen a tachográf: fontos, hogy értsük

Üzen a tachográf: fontos, hogy értsük

2024.11.21.2024.11.21. Üzen a tachográf: fontos, hogy értsük bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az új digitális tachográfok használata alaposan feladja a leckét: soha nem látott hibaüzenetek fogadják a sofőröket, és változik a határátlépések rögzítése is. Szakértők segítségével a leggyakrabban előforduló hibákon és azok megoldásain keresztül megnézzük, hogyan használjuk a tachográfok legifjabb generációját. Az elmúlt hetekben olvasóink arról számoltak be, hogy az új tachográfok gyakran lefagynak, elveszítik a GPS…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A Kúria döntött a budavári behajtásról

A Kúria döntött a budavári behajtásról

2024.11.21.2024.11.21. A Kúria döntött a budavári behajtásról bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A legfelsőbb bírói fórum megsemmisítette a budapesti I. kerületi önkormányzat rendeletét, mely korlátozta a turistabuszok behajtását a Vár területére. A kerület a megsemmisített rendelet alapján már nem szabhat ki több bírságot, s ejtenie kell a folyamatban lévő ügyeket is. Hogyan került a Kúriára a buszos behajtás ügye? A budavári önkormányzat még 2022-ben kezdte több lépésben…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Hamarosan megszűnik a regisztrációs matrica

Hamarosan megszűnik a regisztrációs matrica

2024.11.21.2024.11.21. Hamarosan megszűnik a regisztrációs matrica bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Hamarosan eltörli a kormány a rendszámtáblák kötelező mellékletét jelentő regisztrációs matricát. A tervek szerint a módosítás január elsejétől lép majd hatályba.  Különböző igazságügyi rendeletek módosítása között találjuk meg a kormány terveit a regisztrációs matrica eltörlésével kapcsolatban. Indoklást nem fűztek a változáshoz, egyszerűen csak eltűnik a különböző jogszabályok szövegéből a matricára vonatkozó valamennyi szövegrész.  A regisztrációs…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Megszűnik az Ügyfélkapu, januártól mindenkinek kötelező a telefonos azonosítás

Megszűnik az Ügyfélkapu, januártól mindenkinek kötelező a telefonos azonosítás

2024.11.21.2024.11.21. Megszűnik az Ügyfélkapu, januártól mindenkinek kötelező a telefonos azonosítás bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Jövő év január közepén megszűnik a ma ismert Ügyfélkapu, az Ügyfélkapu Pluszt kell használni. Ez már kétlépcsős hitelesítést használ, azaz a telefonra is szükség lesz a belépéshez. A változás azoknak okoz majd nehézséget, akiknek a könyvelőjük az ő nevükben adja be a bevallásokat. 2025 végén az Ügyfélkapu+ programot is le kell cserélnünk, és jön a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Változnak a kódok, januártól jön a TEÁOR ´25

Változnak a kódok, januártól jön a TEÁOR ´25

2024.11.21.2024.11.21. Változnak a kódok, januártól jön a TEÁOR ´25 bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Januártól megváltozik TEÁOR-számok listája. A legtöbb  tevékenység nem sokat változott, de a személyszállítás kivétel.  A korábbi főtevékenységi kódunk valószínűleg már nem lesz jó, de csak emiatt nem kell hozzányúlni a társasági szerződéshez. A gazdasági tevékenységek besorolását legutóbb 2008-ban alakították át, ma is a TEÁOR ’08-as rendszert használjuk. Ennyi idő alatt azonban a gazdasági élet alaposan…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Terítéken az adóváltozások

Terítéken az adóváltozások

2024.11.21.2024.11.21. Terítéken az adóváltozások bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Duplájára emelkedik a családi adókedvezmény, de csak másfél éven belül, és két lépcsőben 2026-ig. Ez a legnagyobb újdonsága a jövő évi adóváltozásokról szóló törvénytervezetnek, amit közreadott a kormány. Családi adókedvezmény: júliusban emelkedik először Éppen 10 éve, 2014-ben vezette be a kormány a család adókedvezményt. A minimálbér abban az évben hagyta el a 100 ezer forintot,…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Be nem hajtható követelés áfája

Be nem hajtható követelés áfája

2024.11.12.2024.11.13. Be nem hajtható követelés áfája bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Fájó veszteség, ha a teljesített szolgáltatás ellenére a partner nem fizeti ki a számlánkat. Tetézi a bajt, hogy az áfát…

Tovább
Ébresztő, közeledik a tachográfcsere időpontja!

Ébresztő, közeledik a tachográfcsere időpontja!

2024.11.03.2024.11.04. Ébresztő, közeledik a tachográfcsere időpontja! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Év végéig kell lecserélni a nemzetközi forgalomban közlekedő buszok és teherautók tachográfjait, de a szervizek úgy tapasztalják, egyelőre leginkább csak…

Tovább
Irány az adventi vásár!

Irány az adventi vásár!

2024.10.27.2024.10.28. 1 Comment

Hamarosan kezdődik a téli nagyüzem, benne elsőként a környékbeli adventi vásárok látogatása. Csokorba szedtük a fővárosok népszerű adventi vásárait, és…

Tovább
Hálózatra váró kirándulóbusz a határon

Hálózatra váró kirándulóbusz a határon

2024.10.23.2024.10.24. Hálózatra váró kirándulóbusz a határon bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Határátlépéskor az OBU új hálózatra vált, ez pedig időnként elég hosszú időt vesz igénybe. Elég hosszút ahhoz, hogy bezsebeljünk egy…

Tovább
Cél a költséghatékonyság a Visit Hungary-nél

Cél a költséghatékonyság a Visit Hungary-nél

2024.10.20.2024.10.20. Cél a költséghatékonyság a Visit Hungary-nél bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a személyszállításban dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak szakmát érintő kérdéseket. Októberben, aki válaszol, a Visit Hungary Nemzeti Turisztikai Szervezet Nonprofit Kft. vezérigazgatója, dr. Földvári Krisztián.  Aktuális kérdés:  Mi az oka annak, hogy a világ egyik legnagyobb utazási tematikájú kiállításán, a Londonban november elején megrendezésre kerülő World Travel Marketen (WTM) az eddigi évtizedes gyakorlattal ellentétben,…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Macerás és hosszú a forgalomba helyezés

Macerás és hosszú a forgalomba helyezés

2024.10.20.2024.10.20. Macerás és hosszú a forgalomba helyezés bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Borzasztó lassú a külföldről behozott járművek honosítása. A hatósági vizsgálatra sokszor 6-8 hetet kell várni, ami tetemes veszteséggel jár. A környező európai uniós tagállamokban 2-3 nap vagy egy hét alatt le tudnak vizsgáztatni és üzembe tudnak helyezni egy buszt vagy teherautót. Nálunk ez 6-8 hétbe is beletelik – panaszolja olvasónk. A vállalkozó a közelmúltban vásárolt…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A kiberbűnözés megelőzése

A kiberbűnözés megelőzése

2024.10.20.2024.10.20. A kiberbűnözés megelőzése bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Pár évtizeddel ezelőtt kevesen gondoltuk, hogy ennyire értékes lesz egy számsor, egy jelszó: vagyis az adataink. Azóta az egyik „térfélen” azon fáradoznak, hogy bebiztosítsák az adatainkat, a másik oldalon pedig azon, hogy megszerezzék azokat. Milyen kockázatoknak van kitéve egy cég, és hogyan tudjuk megelőzni a csalásokat? Egy nagyvállalat informatikai vezetőjével tekintettük át a legfontosabb tudnivalókat….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Előzetes orvosi vizsgálat: bonyolultabb lett a szabályozás

Előzetes orvosi vizsgálat: bonyolultabb lett a szabályozás

2024.10.20.2024.10.20. Előzetes orvosi vizsgálat: bonyolultabb lett a szabályozás bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szeptembertől nem minden esetben kötelező előzetes egészségügyi alkalmassági vizsgálatot végeztetni egy új belépő dolgozó foglalkoztatása előtt. A fuvarozásban azonban nincs könnyítés, továbbra is kötelező az előzetes orvosi vizsgálat. Még tavaly év végén írtunk először arról, hogy átalakítja, látszólag egyszerűsíti a kormány az új dolgozók felvételével kapcsolatos eljárásokat és a munkavédelmi oktatások szabályait. Hamarosan meg is…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Jogos-e áfát felszámítani külföldi megbízónak a hazai útért?

Jogos-e áfát felszámítani külföldi megbízónak a hazai útért?

2024.10.20.2024.10.20. Jogos-e áfát felszámítani külföldi megbízónak a hazai útért? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Vitába keveredtem német partneremmel. A külföldi cég megbízásából német utasokat szállítottam Magyarországon belül, ezért számlámat 27%-os magyar áfával állítottam ki. Megbízóm vitatja az áfa jogosságát, kinek van igaza?  Személyszállítás esetén a szolgáltatás teljesítésének a helye a megtett útvonal, esetünkben Magyarország (2007 évi. CXXVII. törvény 40 §). A német partner egy belföldi körutat rendelt meg, ahol…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Büntethető-e a szélvédő sérülése?

Büntethető-e a szélvédő sérülése?

2024.10.20.2024.10.20. Büntethető-e a szélvédő sérülése? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Olvasónk szélvédőjén kőfelverődés miatt keletkezett egy kisebb sérülés. Nem volt szerencséje: közúti ellenőrzés során észrevették a hibát, s most e kis sérülés miatt rendkívüli szemlére rendelte be a járművet a hatóság. Az eset kapcsán vetődik fel a kérdés: lehet-e sérült szélvédővel közlekedni? Ha a kavics a szélvédő sarkába pattan, s a repedés elég kicsi ahhoz,…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Garanciális OBU csere: ragaszkodjunk a papírhoz!

Garanciális OBU csere: ragaszkodjunk a papírhoz!

2024.10.20.2024.10.20. Garanciális OBU csere: ragaszkodjunk a papírhoz! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Kollégánk vásárolt két OBU készüléket. Az egyik három hónapig bírta. Akkor az eladó e-mailben jelezte, hogy készüléke meghibásodott, ne használja. Az eladó ugyanis figyelemmel kíséri az értékesített készülék működését, és e-mailben jelzi, ha az meghibásodott. Előfordulhat ugyanis olyan belső hiba, melyet a gépkocsivezető legjobb akarattal sem vehet észre, ilyenkor az értékesítő figyelmeztetése megakadályozhatja a díjfizetés…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Tachográf titkos üzenet

Tachográf titkos üzenet

2024.10.20.2024.10.20. Tachográf titkos üzenet bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az új tachográfon az “időütközés” felirat jelent meg. A szöveg nem tűnt el, így a kijelzőn a vezetési időmet sem tudtam nyomon követni. Mi a teendőm ilyen esetben? Ha eddig ismeretlen feliratot látunk a tachográfunk kijelzőjén, hajlamosak vagyunk azonnal a legrosszabbra gondolni: például ha az „IDŐÜTKÖZÉS GNNS versus DT”szöveg jelenik meg. Ilyenkor többféle lehetőség is…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
3,4 százalékos inflációval nőnek a jövő évi útdíjak

3,4 százalékos inflációval nőnek a jövő évi útdíjak

2024.10.20.2024.10.20. 3,4 százalékos inflációval nőnek a jövő évi útdíjak bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megjelent az augusztusi inflációs adat, ami meghatározza a jövő évben fizetendő útdíjakat. A díjnövekedés 3,4 százalék lesz. A nyáron jelent meg az a kormányrendelet, ami újra automatikussá, inflációt követővé tette az útdíjakat, pontosabban egy részét. A fizetendő díj nagyobbik hányadát adó infrastruktúra díjak emelkednek minden év január elsejétől az előző év augusztusára hivatalosan kiadott inflációs…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Hogyan számoljuk a buszvezetők munkaidejét?

Hogyan számoljuk a buszvezetők munkaidejét?

2024.10.15.2024.10.16. Hogyan számoljuk a buszvezetők munkaidejét? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A rövid, egynapos turistautak időbeosztása nehezen illeszthető hozzá a hagyományos munkaidőhöz. A sofőr jellemzően kora reggel és késő este dolgozik,…

Tovább
Biztosítóváltás: ne késsük le a felmondási időt!

Biztosítóváltás: ne késsük le a felmondási időt!

2024.10.07.2024.10.08. Biztosítóváltás: ne késsük le a felmondási időt! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Olvasónk drágának érezte a kötelezőjét, biztosítót szeretett volna váltani. Ám előtte meg akarta várni a mostani társaság ajánlatát a következő…

Tovább
Utánfutó: az OBU-t kell átállítani

Utánfutó: az OBU-t kell átállítani

2024.09.30.2024.10.01. Utánfutó: az OBU-t kell átállítani bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az év közben többször változó útdíjfizetési jogszabályok előbb a matricás rendszerbe, majd az “OBU-s” rendszerbe sorolták a buszok által vontatott…

Tovább
Önköltség alatt dolgozni, önbecsapás vagy a jogszabályok megszegése

Önköltség alatt dolgozni, önbecsapás vagy a jogszabályok megszegése

2024.09.16.2024.09.18. Önköltség alatt dolgozni, önbecsapás vagy a jogszabályok megszegése bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a személyszállításban dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak szakmát érintő kérdéseket. Szeptemberben aki válaszol és kérdez, az MKFE elnökségi tagja,…

Tovább
A Volánbusznál is lehet tankolni

A Volánbusznál is lehet tankolni

2024.09.16.2024.09.16. A Volánbusznál is lehet tankolni bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az átlagos árakhoz képest olcsóbban A Volánbusz országosan 28 kúton értékesít üzemanyagot, 13 töltőállomáson csak szerződéses partnereket szolgálnak ki, 15 kút közforgalmú, azaz bárki tankolhat. Méghozzá olcsóbban, mint más kutakon. A 2019-es Volánbusz-integráció előtt is létezett már az üzemanyag-értékesítő üzletág az akkor még különálló cégeknél. Ezek régiónként eltérő intenzitással foglalkoztak üzemanyag-értékesítéssel. A most már egységes…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Baleset munkába menet: hogyan kezeljük?

Baleset munkába menet: hogyan kezeljük?

2024.09.16.2024.09.16. Baleset munkába menet: hogyan kezeljük? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Munkabalesetnek számít minden olyan közlekedési baleset, ami a munkavégzésével összefüggésben éri a járművezetőt. De vajon munkabalesetnek kell-e tekinteni azokat az eseteket, amik reggel munkába menet, vagy a munkaidő után, a hazaúton következnek be? Miért lényeges, hogy munkabaleset történt-e? A munkáltatónak két szempontból is azonnal tudnia kell, hogy egy eseményt munkabalesetnek kell-e minősítenie vagy nem: ha…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Lengyelországi buszos áfa számlázása

Lengyelországi buszos áfa számlázása

2024.09.16.2024.09.16. Lengyelországi buszos áfa számlázása bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Lengyelországba szállítok utasokat alvállalkozóként egy utazási iroda megbízásából. Kérdezném, hogy alvállalkozóként nekem kell a 8%-os buszos áfát megfizetnem és bevallanom? Hogyan kell kiszámláznom az utat? Az adóregisztráció, bevallás és befizetés kérdését lesz egyszerűbb megválaszolni: ez minden esetben az alvállalkozó feladata, tehát aki ténylegesen elvégezi Lengyelország területén a személyszállítást. A kérdést felvető vállalkozó az út számlázásakor…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Milyen áfával számlázzuk a buszos körutazást?

Milyen áfával számlázzuk a buszos körutazást?

2024.09.16.2024.09.17. Milyen áfával számlázzuk a buszos körutazást? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megbízásom szerint Romániában kell felvennem egy turistacsoportot, és őket hazánkba szállítani.  Másnap elviszem őket egy magyarországi kirándulásra, harmadnap pedig az egész társaságot kiviszem Ausztriába, és kint is hagyom az utasokat.  Hol kell áfát fizetnem és hogyan számlázzam az utat?  Az európai országok többségében a nemzetközi személyszállítás adómentes, vagyis nem kell áfát fizetni a külföldre tartó…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Behajtás a Várba – a Kúria előtt az ügy

Behajtás a Várba – a Kúria előtt az ügy

2024.09.16.2024.09.16. Behajtás a Várba – a Kúria előtt az ügy bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Több sebből vérzik a Budavári behajtási szabályozás a szakmai szervezetek álláspontja szerint. Szerintük a várakozási engedélyekkel valójában behajtási tilalmat álcáz az önkormányzat, aminek az elrendelésére nem lenne joguk. Az ügy már a Kúria előtt van, a testületnek kell dönteni arról, hogy törvényes-e az önkormányzat rendelete. Júliusi számunkban megismerhették a Budavári önkormányzat álláspontját, ezúttal a szakmai…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Fizetési kérelem

Fizetési kérelem

2024.09.16.2024.09.16. Fizetési kérelem bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A fizetési kérelem egy új banki eszköz, ma még viszonylag kevesen használják. Segítségével főleg az eddigi utalásos fizetéseket tudjuk gyorsabbá tenni, s csökkenteni a ki nem fizetett számlák arányát. A fizetési kérelem az átutalásoknak egy új, egyszerűbb módja. Valójában levesszük vele a vevő válláról az utalás indításának a gondját. Ezzel valamennyire azt is kiküszöbölhetjük, hogy…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Viszonylati jegy: hosszabb utakra alkalmatlan lesz

Viszonylati jegy: hosszabb utakra alkalmatlan lesz

2024.09.16.2024.09.16. Viszonylati jegy: hosszabb utakra alkalmatlan lesz bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szinte használhatatlanná teszi a kormány az útdíjfizetésben a korábban népszerű viszonylati jegyet. Jövő februártól csak 120 percig lesz érvényes. Több olvasónk is azt hitte, tévesen írtunk korábban a viszonylati jegyre vonatkozó változásról. Pedig nincs tévedés. Valóban olyan módosítást fogadott el ezzel kapcsolatban a kormány, ami gyakorlatilag használhatatlanná teszi ezt a díjfizetési módot.   A viszonylati jegy…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Útdíj: nem működik a bírságriasztás funkció

Útdíj: nem működik a bírságriasztás funkció

2024.09.16.2024.09.16. Útdíj: nem működik a bírságriasztás funkció bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nem működik a HU-GO-ban a bírságriasztás, nem figyelmeztet a rendszer ha valami probléma van az útdíjfizetéssel. Van, aki emiatt másfél milliós bírságot gyűjtött be.  A fuvarozó az egyik gépkocsijának tengelyszámát J5-ből átállította J2-be. A visszaállítás azonban valami malőr folytán nem történt meg, a tévedést pedig csak júniusban vették észre, de akkorra már megérkezett a 1.521.000…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A zéró kibocsátású különjárati buszok még hosszabb távon is kérdőjelesek

A zéró kibocsátású különjárati buszok még hosszabb távon is kérdőjelesek

2024.09.12.2024.09.13. A zéró kibocsátású különjárati buszok még hosszabb távon is kérdőjelesek bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Augusztusban az MKFE, a NiT Hungary és…

Tovább
Sokkal kevesebb a kiránduló osztály

Sokkal kevesebb a kiránduló osztály

2024.09.01.2024.09.02. Sokkal kevesebb a kiránduló osztály bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A nyugdíjas kirándulások száma viszont alig csökkent Már az új útdíj is jelentősen befolyásolta a vállalkozások működését, hiszen jókora plusz…

Tovább
Autóbusszal az EU-n kívülre

Autóbusszal az EU-n kívülre

2024.08.19.2024.08.19. Autóbusszal az EU-n kívülre bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szerbián és Montenegrón keresztül Albániába viszek egy turistacsoportot. Milyen plusz fuvarokmányokra lesz szükségem, mire figyeljek a szállítás alatt? Az EU-határát átlépő különjárati személyszállításnál szükségünk lehet a Nemzetközi Időszakos Vizsgálati Bizonyítványra és Interbus menetlevélre is.  Mikor kell a Nemzetközi Időszakos Vizsgálati Bizonyítvány? A Nemzetközi Időszakos Vizsgálati Bizonyítvány a műszaki vizsga nemzetközileg elfogadott változata. Ott kell ezt…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Indulnak-e B-ről D-re vezetői tanfolyamok?

Indulnak-e B-ről D-re vezetői tanfolyamok?

2024.08.19.2024.08.19. Indulnak-e B-ről D-re vezetői tanfolyamok? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Tavaly nyár eleje óta van lehetőség arra, hogy B kategóriás jogosítvánnyal szerezzen valaki autóbuszos vezetői engedélyt, ám nem minden képzőhelyen érhető el ilyen tanfolyam. És ahol van, ott sem biztos, hogy olcsóbb így a képzés, mint teherautós, C-s jogsival együtt. Olvasónk szerint egyes autósiskolák túl kockázatosnak találják a teherautós C jogosítvány nélküli buszvezetői képzést, így…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Veszteglő járművek elszállítása: már azt is tudjuk, mennyit kell fizetni

Veszteglő járművek elszállítása: már azt is tudjuk, mennyit kell fizetni

2024.08.19.2024.08.19. Veszteglő járművek elszállítása: már azt is tudjuk, mennyit kell fizetni bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Év elején fogadta el a kormány azt az új szabályt, hogy elszállíthatják a forgalmat akadályozó, az út szélén veszteglő vagy magára hagyott járműveket. Most készülnek hozzá a részletszabályok, s már azt is látjuk, hogy mennyire kell a zsebünkbe nyúlnunk, ha a közutasok viszik el a lerobbant járművet. Azt a lehetőséget már régóta tartalmazta a közlekedési…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Drágább lesz a gyorshajtás, több bírságot is emeltek

Drágább lesz a gyorshajtás, több bírságot is emeltek

2024.08.19.2024.08.19. Drágább lesz a gyorshajtás, több bírságot is emeltek bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nő minden kiemelt szabálysértés büntetése, és emelkednek az útdíjfizetés pótdíjai is. Egy nemrég megjelent rendelet szerint augusztus 16-ától a gyorshajtás minimális büntetése a korábbi 30 ezer helyett már 50 ezer forint, a legsúlyosabb esetekért pedig 300 helyett 478 ezer forintot kell fizetni. A gyorshajtásért kiosztható közigazgatási bírságok több mint 10 éven át változatlanok voltak, megszoktuk…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Hova kerülnek az útdíjpénzek?

Hova kerülnek az útdíjpénzek?

2024.08.19.2024.08.19. Hova kerülnek az útdíjpénzek? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A fuvarozók százmilliárdokat fizetnek be útdíj formájában az államkasszába, ugyanakkor semmilyen korrekt tájékoztatást nem látunk arról, hogy mi is történik ezzel a pénzzel. Az utakra fordítják, más költséget finanszíroznak belőle, magáncégekhez vándorol? Összeszedtük, amit az útdíjbevételek sorsáról tudni lehet. Útdíjakra rengeteg pénzt költünk. A fuvarozásban ez olyan szintű költségtétel, ami vetekszik az üzemanyagokra költött pénzzel…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A HU-GO csak teherautókra tervez?

A HU-GO csak teherautókra tervez?

2024.08.19.2024.08.19. A HU-GO csak teherautókra tervez? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A HU-GO nem enged egyes szakaszokra, ha onnan a teherautók ki vannak tiltva. Néha emiatt 10-15 kilométeres kerülőutat kell tennem. Ez normális? A KRESZ szerint a 7,5 tonna össztömeg feletti tehergépkocsiknak a lakott területen kívül főútvonalon, autóúton vagy autópályán kell közlekedniük. Mellékútra csak akkor hajthatnak fel, ha közvetlenül ott van dolguk: ott a lerakó, a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Meghiúsult út esetén is kellene horvát áfát fizetnünk?

Meghiúsult út esetén is kellene horvát áfát fizetnünk?

2024.08.19.2024.08.19. Meghiúsult út esetén is kellene horvát áfát fizetnünk? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A horvát utakat előzetesen be kell jelenteni a helyi adóhatóságnak, mert minden megtett kilométer után áfát kell fizetnünk. Ez a bejelentés az alapja a havi adóbevallásnak is. De mi van, ha meghiúsul az út, vagy éppen lerobban a buszunk? Néhány országban áfát fizetünk az országban megszerzett jövedelmünk után. Ezek közé tartozik az egyik kedvelt nyári…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Útdíjak buszoknak – mennyi lett az annyi?

Útdíjak buszoknak – mennyi lett az annyi?

2024.08.19.2024.08.28. Útdíjak buszoknak – mennyi lett az annyi? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Átlagosan 20-25 százalékkal emelkedtek a buszos vállalkozások működési költségei az áprilistól bevezetett új útdíjtarifák miatt. A három hónap mérlege ennél…

Tovább
Várható-e a turistabuszok helyzetének a megoldása Budapesten?

Várható-e a turistabuszok helyzetének a megoldása Budapesten?

2024.08.06.2024.08.07. Várható-e a turistabuszok helyzetének a megoldása Budapesten? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Júliusban, aki válaszol és kérdez Bodor Ádám,…

Tovább
Kötelező-e a KSH-adatszolgáltatás?

Kötelező-e a KSH-adatszolgáltatás?

2024.07.20.2024.07.20. Kötelező-e a KSH-adatszolgáltatás? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Munkánkban, elemzésekhez gyakran használjuk a statisztikai hivatal adatait. A KSH az élet minden területéről képes adatokat szolgáltatni a népességi változásoktól a gazdasági folyamatokig. Azt azonban kevesen gondolják végig, hogy mi is ezeknek az adatoknak a forrása, s mi a teendő, ha a KSH részletes beszámolót kér valamiről a cégünktől? Egy olvasónk jelezte felháborodva, hogy a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Kétszer is nézzük meg, hogy kivel és hogyan kötünk gépjármű-adásvételit!

Kétszer is nézzük meg, hogy kivel és hogyan kötünk gépjármű-adásvételit!

2024.07.20.2024.07.20. Kétszer is nézzük meg, hogy kivel és hogyan kötünk gépjármű-adásvételit! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Eladtuk a járművünket. Megegyeztünk, megírtuk az adásvételit, kifizették, elvitték, az okmányirodában mégsem tudjuk átíratni. Mire figyeljünk, hogy elkerüljük az ilyen helyzeteket, és mit tegyünk, ha belefutunk? Olvasónk kálváriája ott kezdődött, hogy eladta az autóját. Már kivette a vállalkozásából, így magánszemélyként vált meg tőle, és egy cégnek adta el. Minden flottul ment, aláírták az adásvételi szerződést,…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Étel-ital a buszon: engedjük vagy ne engedjük?

Étel-ital a buszon: engedjük vagy ne engedjük?

2024.07.20.2024.07.20. Étel-ital a buszon: engedjük vagy ne engedjük? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az ember felül a buszra, és már elő is kerülnek a szendvicsek, rosszabb esetben a rántott csirke savanyú uborkával. Az első pihenő után megjelenik a műanyag poharas kávé, csoki, sütemény, keményebb verzióban a hamburger és a hot dog. Mit tegyünk az étel-és italfogyasztással a buszon? Harcoljunk ellene vagy hagyjuk? Próbáljuk-e a károkat és a tisztítás…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Duplán levont útdíj: visszajár?

Duplán levont útdíj: visszajár?

2024.07.20.2024.07.20. Duplán levont útdíj: visszajár? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nemrég vettem egy szivargyújtós OBU-t. A készülék egy hónapon belül elromlott. Péntek lévén a szolgáltató azt tanácsolta telefonon, hogy húzzam ki a készüléket a szivargyújtóból, és induljak el viszonylati jeggyel. Azt viszont nem mondta, hogy ilyenkor meg kell szüntetni a kommunikációs kapcsolatot is – ennek hiányában ugyanis az OBU-ról is levonják az útdíjat. Mikor észrevettem…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Tengerparti út egy sofőrrel

Tengerparti út egy sofőrrel

2024.07.20.2024.07.20. Tengerparti út egy sofőrrel bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Turistacsoport rövid, egynapos tengerparti látogatásra indul. Hajnalban utaznak, a délelőtti érkezés után egész nap strandolás, majd este vissza Magyarországra. Meg lehet-e oldani egy sofőrrel az utat, vagy mindenképpen szükség lesz váltótársra? Egy Budapestről kiinduló tengerparti járat egy sofőrrel egy nap alatt nem könnyen teljesíthető. Elindulunk hajnalban a csoporttal. A sofőrnek 4,5 óra vezetési idő után…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

Buszos behajtás a Várnegyedbe: nem véletlenül lehetetlenítették el

2024.07.20.2024.07.20. Buszos behajtás a Várnegyedbe: nem véletlenül lehetetlenítették el bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az elmúlt években többször is téma volt, hogy a 2022-ben bevezetett behajtási rendszer szinte lehetetlenné teszi egyik legnépszerűbb idegenforgalmi célpontunk, a Budai Várnegyed turistabusszal történő megközelítését. A szabályozás nem véletlenül ilyen: az önkormányzat azt mondja, a Várhegy süllyed, a műemlékek, a környezet nem bír el ekkora  terhelést, ezért ők azt szeretnék, ha egy az egyben…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Tachográf illesztése külföldön

Tachográf illesztése külföldön

2024.07.20.2024.07.20. Tachográf illesztése külföldön bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Vigyázzunk, ha az Unión kívül kell javítani vagy újra­illesztetni a tachográfot! Nem mindegy, milyen plombát és jegyzőkönyvet kapunk a munkáról. Szerbiában voltam kénytelen szervizeltetni a járművem, s a javítás után Belgrádban történt meg a tachográf illesztése is. A műhely szabályos munkát végzett, az illesztésről egy angol nyelvű igazolást is kiállítottak. A következő utamon, Olaszországban 800…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Betegség igazolása a menetírón

Betegség igazolása a menetírón

2024.07.20.2024.07.20. Betegség igazolása a menetírón bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A mobilitási csomag bevezetésekor megváltozott a betegállomány, betegség tachográfos rögzítésének a módja. Erre az előírásra nem figyel mindenki, így könnyen hibázunk ezen időszakok rögzítésében. A nem vezetéssel töltött idők igazolása 2015 előtt volt a leginkább egyértelmű, amikor széles körben lehetett és kellett is használni a munkáltató által kiállított tevékenységigazoló lapokat. Ennek megszüntetése után az igazolási…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Nem érti a tachográf a pihenőidők új szabályát

Nem érti a tachográf a pihenőidők új szabályát

2024.07.20.2024.07.20. Nem érti a tachográf a pihenőidők új szabályát bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egyes régebbi típusú menetíróknál problémát jelenthet a különjáratok sofőrjeire vonatkozó új könnyítés, a pihenőidők felbontása. Technikai megoldás egyelőre nincs, az autóbusz menetlevele igazolhatja, hogy szabályosan járunk el.  Májustól érvényes a különjárati buszvezetők számára adott könnyítés, a 45 perces pihenő felbontásának új lehetősége. A 4,5 óra vezetés után kötelező 45 perc pihenőt korábban csakis úgy lehetett…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Emelkedő bírságok augusztustól, növekvő útdíjak jövőre

Emelkedő bírságok augusztustól, növekvő útdíjak jövőre

2024.07.10.2024.07.22. Emelkedő bírságok augusztustól, növekvő útdíjak jövőre bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Számos díjat, bírságot is módosított most megjelent több rendeletével a kormány. Nőnek a közlekedési szabálysértési bírságok és az adóbírságok, jövőre…

Tovább
Túlsúlyosak az utasok?

Túlsúlyosak az utasok?

2024.06.30.2024.07.01. Túlsúlyosak az utasok? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Alaposan eljárt az idő a személyszállító járművek terhelhetőségét meghatározó szabályok felett. Az 1990-ben íródott jogszabály olyan súlyhatárokkal számol, amiket már…

Tovább
Miért nem fizet időben a biztosító?

Miért nem fizet időben a biztosító?

2024.06.18.2024.06.18. Miért nem fizet időben a biztosító? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításos károknál a biztosító nem az alapján fizet, hogy valaki elismerte-e a felelősségét a kárért. A baleseti bejelentő és a fotók, hatósági jegyzőkönyvek alapján állapítják meg, hogy ki és milyen mértékben volt felelős a baleset bekövetkezéséért. Ha minden papir rendben van, három hónapon belül megkapjuk a kártérítési ajánlatot, ha nem, ennél jóval hosszabb…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Adható-e a napidíj cafeteriával együtt?

Adható-e a napidíj cafeteriával együtt?

2024.06.18.2024.06.18. Adható-e a napidíj cafeteriával együtt? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A napidíj szabályai között szerepel az, hogy az emelt összegű, azaz a 85 eurós külföldi és a napi 9 ezer forintos belföldi napidíj csak akkor adható, ha a járművezető más költségtérítést nem kap a kiküldetésére tekintettel. Ha más költségeit is megtérítjük, akkor belföldön mindössze a napi 500 forintos, külföldön a napi 15 eurós költségtérítést fizethetnénk…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Büntetőpontok: a munkáltatónak érdeke a nyilvántartás, de az adatvédelmi szabályokat be kell tartani

Büntetőpontok: a munkáltatónak érdeke a nyilvántartás, de az adatvédelmi szabályokat be kell tartani

2024.06.18.2024.06.18. Büntetőpontok: a munkáltatónak érdeke a nyilvántartás, de az adatvédelmi szabályokat be kell tartani bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Derült égből villámcsapásként érheti a vállalkozást, ha egy sofőrje az összegyűjtött büntetőpontok miatt elveszíti vezetési jogosultságát. Ezért fontos, hogy a munkáltató nyomon tudja követni dolgozói közlekedési előéletét. Ám a büntetőpontok személyes adatnak számítanak, a megismerésükhöz az adatvédelmi szabályokat is be kell tartani. Nem lehet elmismásolni Korábban ha valakinek például a német hatóság bevonta a jogosítványát…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Vállalhat-e a sofőr másodállást?

Vállalhat-e a sofőr másodállást?

2024.06.18.2024.06.18. Vállalhat-e a sofőr másodállást? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Másodállás esetén a munkavégzésre vonatkozó időkereteket a két munkakörnek együtt nem szabad túllépnie. Azaz a másik munkára is tekintettel kell betartani a vezetési és pihenőidőket, és azt is, hogy a munkaidő nem lépheti át a 12 órát. Nem csoda, hogy a munkaadók gyakorta a munkaszerződésben megtiltják a másodállást, vagy legalább hozzájáruláshoz kötik. Másodállás vállalásához általában…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Szabad-e az átjárás a saját vállalkozások között?

Szabad-e az átjárás a saját vállalkozások között?

2024.06.18.2024.06.18. Szabad-e az átjárás a saját vállalkozások között? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Többcéges vállalkozók számára gyakran okoz kényelmetlenséget, hogy az egyes társaságokat el kell egymástól különíteni. Hiába ugyanaz a tulajdonos, az önálló adószám alatt működő vállalkozások elvileg egymástól függetlenek. Sőt, éppen az összefonódás szorul néha magyarázatra, vagy emiatt kell elviselni a NAV vizsgálódását. Van cégem és egyéni vállalkozásom is. A cégem kapott egy megrendelést, a teljesítéshez azonban…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
SEO – A nem mindenkinek csodaszer marketingeszköz

SEO – A nem mindenkinek csodaszer marketingeszköz

2024.06.18.2024.06.18. SEO – A nem mindenkinek csodaszer marketingeszköz bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A keresőoptimalizálás célja az, hogy a Google előre sorolja weboldalunkat a találatokban. Ám nem mindenkinek éri meg sok pénzt vagy rengeteg időt fektetni ebbe. Az egyszerű szerkezetű, nem rendszeresen változó oldalakhoz olcsóbb lehet hirdetést vásárolni – mondja Barna Zsolt, marketing szakember. Barna Zsolt szabadúszó marketingesként olyan vállalkozásokkal dolgozik, akik nem tudnak vagy nem akarnak saját…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Elektromos buszok: töltőhálózat nélkül nem megy

Elektromos buszok: töltőhálózat nélkül nem megy

2024.06.18.2024.06.18. Elektromos buszok: töltőhálózat nélkül nem megy bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az elektromos buszok térhódítása egy kicsit féloldalas. Míg a városi, elővárosi tömegközlekedésben növekszik a számuk, addig távolsági viszonylatban alig-alig találkozhatunk velük. Az okok főleg a jármű beszerzési árában, hatótávolságában és a töltési lehetőségek hiányában keresendők. Nem véletlen, hogy a különjárati személyszállítók többsége kivár bevezetésükkel. Járművek vannak, de a hatótávolság kicsi Az évek múlásával egyre több…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Külföldi útdíjból áfa visszatérítése

Külföldi útdíjból áfa visszatérítése

2024.06.18.2024.06.18. Külföldi útdíjból áfa visszatérítése bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ha itthon áfakörös vállalkozóként dolgozunk, akkor jogosultak vagyunk a külföldön kifizetett forgalmi adó visszatérítésére. Ez jelentős költségmegtakarítást jelent, hiszen például áfásan fizetjük a külföldi útdíjakat is. Ha valamilyen anyagot, árut vásárolunk uniós tagállamból, akkor visszaigényelhetjük annak az áfáját. Ugyanez érvényes akkor is, ha valamilyen szolgáltatást veszünk ott igénybe. Ez uniós szabály, de az EU-tagállamokon kívül…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A használatarányos útdíjfizetés tapasztalatai

A használatarányos útdíjfizetés tapasztalatai

2024.06.18.2024.06.18. A használatarányos útdíjfizetés tapasztalatai bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A jelentősen megnövekedett úthasználati díjak miatt sokan fel sem hajtanak az autópályákra, inkább az olcsóbb főutakat választják. Az autóbuszos társaságok jelentős részét kiszolgáló i-Cell Kft. készített egy felmérést az autóbuszok kilométerarányos útdíjfizetésének első tapasztalatairól. Ebből kiderül, hogy a buszok jelentős része a legkevésbé környezetszennyező E6-os kategóriába tartozik. Azt, hogy a magyar buszok jó része korszerű,…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Nagyon sok lemondás volt idén az iskolai utakra

Nagyon sok lemondás volt idén az iskolai utakra

2024.06.18.2024.06.24. Nagyon sok lemondás volt idén az iskolai utakra bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ebben a rovatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek egymásnak tesznek fel a szakmát érintő kérdéseket. Júniusban, aki válaszol és kérdez Dittel Gábor, a NiT Hungary ügyvezető főtitkára. Aktuális kérdés:  „Az útdíj emelkedése milyen hatással volt az iskolai utakra? Az iskolai utak egy része a Lázár Ervin és a Határtalanul Program keretében bonyolódott. Utóbbiak külföldi utak,…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mi számít túlórának a sofőröknél?

Mi számít túlórának a sofőröknél?

2024.06.16.2024.06.17. Mi számít túlórának a sofőröknél? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A gépkocsivezetők munkavégzése nem követi a naptári napokat, nehéz lenne 8 órás időszakokba rendezni. A szokásostól eltérő munkarendben hogyan kezeljük…

Tovább
Továbbszámlázható-e az útdíj?

Továbbszámlázható-e az útdíj?

2024.06.09.2024.06.10. Továbbszámlázható-e az útdíj? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Áprilistól az útdíj olyan mértékű költségtétellé vált, amit egy vállalkozó már nem képes saját bevétele terhére kigazdálkodni. Jogos igény, hogy…

Tovább
Útdíj: kinek a zsebére megy?

Útdíj: kinek a zsebére megy?

2024.05.27.2024.05.28. Útdíj: kinek a zsebére megy? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Áprilistól a megtett kilométerek után fizetjük az útdíjat, ami jóval nagyobb tétel, mint a korábbi matrica. Annak jártunk utána, hogy…

Tovább
Kisgyermek szállítása buszon

Kisgyermek szállítása buszon

2024.05.21.2024.05.21. Kisgyermek szállítása buszon bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Néha sem a kísérők, sem a jármű vezetője nem veszi komolyan azokat a szabályokat, melyek a kisgyermekek buszos szállítására vonatkoznak. Személyautóval utazva magától értetődő, hogy az utasoknak be kell kötniük a biztonsági övet, buszon erről sokszor elfeledkeznek az érintettek. Pedig a szabályok betartásán emberéletek múlnak. A gyermekek szállítása rendkívül felelősségteljes feladat. Nem alapozhatunk arra, hogy…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Nincs több titok a dolgozók előtt

Nincs több titok a dolgozók előtt

2024.05.21.2024.05.21. Nincs több titok a dolgozók előtt bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egy új szolgáltatással bárki egyszerűen lekérheti a NAV-tól a bejelentésére, biztosítotti jogviszonyára vonatkozó adatokat. Ehhez csak a NAV alkalmazást kell letölteni. A vállalkozókat többek közt a partnereik ellenőrzésében, az adószámla-egyenleg lekérdezésében és a gépjárműadó ügyintézésében támogatja az új applikáció. A munkaügyi szabálytalanságok döntő többsége a bejelentéssel kapcsolatos. Sok esetben nem azért, mert csalni akar a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Turistabusszal az olimpiára

Turistabusszal az olimpiára

2024.05.21.2024.05.21. Turistabusszal az olimpiára bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Idén nyáron több kolléga úti célja között is szerepelhet Párizs, hiszen július 26. és augusztus 11. között itt rendezik meg a nyári olimpiai játékokat. Nekik igyekszünk most egy rövid összefoglalóval segíteni: mire figyeljenek az út során, hol és hogyan parkoljanak, valamint mindezeket a szabályokat hol és hogyan írja felül az olimpia és az azt követő…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Üzemanyagár: a kis- és nagykereskedelmi árrés 15%, az adó csaknem 50%

Üzemanyagár: a kis- és nagykereskedelmi árrés 15%, az adó csaknem 50%

2024.05.21.2024.05.21. Üzemanyagár: a kis- és nagykereskedelmi árrés 15%, az adó csaknem 50% bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egyelőre nem vezet be újabb benzinárstopot a kormány. Nemrégiben ultimátumot adtak az importőröknek és benzinkutaknak,  hogy csökkentsék a régiós átlagár szintjére az itthon tankolható 95-ös benzin és gázolaj árát. Mivel az elmúlt időszakban csökkentek az árak, egyelőre nem avatkoznak be. Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu szakértője szerint az előzőhöz hasonló árstop bevezetése szinte biztosan ellátási problémákat…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Így ne! Nem lesz jó a budapesti kikötők átalakítása

Így ne! Nem lesz jó a budapesti kikötők átalakítása

2024.05.21.2024.05.21. Így ne! Nem lesz jó a budapesti kikötők átalakítása bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Alaposan átrendezné a budapesti dunai kikötők működését a fővárosi önkormányzat. A cél az, hogy eltávolíthassák a belvárosból a környéken lakók életét is keserítő bulihajók többségét. Leszűkítenék a kapacitást, 24-ból csak 9 kikötőhely maradna meg. A tervek ellen a hajósok és más szervezetek is tiltakoznak. A változás a buszközlekedésre is hátrányos lesz. A bulihajók a baj…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Hollandia úton a zöldülés felé

Hollandia úton a zöldülés felé

2024.05.21.2024.05.21. Hollandia úton a zöldülés felé bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Hollandia élen jár a környezetvédelmi zónák kialakításában. Szinte évről-évre változik, hogy hova milyen járművel hajthatunk be. Érdemes áttekinteni  a jelenlegi és a jövőbeni elvárásokat. Jelenleg Hollandia 15 városában van környezetvédelmi zóna, helyi néven ‘Milieuzone’. Elhelyezkedésük a bit.ly/HollandZónák linken látható. A legtöbb korlátozás a dízel teherautókra vonatkozik. Amszterdami zóna: Euro 6 vagy Euro 5 engedéllyel Amszterdamban…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Átvállalhatja-e a GKI tanfolyam költségét a munkáltató?

Átvállalhatja-e a GKI tanfolyam költségét a munkáltató?

2024.05.21.2024.05.21. Átvállalhatja-e a GKI tanfolyam költségét a munkáltató? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Munkáltatóként a jogosítvány, a GKI vagy akár egy logisztikai képzés költségeinek részbeni vagy teljes átvállalásával is segíthetjük munkavállalóinkat. A pénzügyi hozzájárulás nemcsak növeli a munkavállalói elköteleződést, hanem valódi anyagi segítséget jelent. A tanfolyamok elvégzését kétféle módon támogathatjuk: képzési szerződéssel vagy munkabérelőleggel. A cél határozza meg, hogy melyiket érdemes választani. A tanulmányi költségek átvállalása régóta létező…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Több mint ezer sofőr ingyenes képzését tervezik

Több mint ezer sofőr ingyenes képzését tervezik

2024.05.21.2024.05.21. Több mint ezer sofőr ingyenes képzését tervezik bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A korábban tervezettnél hamarabb le kellett zárni az állami sofőrképzési programra a jelentkezéseket, akkora volt az érdeklődés. Egy hét alatt több, mint tízezren jelentkeztek a képzésre, a cégek pedig mintegy 1.300 álláshellyel regisztráltak. Ezer sofőr képzése indul el. A korábbi programban ez 4000 volt. Rovatunkban szakemberek válaszolnak meg és tesznek fel egymásnak a szakmát érintő…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Vegyünk fel fiatalokat, megéri!

Vegyünk fel fiatalokat, megéri!

2024.05.21.2024.05.21. Vegyünk fel fiatalokat, megéri! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egy új programban bértámogatást, utazási, lakhatási, képzési hozzájárulást kaphatunk munkáltatóként, ha fiatalokat foglalkoztatunk. A cél a 30 év alattiak munkába állítása, például olyanoké, akik már nem tanulnak, de még nem volt korábban semmilyen munkahelyük. A munkáltatók leginkább tapasztalt dolgozókat szeretnének felvenni, ezért sok szakmában nehéz a pályakezdőknek elhelyezkedni. Egyre nagyobb az inaktivitás és a munkanélküliség…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Vezetési és pihenőidők – májustól hatályos a különjáratok könnyítése

Vezetési és pihenőidők – májustól hatályos a különjáratok könnyítése

2024.05.15.2024.05.21. Vezetési és pihenőidők – májustól hatályos a különjáratok könnyítése bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Elfogadta az Európai Unió, így májusban már hatályba is léphet a különjárati buszvezetők számára kialkudott könnyítés. Változik a 45 perces pihenő, a napi és a heti pihenő szabálya is. A módosításra azért került sor, mert a turistautak menetét nem lehet annyira perce pontosan szabályok közé szorítani, mint az áruszállítók munkáját. Egy kamion rakománya nem fog…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Sofőrnyugdíj – honnan lesz pénzünk idős korunkra?

Sofőrnyugdíj – honnan lesz pénzünk idős korunkra?

2024.05.14.2024.05.15. Sofőrnyugdíj – honnan lesz pénzünk idős korunkra? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Jelentős megélhetési válságot hozhat a nyugdíjba vonulás, a jövedelmünk akár a felére is csökkenhet. Különösen nehéz helyzetben lesznek a sofőrök,…

Tovább
Elkötelezettség a minőség és az utasélmény iránt

Elkötelezettség a minőség és az utasélmény iránt

2024.05.05.2024.05.06. Elkötelezettség a minőség és az utasélmény iránt bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a buszos személyszállítás területén dolgozó szakemberek válaszolnak meg és tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Áprilisban, akik válaszolnak…

Tovább
Vizsga nélküli GKI képzések: miért nincs elég?

Vizsga nélküli GKI képzések: miért nincs elég?

2024.04.28.2024.04.29. Vizsga nélküli GKI képzések: miért nincs elég? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nehézkesen indultak a vizsga nélküli felújító képzések. Van elég képzőhely, de hiányoznak a gyakorlati képzéshez szükséges szimulátorok.   Az ország nyugati…

Tovább
Az üzleti portré előnyei

Az üzleti portré előnyei

2024.04.21.2024.04.21. Az üzleti portré előnyei bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ha az arcunkat is vállalva jelenünk meg az online felületeken, az bizalmat, szimpátiát kelt. De hogyan csináljuk, mire figyeljünk? Tóbi Gergő fotográfust kérdeztük. Névjegy: Tóbi Gergő  ,,Az életben folyamatosan keresem az új dolgokat, a kihívásokat, a tanulást, a fejlődést. A fotózásban találtam meg azt, ami a legjobban érdekel, inspirál, és ami arra ösztönöz, hogy napról-napra…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Kell-e középfokú végzettség a vállalkozás szakmai irányításához?

Kell-e középfokú végzettség a vállalkozás szakmai irányításához?

2024.04.21.2024.04.21. Kell-e középfokú végzettség a vállalkozás szakmai irányításához? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Magyarországon a kettős minimálbér kötelezettsége feladja a leckét a vállalkozóknak. Sok esetben kérdéses, hogy egy-egy munkakör kapcsán a minimálbért vagy a garantált bérminimumot kell-e megadni? A szakmai irányítói feladatokat társas vállalkozóként látom el a cégben, amelyhez elvégeztem az árufuvarozó vállalkozói szakmai irányító tanfolyamot is. Ez a képzés szakképzésnek minősül? A minimálbér helyett most már a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Megszűnt a céges kamatstop

Megszűnt a céges kamatstop

2024.04.21.2024.04.21. Megszűnt a céges kamatstop bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Többszöri hosszabbítás után április elsejétől megszűnt a vállalkozók számára a hitelkamatok rögzítése. A lakossági kamatstop még júliusig megmarad.  A vállalkozások számára nyújtott kölcsönökre a kormány 2022 vége óta írta elő, hogy a kamatláb nem lehet magasabb a 2022. júniusi szintnél. A kamatstopot az elszabaduló infláció miatt vezették be. Akkoriban attól kellett tartani, hogy a folyamatosan…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Szorosabb lesz az uniós rendőrségi együttműködés

Szorosabb lesz az uniós rendőrségi együttműködés

2024.04.21.2024.04.21. Szorosabb lesz az uniós rendőrségi együttműködés bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A jövőben több adatot osztanak meg egymással az uniós tagállamok rendőrségei. Ennek köszönhetően még kevésbé lehet majd elkerülni a büntetést a külföldön elkövetett közlekedési szabálysértések esetén. A gyorshajtásbírság alól már most sem lehet kibújni Régebben egy külföldön elkövetett szabályszegés esetén a sofőr arra is számíthatott, hogy az idegen ország rendőrsége nem fogja utolérni. Ha helyben…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Jövedéki adó visszaigénylése

Jövedéki adó visszaigénylése

2024.04.21.2024.04.21. Jövedéki adó visszaigénylése bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A gázolaj jövedéki adójának visszaigénylési szabályai még 2020-ban megváltoztak. A visszaigényléshez már nincs szükség sem az új jármű regisztrációjára, sem az adatváltozások jelentésére. A  tankolásokat kell pontosan dokumentálni. A gázolaj jövedéki adójának visszaigénylése előtt nem jelentettem be a NAV-nak, hogy új járművet vásároltam. A visszaigénylési nyomtatványt szabályosan benyújtottam, de az adatmódosítás elmaradt. Lehet-e ebből problémám?…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Változnak a TEÁOR-számok

Változnak a TEÁOR-számok

2024.04.21.2024.04.21. Változnak a TEÁOR-számok bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Jövő év elejétől megváltoznak a TEÁOR-számok. A módosítással akkor lesz dolgunk, ha valami más ok miatt hozzá kell nyúlni a cég társasági szerződéséhez. Ekkor bele kell írni a főtevékenységnek megfelelő új számokat.  A TEÁOR-számok a cégek által végzett gazdasági tevékenységeket írják le a statisztikai összesítések számára. Ahogy a gazdasági élet változik, úgy időről-időre frissíteni kell…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Ne mondjunk le a késedelmi kamatról!

Ne mondjunk le a késedelmi kamatról!

2024.04.21.2024.04.21. Ne mondjunk le a késedelmi kamatról! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Aki a tartozását nem fizeti ki határidőre, annak késedelmi kamatot kell fizetnie. Összefoglaljuk, hogyan számítsuk ki a késedelmi kamatot, és milyen esetekben kell lemondanunk erről az összegről. A késedelmi kamat egy kárpótlás a pénz jogosultja számára olyan esetekben, amikor nem tud időben hozzájutni követeléséhez. Késedelmi kamat minden tartozás után jár. Akkor is követelhetjük, ha a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Különjárat, különcélú járat és menetrend szerinti járat

Különjárat, különcélú járat és menetrend szerinti járat

2024.04.21.2024.04.21. Különjárat, különcélú járat és menetrend szerinti járat bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Munkásokat szállítok rendszeresen egy 50 kilométeres körön belül, előre meghatározott menetrend szerint. Szeretném tudni, hogy különjáratnak, különcélú vagy menetrend szerinti járatnak minősülök-e? A tachográfot használnom kell? Jelentősen különböznek a szolgáltatásra vonatkozó szabályok attól függően, hogy különjáratot, különcélú vagy menetrend szerinti járatot üzemeltetünk. Nézzük a különbségeket! Különjárat A három járattípus közül a legkevesebb kötöttséggel a különjárat…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Útdíjfizetés utólag

Útdíjfizetés utólag

2024.04.21.2024.04.21. Útdíjfizetés utólag bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Bizonyos feltételekkel lehetőség van arra, hogy az útdíjat ne az előre feltöltött egyenlegből fizessük, hanem utólag. Az idén átalakították ennek a rendszerét. Nem a NÚSZ Zrt.-vel kell szerződni az utólagos díjfizetésre, hanem a Mészáros Lőrinchez közel álló Kupon Kft.-vel. Az elmúlt tíz évben szinte egyed­uralkodó volt az előre feltöltött egyenlegből történő díjfizetés. Pedig ez nem…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Életbe léptek az új buszos útdíjak

Életbe léptek az új buszos útdíjak

2024.04.21.2024.04.21. Életbe léptek az új buszos útdíjak bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A tervezett módon április elsején hatályba léptek a buszok új útdíjai, és a kalkulátor is működik az utdijkalkulacio.hu honlapon. A jó hír, hogy a korábban tervezettnél alacsonyabbak lettek a díjak, kevesebbet kell fizetni, mint egy hasonló méretű teherautóra. Ahogy korábban írtuk: az útdíj két eleme, az infrastruktúradíj és a külsőköltség-díj közül az utóbbi maradt változatlan….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mire figyeljünk négykezes vezetés esetén?

Mire figyeljünk négykezes vezetés esetén?

2024.04.14.2024.04.15. Mire figyeljünk négykezes vezetés esetén? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Hosszabb külföldi kiránduláson a gyorsabb utazás miatt megéri vállalni a két buszvezető alkalmazásával járó többlet munkadíjat. Négykezesben ismerni kell hány…

Tovább
Az energiamegtakarításból üzletet is csinálhatunk

Az energiamegtakarításból üzletet is csinálhatunk

2024.04.12.2024.04.12. Az energiamegtakarításból üzletet is csinálhatunk bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ha a járművünket lecseréljük egy kisebb fogyasztásúra, akkor azzal nemcsak üzemanyagot spórolunk meg, de az energiamegtakarításunkat akár el is adhatjuk….

Tovább
Ahány dolgozó, annyi napidíj – fizethetünk-e különböző összegeket?

Ahány dolgozó, annyi napidíj – fizethetünk-e különböző összegeket?

2024.04.03.2024.04.04. Ahány dolgozó, annyi napidíj – fizethetünk-e különböző összegeket? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A feladat nehézsége, vagy akár a távol töltött napok alapján is fizethetünk eltérő összegű napidíjat a gépjárművezetőknek. Tartsuk szem előtt,…

Tovább
Tervezetben az új buszos útdíjak

Tervezetben az új buszos útdíjak

2024.03.26.2024.03.26. Tervezetben az új buszos útdíjak bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Hivatalos rendelet még mindig nincs, de a kormány honlapján tervezetben már olvasható a buszok áprilistól hatályos útdíjait megállapító rendelet, és…

Tovább
Újraindul az ingyenes jogosítványszerző program

Újraindul az ingyenes jogosítványszerző program

2024.03.24.2024.03.25. Újraindul az ingyenes jogosítványszerző program bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Újra meghirdette a kedvezményes jogosítványszerző OFA-programot a Nemzetgazdasági Minisztérium. Márciustól C, C+E és D kategóriás jogosítványt, valamint GKI kártyát szerezhetnek…

Tovább
Munkavédelmi oktatás és orvosi vizsgálat – tényleg nem lesz rá szükség?

Munkavédelmi oktatás és orvosi vizsgálat – tényleg nem lesz rá szükség?

2024.03.14.2024.03.14. Munkavédelmi oktatás és orvosi vizsgálat – tényleg nem lesz rá szükség? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Átírta a kormány az új dolgozók munkavédelmi oktatásával kapcsolatos szabályokat. A tantermi oktatás helyett szeptembertől online és jegyzetekből is elsajátítható lesz a tananyag, akár számonkérés nélkül. Vigyázzunk, az enyhítéssel nem csökken, hanem nő a munkáltató felelőssége! Az új törvényszöveg szerint a munkahelyek többségében nem lesz majd szükség a mai forma szerint zajló munkavédelmi oktatásra egy…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Alaposan megemelkedtek a munkaügyi és munkavédelmi bírságok

Alaposan megemelkedtek a munkaügyi és munkavédelmi bírságok

2024.03.14.2024.03.14. Alaposan megemelkedtek a munkaügyi és munkavédelmi bírságok bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Eddig egy munkaügyi szabálysértés legkisebb büntetési tétele 30 ezer forint volt, ez most 150 ezerre emelkedett. Ha pedig EU-n kívüli dolgozókat foglalkoztatunk megfelelő papírok nélkül, akkor a minimálbér tízszeresére,  visszaesőként a húszszorosára is bírságolhatnak. A munkavédelmi bírság minimuma a korábbi 50 helyett 100 ezer forint lesz. Márciustól súlyosabban büntetik a munkaügyi szabálytalanságokat, például a dolgozók…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Nulla százalékos hitel vállalkozásoknak, áprilistól

Nulla százalékos hitel vállalkozásoknak, áprilistól

2024.03.14.2024.03.14. Nulla százalékos hitel vállalkozásoknak, áprilistól bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Áprilistól nulla százalékos kamatra kínál vállalkozói hiteleket az állami tulajdonú Magyar Fejlesztési Bank. A hitelprogramba kis- és középvállalkozások kapcsolódhatnak be, Budapestet kivéve az ország egész területéről. 10 és 100 millió forint közötti összeget lehet igényelni fejlesztési célokra, gépekre, informatikai eszközökre vagy megújuló energiával kapcsolatos fejlesztésekre. A hitelprogramot a kormány hirdeti meg, s az MFB hálózatán…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Megismerhető lesz az autók, buszok múltja

Megismerhető lesz az autók, buszok múltja

2024.03.14.2024.03.14. Megismerhető lesz az autók, buszok múltja bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egy nemrég életbe lépett uniós adatvédelmi előírás révén megismerhetővé válik minden tulajdonos számára a jármű szervizmúltja. Ezeket az adatokat a márkakereskedők ma még ritkán és vonakodva adják ki a tulajdonosnak is. Az új szabályoknak hála a független szervizek is több adathoz jutnak, nem leszünk hozzáláncolva a márkaszervizekhez. Használt autót, buszt vásárolni ma ugyanúgy szerencsejáték, mint…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Gépjárműadó: 2024-es változások

Gépjárműadó: 2024-es változások

2024.03.14.2024.03.14. Gépjárműadó: 2024-es változások bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ne rutinból fizessük a gépjárműadót 2024-ben! Más határidőben és eltérő ütemezésben kell kifizetnünk a megállapított összeget. A gépjárműadót korábban évente két részletben, márciusban és szeptemberben kellett befizetnünk. A fizetendő adóról az önkormányzatok évente külön határozatot állítottak ki. A befizetés az önkormányzatok számlájára történt.  Mindez az elmúlt három évben sorra megváltozott. Az önkormányzatoktól még 2021-ben vette…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Védett kor – létezik-e még a nyugdíj előtt állók felmondási védelme?

Védett kor – létezik-e még a nyugdíj előtt állók felmondási védelme?

2024.03.14.2024.03.14. Védett kor – létezik-e még a nyugdíj előtt állók felmondási védelme? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Sokan úgy tudják, hogy a nyugdíj előtt álló dolgozónak nem lehet felmondani. Csakhogy ilyen szabály már nem létezik a hazai munkajogban. Ám a nyugdíj előtt álló dolgozót valóban védelem illeti meg sok tekintetben. Összefoglaltuk, miben áll ez, milyen kedvezményekre számíthatnak. Védett kor létezik, felmondási védelem azonban már nem illeti meg az idősödő munkavállalót. Védett kornak…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Napidíj és munkába járás támogatása együtt

Napidíj és munkába járás támogatása együtt

2024.03.14.2024.03.14. Napidíj és munkába járás támogatása együtt bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Kifizethető-e egyszerre a munkába járás költségtérítése és a belföldi napidíj? Adható-e ugyanarra a napra ez a kétféle költségtérítés? Olvasónk sofőrje naponta autóval jár be a munkahelyére. Itt veszi fel a járművet és indul egész napos útjára. Jövedelmének fontos részét jelenti a belföldi gépkocsivezetőknek adható 9 ezer forintos napidíj. A szabály azonban az, hogy ezt csak…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Az iskolai kirándulásoknál marad a 27%-os áfa

Az iskolai kirándulásoknál marad a 27%-os áfa

2024.03.14.2024.03.14. Az iskolai kirándulásoknál marad a 27%-os áfa bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ebben a rovatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek egymásnak tesznek fel a szakmát érintő kérdéseket. Márciusban Izer Norbert, a Pénzügyminisztérium…

Tovább
Tachográfok cseréje: idén van az első határidő

Tachográfok cseréje: idén van az első határidő

2024.03.14.2024.03.14. Tachográfok cseréje: idén van az első határidő bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A nemzetközi forgalomban működő autóbuszok menetíróit nemsokára le kell cserélni a legkorszerűbb készülékre. Az év végi határidő a korongos és a 2019.06.15. előtt forgalomba helyezett járművek menetíróit érinti, a többi tachográf jövő szeptemberig használható. Az új SMART 2 készülékek ára 400-800 ezer forint között mozog, és még az is lehet, hogy a belföldön is előírják…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Jön a digitális jogosítvány és a fiatal sofőrök

Jön a digitális jogosítvány és a fiatal sofőrök

2024.03.14.2024.03.14. Jön a digitális jogosítvány és a fiatal sofőrök bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megreformálja a vezetői engedélyek rendszerét az EU Elfogadta az Európai Parlament a jogosítványok közös, uniós szabályainak a kidolgozását. Ez a javaslatcsomag hozza majd el a digitális jogosítvány lehetőségét, a képzések átalakítását és a kezdőkre vonatkozó szabályok szigorítását. Digitális jogosítvány A reform egységes, az egész EU-ban azonos szabályokat vezet be a vezetői engedélyekkel kapcsolatban. Leglátványosabb része…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Vezetési és pihenőidők: könnyítik a különjáratos buszvezetőkre vonatkozó szabályokat

Vezetési és pihenőidők: könnyítik a különjáratos buszvezetőkre vonatkozó szabályokat

2024.03.11.2024.03.12. Vezetési és pihenőidők: könnyítik a különjáratos buszvezetőkre vonatkozó szabályokat bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A jövőben a különjárati autóbuszok vezetőire eltérő szabályok lesznek érvényesek a vezetési és pihenőidőkkel kapcsolatban. Az EU olyan rendeleti módosításokat…

Tovább
Márciustól érkezik az egynapos matrica

Márciustól érkezik az egynapos matrica

2024.02.29.2024.03.01. Márciustól érkezik az egynapos matrica bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A 3,5 tonna alatti járművek számára bevezeti a kormány az egynapos autópálya-matricát márciustól. Sok örömünk nem lesz benne, mert az…

Tovább
Halasztható-e a fejlesztési tartalék felhasználása?

Halasztható-e a fejlesztési tartalék felhasználása?

2024.02.19.2024.02.20. Halasztható-e a fejlesztési tartalék felhasználása? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Tehet-e valamit a vállalkozó, ha cége fejlesztési tartalékból szeretne járművet vásárolni, de az nem érkezik meg határidőre? El lehet-e kerülni a fel nem használt tartalék miatti terheket? Probléma Új járművet szerettem volna vásárolni a korábban lekötött fejlesztési tartalékom terhére. A járművet lefoglalóztam, a vételár további részét viszont már nem fogom tudni kifizetni. Hiába rendeltem meg…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Ki fizeti ki a kárt, ha egy fa okoz balesetet?

Ki fizeti ki a kárt, ha egy fa okoz balesetet?

2024.02.19.2024.02.20. Ki fizeti ki a kárt, ha egy fa okoz balesetet? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egy útra dőlő fa jelentős károkat okozhat a közlekedő vagy parkoló járművekben. Ki fogja ezt a kárt kifizetni? A fa nem jármű, nincs kötelező felelősségbiztosítása, hogyan jussunk hozzá a kártérítéshez? Kidőlő fa miatt vált többes baleset részesévé egy olvasónk. A sofőr az útra dőlő fa miatt vészfékezett, szerencsétlenségére azonban beleszaladt a mögötte haladó jármű. A…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Észak-Macedónia, mint úticél

Észak-Macedónia, mint úticél

2024.02.19.2024.02.20. Észak-Macedónia, mint úticél bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Észak-Macedónia általában csak tranzitország, ritkán úti cél, de a tranzitálóknak sem kell sokkal kevesebb szabályt betartani, mint az odatartóknak. Úthálózat – útdíj  Az országban jól kialakított, megfelelő minőségű úthálózat húzódik észak-dél, és kelet-nyugat irányban, bár egyes szakaszai elmaradnak a nemzetközi szabványoktól. Az útfelújításokról karbantartásokról, lezárásokról a bit.ly/ÚtinformÉszakMacedónia oldalon lehet tájékozódni. Az autópályák használata díjköteles. Öt…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A sofőr távozott, a hiba maradt

A sofőr távozott, a hiba maradt

2024.02.19.2024.02.20. A sofőr távozott, a hiba maradt bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Kényes helyzetbe kerülhetünk, ha a sofőr távozása után derül fény a menetíró helytelen használatára. A tachográfot bármikor ellenőrizheti a hatóság, és hiba esetén nem csak a sofőrre szabható ki a bírság.   Probléma Az egyik gépkocsivezetőm csibészkedett a tachográffal. A telephelyre vezető úton többször is kivette a kártyát az utolsó 5-6 kilométeren. Sajnos erre csak akkor…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Menni akar? El kell engedni!

Menni akar? El kell engedni!

2024.02.19.2024.02.20. Menni akar? El kell engedni! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szabad-e lassítani vagy akár meg is akadályozni egy-egy dolgozónk felmondását? Akkor is el kell-e engednünk a távozni akarót, ha szükség van a munkájára, és már látjuk, hogy mostanában nem nagyon tudjuk mással pótolni? Összefoglaltuk, mihez van jogunk egy felmondás során, és mihez nincs, még akkor sem, ha nagy szükség lenne az illető marasztalására. Egy olvasónk…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Büntetőpontok a jogosítványban

Büntetőpontok a jogosítványban

2024.02.19.2024.02.20. Büntetőpontok a jogosítványban bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ami nincs szem előtt, azzal nem foglalkozunk. Így nem csoda, hogy sokan csak akkor döbbennek rá, hogy mennyi közlekedési büntetőpontjuk gyűlt össze, amikor a hatóság hivatalosan értesíti őket a következményekről. Ha nem figyelünk a jelzésekre, akár a jogosítványunk is bánhatja a büntetőpontok szaporodását. A jó hír az, hogy nem kell megvárni az eltiltást, önkéntes képzéssel…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Hová vigyük a használt gumiabroncsot?

Hová vigyük a használt gumiabroncsot?

2024.02.19.2024.02.20. Hová vigyük a használt gumiabroncsot? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Október elsejétől ingyenesen leadható a gumiabroncs a vásárlás helyén vagy a MOHU kijelölt partnereinél. A hírek azonban csak a személyautók és a kisteherek gumijairól szóltak. Hova vigye a használt abroncsokat a buszos vállalkozó? Ennek jártunk utána. Olvasói probléma „Jó-jó, hogy a személykocsik és a kisteherautók használt gumiabroncsait ingyen le lehet adni, de én hova tegyem…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Vállalkozás szüneteltetése: hátrányosan változtak a szabályok

Vállalkozás szüneteltetése: hátrányosan változtak a szabályok

2024.02.19.2024.02.20. Vállalkozás szüneteltetése: hátrányosan változtak a szabályok bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A gazdasági élet résztvevői közül egyedül az egyéni vállalkozó tudja időlegesen szüneteltetni a tevékenységét. A szünetelés feltételei gyakran változnak – a covid járvány alatt például szinte minden korábbi feltételt eltöröltek, és akár egy-egy napra is lehetővé tették a vállalkozás szüneteltetését. Ennek azonban vége, s nemcsak hogy visszaálltak a korábbi feltételek, de januártól szigorítottak is az…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Elindult az eÁFA-rendszer a NAV-nál – mire tudjuk majd használni?

Elindult az eÁFA-rendszer a NAV-nál – mire tudjuk majd használni?

2024.02.19.2024.02.20. Elindult az eÁFA-rendszer a NAV-nál – mire tudjuk majd használni? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A havi áfabevallók már használhatják az eÁFA-rendszert, ami az ígéret szerint egyszerűsíti majd az áfabevallásokkal kapcsolatos tennivalókat, könnyíti a könyvelők munkáját. Lássuk, mit tud és mire használható az új szolgáltatás! Az eÁFA az áfarendszer elektronikus lekérdezési lehetőségeit jelenti. Hiszen az adóhatóság már régóta rendelkezik minden szükséges adattal: az online pénztárgépek és a számlázóprogramok online bekötése…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Március végéig maradnak a matricák

Március végéig maradnak a matricák

2024.02.19.2024.02.20. Március végéig maradnak a matricák bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az utolsó pillanatban, január 30-án éjjel jelent meg a rendelet arról, hogy nem kerülnek át a buszok február elsejétől az e-útdíj rendszerébe. Március végéig tart a haladék, addig marad a matricás rendszer. A halasztásra azért volt szükség, hogy időközben kitalálják, hogyan módosítsák a buszokra vonatkozó díjrendszert. Egy veszélyhelyzeti kormányrendelettel módosította az útdíjfizetés rendjét a kormány…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Büntetik az üzletszabályzat hiányát

Büntetik az üzletszabályzat hiányát

2024.02.11.2024.02.12. Büntetik az üzletszabályzat hiányát bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Év elejétől szigorúbban veszik a kötelező üzletszabályzat hiányát a hatóságok: 500 ezer forint bírságot kaphat a dokumentummal nem rendelkező szolgáltató….

Tovább
Megvan a terv az új útdíjszámításra

Megvan a terv az új útdíjszámításra

2024.02.07.2024.02.07. Megvan a terv az új útdíjszámításra bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Közzétette a kormány az autóbuszok új útdíjszámítási terveit. A kormány honlapján olvasható jogszabályterv szerint áprilistól nem a tengelyszám, hanem az össztömeg alapján kell majd a buszokat a díjfizetéshez kategóriákba sorolni.  A használatarányos útdíj számításának az alapja már 10 éve a teherautók tengelyszáma volt, s alapvetően ezt a rendszert tartotta meg az idén átalakult díjrendszer is….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Elhalasztották a buszok útdíjváltozását

Elhalasztották a buszok útdíjváltozását

2024.01.31.2024.01.31. Elhalasztották a buszok útdíjváltozását bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nem kerülnek át a buszok február elsejétől az e-útdíj rendszerébe. Egyelőre két hónap haladékot adott a kormány az átállásra. Erre…

Tovább
Buszos útdíjak: mi várható?

Buszos útdíjak: mi várható?

2024.01.31.2024.02.15. Buszos útdíjak: mi várható? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Újragondolja a kormány a buszok útdíj-szabályozását. Legalábbis erre utal az, hogy elhalasztották az autóbuszok e-útdíj rendszerbe történő beemelését, a matricák…

Tovább
Iskolai kirándulások: mire számíthatunk?

Iskolai kirándulások: mire számíthatunk?

2024.01.29.2024.01.30. Iskolai kirándulások: mire számíthatunk? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A közoktatás eddig stabil piaca volt a buszos vállalkozóknak. Szállítani kellett a tanulókat iskolába, uszodába, kirándulásokra, síelni, sokszor még külföldre…

Tovább
Reptéri transzfer: csak belföldön?

Reptéri transzfer: csak belföldön?

2024.01.21.2024.01.30. Reptéri transzfer: csak belföldön? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Több buszos vállalkozó rendelkezik személygépkocsis személyszállító engedéllyel is. Kevesen tudják azonban, hogy ez az engedély csak Magyarország határain belül érvényes. Ha egy külföldi reptéri transzfer miatt át kell lépjük a határt, jó, ha tisztában vagyunk a szabályokkal, hacsak nem akarunk a nyakunkba borsos bírságot. Probléma Külföldi reptéri transzfer szolgáltatást szeretnék nyújtani, ezért vettem egy 9…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mire is használható a falubusz?

Mire is használható a falubusz?

2024.01.21.2024.01.30. Mire is használható a falubusz? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Elsősorban a köz szolgálatára, és arra hogy az adott önkormányzat hatékonyabban tudja ellátni a feladatait. A személyszállítással foglalkozó vállalkozások időnként úgy érzik, hogy adott településeken a falubuszok „kiszorítják” őket a piacról. Többen sérelmezték, hogy a falubuszok olyan feladatokat is ellátnak, ami akár szabadpiaci is lehetne. Utánajártunk, hogy mire is lehet használni a falubuszt. Hogyan jutnak…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Útdíjfizetés utánfutóval és sérült jármű vontatása során

Útdíjfizetés utánfutóval és sérült jármű vontatása során

2024.01.21.2024.01.30. Útdíjfizetés utánfutóval és sérült jármű vontatása során bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A korábbi útdíjrendszerben külön kategória volt arra, ha utánfutót húztunk. A buszoknál a B2 kategória mellé az U kategóriájú e-matricát kellett megváltani a vontatáshoz. Hogyan működik a vontatás az új rendszerben? A használatarányos útdíjnál az egyik fő szempont a jármű tengelyszáma. Minél több tengelyen közeledik a jármű, annál magasabb az útdíja. Egy busz a J2…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Így válhat az ellenőrzés hatékony piacvédelemmé!

Így válhat az ellenőrzés hatékony piacvédelemmé!

2024.01.21.2024.01.30. Így válhat az ellenőrzés hatékony piacvédelemmé! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Kérdezz-felelek rovatunkban Rónay-Tobel Beatrix, az Építési és Közlekedési Minisztérium Közúti Közlekedési Ellenőrzési Főosztályának, vagy közkeletűbb nevén az „autóbuszos hatóság” vezetője az érdekképviseletek autóbuszos tagozataihoz címezte kérdését. Az MKFE és NiT Hungary részéről megérkezett a válasz. Aktuális kérdés: „Az autóbuszos személyszállítás mely területén tapasztalják a legnagyobb hiányosságot? Önök szerint milyen eszközökkel, intézkedésekkel lehetne ezen a területen…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Törvény szerinti fizetési határidő

Törvény szerinti fizetési határidő

2024.01.21.2024.01.30. Törvény szerinti fizetési határidő bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Jogos-e a 60, 90, olykor 120 napos fizetési határidő? Sok cég arra törekszik, hogy minél később kelljen fizetni az igénybe vett szolgáltatásért. Pedig a törvény pontosan meghatározza azt a határidőt, ameddig ki kell fizetni a számlát  – ez 30 nap. Kevesebb lehet, több csak nagyon indokolt esetben. Az esetek többségében nincs elfogadható indoka, hogy miért…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Az autójavítás és a garancia

Az autójavítás és a garancia

2024.01.21.2024.01.30. Az autójavítás és a garancia bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A szerviz végzett, a számlát kifizettem, de a hiba változatlanul fennáll  Probléma A szerelőm szoftverrel kimutatta, hogy a részecskeszűrő eltömődött. Szakszervizhez fordultam a problémával. Több javítást is elvégeztek, ami összességében egy hétig tartott. Csaknem 800.000 forintot fizettem, de az eredeti problémát náluk a műszer nem jelezte. A hibakódok kiolvasása egyébként 40.000 forintba került.  Mivel a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Lesz, ahol háromszorosára nő a vállalkozók vízdíja

Lesz, ahol háromszorosára nő a vállalkozók vízdíja

2024.01.21.2024.01.30. Lesz, ahol háromszorosára nő a vállalkozók vízdíja bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egységesítette és alaposan megemelte a kormány a vállalkozói vízdíjakat. Ahol eddig olcsóbb volt a víz, ott most háromszoros díjnövekedésre kell számítani. Egy köbméter víz és csatornadíj összesen áfa nélkül 1.457 forint lett, és alaposan megemelték a havi alapdíjakat is. A víz- és csatornadíj eddig településenként változott attól függően, hogy az adott térségben a vízmű milyen…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Kötelező marad a tűzvédelmi oktatás

Kötelező marad a tűzvédelmi oktatás

2024.01.21.2024.01.30. Kötelező marad a tűzvédelmi oktatás bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megjelent az általános tűzvédelmi szabályzat, amit mostantól a vállalkozások többségének használnia kell. A tűzvédelmi oktatás kötelező marad, de interneten is megtartható.  A nemrég megjelent könnyítés szerint egy vállalkozásnak csak akkor kell saját tűzvédelmi szabályzatot készítenie, ha 50-nél több munkavállalót foglalkoztat (a vállalkozó közreműködő családtagjaival együtt kell számolni) az általuk üzemeltetett, bérelt épületrész, épület területén található…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Egyszerűbb lett az új dolgozók munkába állítása

Egyszerűbb lett az új dolgozók munkába állítása

2024.01.21.2024.01.30. Egyszerűbb lett az új dolgozók munkába állítása bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nem kötelező az előzetes orvosi vizsgálat és a legtöbb helyen a munkavédelmi oktatás sem Jelentős egyszerűsítés, hogy a jövőben nem lesz kötelező az új dolgozók előzetes orvosi vizsgálata a munkakezdéskor, és kevesebb vállalkozásnak kell munkavédelmi oktatást tartania az új belépőnek. Szigorodtak viszont a kisebb balesetek kivizsgálásával kapcsolatos előírások. Nem kötelező az előzetes orvosi vizsgálat A…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Elfogadták: elszállíthatják a hátrahagyott autókat

Elfogadták: elszállíthatják a hátrahagyott autókat

2024.01.21.2024.01.30. Elfogadták: elszállíthatják a hátrahagyott autókat bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Elfogadták a törvényt, ami alapján bármikor elszállíthatják a közutakat elfoglaló, tilosban parkoló vagy elhagyott járműveket. A szállítás és tárolás költségeit a tulajdonosnak kell kifizetnie. A decemberben elfogadott törvénymódosítás annak a lehetőségét teremtette meg, hogy bármilyen közútról elszállítsák a forgalmat zavaró járműveket. Eddig is volt ilyen szabály, de csak az autópályákon volt érvényes. Mostantól az országos…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Adókedvezmény jár energiatároló építésére

Adókedvezmény jár energiatároló építésére

2024.01.21.2024.01.30. Adókedvezmény jár energiatároló építésére bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Új adókedvezménnyel egészült ki a társasági adóról szóló törvény. Ettől az évtől kezdve adókedvezményt érvényesíthet a vállalkozás, ha villamosenergia-tárolót épít.  Villamosenergia-tárolót akkor érdemes építeni, ha napelemes rendszert használunk. A tároló segítségével a napelemek által termelt áramot később tudjuk felhasználni, így gazdaságosabban tudjuk működtetni. Egy 10 kWh kapacitású tároló ára bruttó 1,5 millió forint körül mozog. …

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Járművek tárolása: megszűnik a jegyzői hatósági bizonyítvány

Járművek tárolása: megszűnik a jegyzői hatósági bizonyítvány

2024.01.21.2024.01.30. Járművek tárolása: megszűnik a jegyzői hatósági bizonyítvány bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Két évvel a járművek otthoni tárolására vonatkozó szabályok szigorítása után újra változnak az előírások. Eltörlik a jegyző által kiállítandó hatósági bizonyítványt. Talán rájöttek, hogy túl sok felesleges papírmunkát követelnek egy egyszerű döntéshez, nincs semmi szükség erre a papírra. A járművek otthoni tárolásával kapcsolatos mai szabályok két évvel ezelőtt, 2021 őszén kerültek be a közlekedési törvénybe….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Kötelező biztosítás: változik az igazolás módja

Kötelező biztosítás: változik az igazolás módja

2024.01.21.2024.01.30. Kötelező biztosítás: változik az igazolás módja bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nem köteles a biztosító minden díjfizetési időszakra külön igazolást kiállítani a kötelező biztosítás érvényességéről. Az új szabályok szerint ezt egyszer kell megtennie, a továbbiakban pedig csak az ügyfél külön kérésére kell igazolást küldenie. Megszokhattuk, hogy a kötelező biztosítás meglétéről a biztosító minden díjfizetés után igazolást küld. Az igazolás általában a díjfizetéssel rendezett időszakra szól. Egyes…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
600 Ft körül lesz az üzemanyag átlagára

600 Ft körül lesz az üzemanyag átlagára

2024.01.21.2024.01.30. 600 Ft körül lesz az üzemanyag átlagára bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu szakértője szerint az első negyedévben berendezkedhetünk a 600 +/- 20 forintos átlag­árra, ezen csak valami előre nem látható, nemzetközi krízis változtathat. Az orosz-ukrán háborút és a közel-keleti konfliktust is beárazta már a piac. A fél évvel ezelőtti nemzetközi előrejelzéseknél már 10-15 dollárral kedvezőbb hordónkénti nyersolajárral számolnak az elemzők. 75-80 dollár lehet…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Utazásszervezés – milyen oldalakat használhatunk?

Utazásszervezés – milyen oldalakat használhatunk?

2024.01.15.2024.01.16. Utazásszervezés – milyen oldalakat használhatunk? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Mindig fontos kérdés, hogyan tegyük sikeresebbé utazásszervező-utasszervező vállalkozásunkat, hogyan tegyünk szert több utasra. Hogyan fognak megtalálni minket, s mit kell…

Tovább
Pályázat elektromos autó beszerzésére

Pályázat elektromos autó beszerzésére

2024.01.10.2024.01.11. Pályázat elektromos autó beszerzésére bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Februártól egy éven keresztül elektromos autó beszerzésére pályázhatnak a vállalkozások. Egy-egy személyautóra 2,8 millió forintot, teherautóra az akkumulátor kapacitásától függően…

Tovább

Januártól emelkednek az útdíjak az osztrákoknál

2023.12.16.2023.12.18. Januártól emelkednek az útdíjak az osztrákoknál bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Jövőre Európa-szerte többet kell fizetni Jövőre valamennyi tagországnak alkalmazni kell az útdíjrendszerre vonatkozó EU-s irányelveket, többek között be kell építeni…

Tovább
A sofőrhiány égető probléma Európa-szerte

A sofőrhiány égető probléma Európa-szerte

2023.12.16.2023.12.18. A sofőrhiány égető probléma Európa-szerte bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az IRU idén is közzétette gyorsjelentését a buszsofőrhiányról. A megállapítások sok derűre nem adnak okot. Mutatjuk a legfontosabbakat. A probléma…

Tovább
Megjelent a munkavédelmi szabályok enyhítése

Megjelent a munkavédelmi szabályok enyhítése

2023.12.16.2023.12.18. Megjelent a munkavédelmi szabályok enyhítése bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Januártól sokkal kevesebb vállalkozásnak kell munkavédelmi oktatást tartania, és tűzvédelmi szabályzatot készíteni. A tűz- és munkavédelemmel foglalkozó szakmabeliek figyelmeztetése ellenére…

Tovább
Megjelent az új minimálbér – már decembertől kötelező

Megjelent az új minimálbér – már decembertől kötelező

2023.12.16.2024.01.22. Megjelent az új minimálbér – már decembertől kötelező bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A szokásoktól eltérően nem az év elejétől, hanem már december elsejétől bevezette a kormány az új évre szóló minimálbért és garantált bérminimumot. A kötelező legkisebb bér változása a vállalkozókat is érinti, a decemberi járulékokat már az új összegek szerint kell fizetni. Minimálbér és garantált bérminimum A teljes munkaidőben foglalkoztatott alkalmazottak kötelező legkisebb munkabére 2023. december…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Emelkedik az üzemanyagok visszaigényelhető adója

Emelkedik az üzemanyagok visszaigényelhető adója

2023.12.16.2023.12.18. Emelkedik az üzemanyagok visszaigényelhető adója bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megemelte a kormány az üzemanyagok jövedéki adójából visszaigényelhető összeget. A változás január elsejétől lesz érvényes. Az üzemanyagokra rakódó magas jövedéki…

Tovább
KGFB 2024 – meglepően mérsékelt emelések

KGFB 2024 – meglepően mérsékelt emelések

2023.12.16.2023.12.18. KGFB 2024 – meglepően mérsékelt emelések bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Személyautókra alaposan megdrágultak a kötelező biztosítások, nem ritka, hogy valaki majdnem kétszer akkora összegről kap ajánlatot a biztosítójától, mint tavaly….

Tovább
Felelős-e a munkaadó, ha a sofőr téveszt?

Felelős-e a munkaadó, ha a sofőr téveszt?

2023.12.11.2023.12.18. Felelős-e a munkaadó, ha a sofőr téveszt? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Olvasói probléma Sofőröm rosszul rögzített néhány adatot a menetírón, amiért több százezer forintos büntetést kapott. Az emberem azt mondja, hogy…

Tovább
Most már hivatalos: februártól a buszokra is e-útdíjat fizetünk

Most már hivatalos: februártól a buszokra is e-útdíjat fizetünk

2023.12.07.2023.12.16. Most már hivatalos: februártól a buszokra is e-útdíjat fizetünk bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megjelent a rendelet a 2024-ben fizetendő útdíjakkal, így ma már hivatalos: februártól a buszok is átkerülnek a használatarányos útdíjrendszerbe. Könnyítés…

Tovább
Az autóbuszos hatóság dolga a piacvédelem

Az autóbuszos hatóság dolga a piacvédelem

2023.12.03.2023.12.04. Az autóbuszos hatóság dolga a piacvédelem bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Múlthavi számunk kérdezz-felelek rovatában Koós László, az Infinitours-busz.hu ügyvezetője, a Közlekedési Hatóság illetékesének címezte kérdését. A sokunkat érintő, kérdésre Rónay-Tobel…

Tovább
Elmaradt a vállalkozói adóreform

Elmaradt a vállalkozói adóreform

2023.11.27.2023.11.27. Elmaradt a vállalkozói adóreform bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Úgy fogadta el a kormány a jövő évi adócsomagot, hogy egy az egyben kihagyták belőle az egyéni vállalkozókat érintő módosításokat….

Tovább
Pontosítottuk a várható útdíjakat

Pontosítottuk a várható útdíjakat

2023.11.24.2023.12.02. Pontosítottuk a várható útdíjakat bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Pontosítottuk a jövő évi útdíjakra vonatkozó számításunkat. Ezúttal a nettó és a bruttó összegeket is feltüntettük.  Emlékeztetőül: A táblázatban szereplő…

Tovább
Problémák az új, második generációs tachográffal

Problémák az új, második generációs tachográffal

2023.11.22.2023.11.23. Problémák az új, második generációs tachográffal bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Augusztus 21-től kezdve az új buszokat csak új típusú tachográffal szabad forgalomba hozni. Sokan máris átnyergeltek a korábbi változatoknál többet…

Tovább
Advent 2023 Bécsben

Advent 2023 Bécsben

2023.11.15.2023.11.15. Advent 2023 Bécsben bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Idén is felejthetetlennek ígérkezik a híres bécsi adventi vásár, így többünknek lesz úti célja a császárváros. Túl sok változás nincs…

Tovább
Jön az e-áfa és egyszerűsödik a számlázás

Jön az e-áfa és egyszerűsödik a számlázás

2023.11.15.2023.12.06. Jön az e-áfa és egyszerűsödik a számlázás bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megszokhattuk, hogy az év végéhez közeledve a kormány módosítja a következő évre vonatkozó adózási szabályokat. Idén néhány kisebb változással találkozunk, ezek közül legnagyobb jelentőségű az e-áfa bevezetése lehet. Ez azt jelenti, hogy a mostani szja-bevallásokhoz hasonlóan a NAV előre elkészíti az áfabevallások tervezetét is. Az automatizált áfabevallás bevezetése nem alakul zökkenőmentesen. A kormány már 2021-re…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Hamarosan megváltozik a svájci útdíjdizetési rendszer

Hamarosan megváltozik a svájci útdíjdizetési rendszer

2023.11.15.2023.12.06. Hamarosan megváltozik a svájci útdíjdizetési rendszer bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2024. végéig fokozatosan leépítik Svájcban a lassú, kézi befizetéssel működő fizetőkapukat, és áttérnek az Európai Elektronikus Útdíjszedési Szolgáltatásra (EETS).  Pillanatnyilag kétféle módon fizethetünk útadót Svájcban: vagy a hagyományos, kézi fizetésre alapozott módon  vagy a digitális EETS rendszerben. A fizetőkapus rendszer lassú és körülményes Az útadó kézi befizetéséhez a járművet belépés előtt regisztrálni kell a svájci…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Jó hír: egyszerűsödik, teljesen átalakul az egyéni vállalkozók adózása

Jó hír: egyszerűsödik, teljesen átalakul az egyéni vállalkozók adózása

2023.11.15.2023.12.06. Jó hír: egyszerűsödik, teljesen átalakul az egyéni vállalkozók adózása bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Jövőre már nem várják el a vállalkozóktól, hogy a garantált bérminimum alapján fizessék a járulékokat, és a szociális hozzájárulási adónál megszűnik a járulékalap felszorzása is. A tételes költségelszámolást alkalmazó vállalkozások adózása pedig sokkal egyszerűbbé válik: nem lesz sem vállalkozói kivét, sem osztalék, s nem kell az értékcsökkenési leírásokkal sem bajlódni. A Parlamenthez benyújtott jövő évi…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Terv: elszállíthatják a közutat foglaló, elhagyott autókat

Terv: elszállíthatják a közutat foglaló, elhagyott autókat

2023.11.15.2023.12.06. Terv: elszállíthatják a közutat foglaló, elhagyott autókat bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A tervek szerint kibővíti a kormány a közlekedési törvényt, hogy el lehessen szállítani a tiltott helyen leállított vagy a közutak forgalmát zavaró, veszteglő járműveket. Ma is van ilyen szabály, de csak az autópályákra érvényes. A gyorsforgalmi utakon már évekkel ezelőtt megteremtették a lehetőségét annak, hogy a tilosban várakozó járműveket a közútkezelő elszállíthassa. Több mint 10…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Euro 7: jelentős könnyítéssel várható

Euro 7: jelentős könnyítéssel várható

2023.11.15.2023.12.06. Euro 7: jelentős könnyítéssel várható bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Már biztos, hogy eredeti formájában nem fog hatályba lépni az Euro 7-es uniós norma. Nemcsak a gyártók tiltakoznak a számukra túl szigorú előírások ellen, de már az uniós parlamenti képviselőknek sem tetszik az elfogadott megoldás. Még hatályba sem lépett a rendelet, már enyhítettek is rajta, s nem biztos, hogy a mostani lesz az utolsó változat….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Nőhet a visszaigényelhető jövedéki adó

Nőhet a visszaigényelhető jövedéki adó

2023.11.15.2023.12.06. Nőhet a visszaigényelhető jövedéki adó bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nem tett le a kormány a jövedéki adó emeléséről, ellentételezésként azonban közel háromszorosára emelik a fuvarozók számára az adóból visszaigényelhető összeget – olvashatjuk a Gazdaságfejlesztési Minisztérium közleményében. A jövedéki adó emeléséről még nyáron döntött a kormány, az emelt összegeket januártól fogjuk fizetni. A várható emelés meglehetősen nagy: a gázolaj adója az olaj világpiaci árától függően…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mit tudhatunk a 2024-es útdíjakról?

Mit tudhatunk a 2024-es útdíjakról?

2023.11.15.2023.12.06. Mit tudhatunk a 2024-es útdíjakról? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Bár a végleges rendelet még mindig nem jelent meg, az már biztos, hogy 2024 februárjától teljesen átalakul az autóbuszok útdíjfizetése….

Tovább
Mosás: milyen gyakran?

Mosás: milyen gyakran?

2023.11.13.2023.11.14. Mosás: milyen gyakran? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Míg a legtöbb járművet általában elég havonta egyszer mosatni, az idegenforgalomban használt buszokat minden kiállás előtt takarítani szokták a buszos…

Tovább
Ki térítse meg az utasok által okozott kárt?

Ki térítse meg az utasok által okozott kárt?

2023.11.08.2023.11.09. Ki térítse meg az utasok által okozott kárt? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az utas kifizeti az utazást, s sokszor úgy gondolja, hogy ezzel az összeggel minden mást is megvásárolt. Az még hagyján,…

Tovább
Hiába írták meg, a kormány eddig nem vette figyelembe az MKFE és a NiT javaslatait

Hiába írták meg, a kormány eddig nem vette figyelembe az MKFE és a NiT javaslatait

2023.10.30.2023.10.31. Hiába írták meg, a kormány eddig nem vette figyelembe az MKFE és a NiT javaslatait bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Több tervezett módosítás átgondolását kéri a szaktárcától hónapok óta a fuvarozók két szervezete. Az MKFE és a NiT Hungary szerint…

Tovább
Bécsi adventi engedély október 30-tól

Bécsi adventi engedély október 30-tól

2023.10.24.2023.10.24. Bécsi adventi engedély október 30-tól bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A bécsi adventi behajtási engedélyeket előreláthatólag 2023. október 30-án, 7:30-tól lehet megvásárolni, kizárólag online. Érdemes aznap korán kelni, mert a…

Tovább
Várhatunk-e az utak javulására?

Várhatunk-e az utak javulására?

2023.10.19.2023.12.06. Várhatunk-e az utak javulására? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Aki rendszeresen közlekedik a hazai utakon, annak nem jelent újdonságot azok állapota. Ha elhagyjuk az autópályát, a legtöbb országrészben úgy érezhetjük magunkat, mintha időutazásba keverednénk. Kátyúsak, nyomvályúsak néhol még a gyorsforgalmi utak is. Miközben a hírek szerint a kormány százmilliárdokat költ útfelújításokra. Hol látható ennek az eredménye, és mire számíthatunk az elhasználódott szakaszokon? Összegyűjtöttük, amit…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Életmentő készülékek az autóbuszokon

Életmentő készülékek az autóbuszokon

2023.10.13.2023.10.14. Életmentő készülékek az autóbuszokon bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az országban mintegy ezer darab életmentő készüléket helyeztek már ki Korábban írtunk arról, hogy mit tegyen egy autóbusz vezetője, ha…

Tovább
„A biztonság alapvető szolgáltatás”

„A biztonság alapvető szolgáltatás”

2023.10.13.2023.12.06. „A biztonság alapvető szolgáltatás” bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szakmai „kérdezz-felelek” Rovatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel a szakmát érintő kérdéseket egymásnak. Októberben, aki válaszol és kérdez, az egyik legnagyobb hazai buszos vállalkozás, az Infinitours-busz.hu Kft. ügyvezetője, Koós László. E havi kérdésünk:  „Az autóbuszos személyszállítás mely területén tartja a legfontosabbnak a biztonságot?”     Infinitours-busz.hu Kft. Az esztergomi székhelyű cég már több,…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Meddig hosszabbítható a határozott idejű munkaviszony?

Meddig hosszabbítható a határozott idejű munkaviszony?

2023.10.13.2023.12.06. Meddig hosszabbítható a határozott idejű munkaviszony? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Hányszor lehet egymás után hosszabbítani a határozott idejű munkaviszonyt? Szabályos-e az a gyakorlat, hogy valahol a sofőröket mindig csak fél-fél éves szerződéssel veszik fel, és fogalmuk sincs, hogyan alakul majd a következő évük? Probléma Kivételesen nem egy vállalkozó, hanem alkalmazottként dolgozó sofőrje kereste fel ügyfélszolgálatunkat. Elpanaszolta, hogy a cégénél szinte mindenkit csak határozott idejű szerződésekkel…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Októbertől ingyenes a gumiabroncsok leadása

Októbertől ingyenes a gumiabroncsok leadása

2023.10.13.2023.12.06. Októbertől ingyenes a gumiabroncsok leadása bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az új hulladékgazdálkodási rendszerben októbertől a szolgáltató nem kérhet pénzt a hulladékká vált használt gumiabroncsok átvételéért. Ez jó hír, hiszen eddig jelentős anyagi tételt jelenthetett a vállalkozásoknak megszabadulni a teljesen elhasznált abroncsoktól. A gumiabroncsok ingyenes leadására a lakosságnak eddig is volt lehetősége, bár nagyon korlátozott mennyiségben. Egy személy évente általában egy garnitúrát adhatott le. Akkor…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Októbertől Milánóban is kötelező a holttérfigyelő

Októbertől Milánóban is kötelező a holttérfigyelő

2023.10.13.2023.12.06. Októbertől Milánóban is kötelező a holttérfigyelő bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Október elsejétől a 12 tonnánál nagyobb teherautók és buszok csak holttér-figyelővel hajthatnak be Milánóba, és fel is kell matricázni a járműveket. A Milánó csaknem egészét lefedő környezetvédelmi zónába eddig is csak regisztráció után hajthattak be a külföldi járművek, most ezt ki kell egészíteni a holttér-figyelő beépítéséről szóló szerviz papírokkal. A milánói önkormányzat júliusi döntése értelmében…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Biztosítás: mit tehetünk a túl alacsony kártérítési összeg ellen?

Biztosítás: mit tehetünk a túl alacsony kártérítési összeg ellen?

2023.10.13.2023.12.06. Biztosítás: mit tehetünk a túl alacsony kártérítési összeg ellen? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Sok esetben a biztosító annyira alacsony kártérítési összeget ajánl a vétlen károsultnak, amennyiből biztosan lehetetlen megcsináltatni a javításokat, vagy pótolni a tönkrement járművet. Mit tehetünk, ha túl alacsony az ajánlott összeg, hogyan lehet többet kicsikarni a biztosítóból? Csak óvatosan bízzunk meg a biztosítóban! A járműtulajdonosok többsége a kötelező felelősségbiztosításra egyfajta adóként tekint. Megkötni muszáj, de…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Vadgázolás – szinte biztos, hogy a gázoló fog fizetni

Vadgázolás – szinte biztos, hogy a gázoló fog fizetni

2023.10.13.2023.12.06. Vadgázolás – szinte biztos, hogy a gázoló fog fizetni bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Változott a vadászati törvény, benne azokat a részeket is átírták, melyek a vaddal való ütközés felelősségvállalásáról szólnak. Az eredmény: vadgázolás esetén csak akkor nem kell fizetnünk, ha vadászat során hajtották fel az állatokat az útra.  Kártérítés eddig sem járt A vaddal való ütközés komoly anyagi terhet jelent, ugyanis egyszerűen nincs esély arra, hogy valahonnan kártérítéshez…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Később indulnak a vizsga nélküli GKI felújító képzések

Később indulnak a vizsga nélküli GKI felújító képzések

2023.10.11.2023.10.11. Később indulnak a vizsga nélküli GKI felújító képzések bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A vizsga nélküli felújító képzések indulására még várni kell – tudtuk meg a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközponttól.  A vizsga…

Tovább
Itt vannak az új tachográfok – kell-e hozzá új sofőrkártya?

Itt vannak az új tachográfok – kell-e hozzá új sofőrkártya?

2023.10.08.2023.10.09. Itt vannak az új tachográfok – kell-e hozzá új sofőrkártya? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A második generációs intelligens tachográfok több fajta és nagyobb mennyiségű adatot rögzítenek, mint a korábbiak. Lehet-e őket a régi sofőrkártyákkal…

Tovább
Vállalhatatlan és kiszámíthatatlan az új buszos útdíjtervezet

Vállalhatatlan és kiszámíthatatlan az új buszos útdíjtervezet

2023.10.01.2023.10.02. Vállalhatatlan és kiszámíthatatlan az új buszos útdíjtervezet bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ez lesz a legnagyobb csapás a Covid óta A kormány tervei szerint 2024. február 1-jétől az autóbuszokat is bevonják a…

Tovább
Buszos útdíjak: februártól vége a matricás rendszernek

Buszos útdíjak: februártól vége a matricás rendszernek

2023.09.27.2023.12.06. Buszos útdíjak: februártól vége a matricás rendszernek bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Jelentős emelésre készülhetünk Az autóbuszok is bekerülnek a megtett úttal arányos díjfizetési rendszerbe, azaz az e-útdíj rendszerébe. A díjfizetés 2024 februárjától átkerül a HU-GO rendszerbe. A várható díjak már kalkulálhatók, az útdíj a mostani többszöröse lesz. Még 2022 elején jelent meg a sajtóban, hogy egy uniós döntés arra kötelezi az országot, hogy átalakítsa a buszok…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Járművezető-képzés: szeptembertől lehet újra vizsgázni

Járművezető-képzés: szeptembertől lehet újra vizsgázni

2023.09.18.2023.09.18. Járművezető-képzés: szeptembertől lehet újra vizsgázni bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megjelent az új rendelet és az új elektronikai rendszer is, de még biztosan lesznek kisebb fennakadások Augusztusban leállt a vizsgáztatás…

Tovább
A vészhelyzeti vezetést tanulni kell

A vészhelyzeti vezetést tanulni kell

2023.09.18.2023.12.06. A vészhelyzeti vezetést tanulni kell bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Szeptemberben, aki válaszol és kérdez, Chilkó Szabolcs, a vezetéstechnikai továbbképzéseket kínáló Speedworld Hungary Kft. haszonjármű-szakértője, vezetéstechnikai oktatója. Aktuális kérdés: Milyen vezetéstechnikailag veszélyes helyzetekre érdemes felkészíteni a buszsofőröket? Egy jó sofőr biztonságosan és gazdaságosan vezet A Nemzetközi Busz Akadémia csaknem tíz éve vértezi…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Külföldről behozott busz és a tachográf

Külföldről behozott busz és a tachográf

2023.09.18.2023.12.06. Külföldről behozott busz és a tachográf bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

“Külföldön vásároltam egy buszt, melynek még egy évig érvényes a tachográf-illesztési jegyzőkönyve. Itthon újra kell illeszteni a tachográfot? A járművet lábon hozzuk haza, mire kapcsoljam a menetírót?” Ha a jármű a “saját lábán” jön haza, üresen, akkor az új tulajdonosnak vagy a gépkocsivezetőnek ugyanúgy be kell tennie a saját céges kártyáját vagy az üzembentartóit a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mikor tachográfmentes a személyszállítás?

Mikor tachográfmentes a személyszállítás?

2023.09.18.2023.12.06. Mikor tachográfmentes a személyszállítás? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Személyszállítás esetén kötelező a menetíró, ha a jármű a sofőrrel együtt több mint 9 személy szállítására alkalmas. De az 561-es rendelet és a hazai jogszabályok is lehetőséget adnak, hogy néhány esetben menetíró használata nélkül szállíthassunk.  Mutatjuk, mikor lehet  tachográfmentes a személyszállítás. “Munkásszállítással foglalkozom, egy 17 személyes busszal dolgozom. Csak egy közeli gyárba ingázok, ami 50…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Ha külföldről jön a közlekedési bírság… Fizessünk!

Ha külföldről jön a közlekedési bírság… Fizessünk!

2023.09.18.2023.12.06. Ha külföldről jön a közlekedési bírság… Fizessünk! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Óriási tévhit az, hogy semmit sem tudnak tenni a külföldi hatóságok, ha az országukban szabálytalankodunk. A magyar hatóságok segítségével könnyen és gyorsan behajthatják a ki nem fizetett külföldi bírságot. Ne higgyük, hogy a külföldi gyorshajtási bírságot el lehet bliccelni. Nem lehet. Magyarország is tagja az EUCARIS rendszerének (Európai Gépjármű és Vezetői Engedély Információs Rendszer). Ez…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Hol és milyen speciális papír kell, ha elhagyjuk az EU-t?

Hol és milyen speciális papír kell, ha elhagyjuk az EU-t?

2023.09.18.2023.12.06. Hol és milyen speciális papír kell, ha elhagyjuk az EU-t? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ha egy utasokkal teli turistabusz átlépi az EU határát, szüksége lehet a Nemzetközi Időszakos Vizsgálati Bizonyítványra. Ez a műszaki vizsga nemzetközi változata, amit eléggé macerás beszerezni. De vajon hol szükséges ez az okirat, és akad-e még más kötelezettségünk? A biztonságos közlekedés érdekében született meg 1997-ben a  Bécsi Egyezmény, ami a közúti járművek egységes műszaki követelményeit…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Enyhítik a tűz- és munkavédelmi szabályokat

Enyhítik a tűz- és munkavédelmi szabályokat

2023.09.18.2023.12.06. Enyhítik a tűz- és munkavédelmi szabályokat bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egyszerűsíti a kormány a tűz- és munkavédelemmel kapcsolatos szabályokat, adminisztratív előírásokat. A tervek szerint a jövőben kevesebb helyen kell majd tűzvédelmi szabályzatot készíteni, és ritkulhat a tűzvédelmi oktatások gyakorisága is. A munkavédelmi oktatás pedig az elképzelések szerint egyes munkahelyeken úgy is teljesíthető lesz, hogy a munkáltató átadja a dolgozónak a miniszter által közreadott oktatási tematikát,…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Útdíj, üzemanyag, jövedéki adó – jövőre jelentősen emelkednek a költségeink

Útdíj, üzemanyag, jövedéki adó – jövőre jelentősen emelkednek a költségeink

2023.09.18.2023.12.06. Útdíj, üzemanyag, jövedéki adó – jövőre jelentősen emelkednek a költségeink bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az elmúlt hónapokban ismét emelkedni kezdett az üzemanyagok ára, s ma már a gázolaj átlagos literenkénti ára 100 forinttal haladja meg a fél évvel ezelőttit. Az áremelkedés láthatóan folytatódik, januártól a matricadíjak és a jövedéki adó, februártól pedig az új rendszer szerinti útdíjak lökik még feljebb a költségeinket. Kalkuláljunk ezekkel a jövő évre szóló szerződések…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Emelkednek a fuvarozói bírságok

Emelkednek a fuvarozói bírságok

2023.09.16.2023.12.06. Emelkednek a fuvarozói bírságok bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szeptembertől egységesen 30%-kal emelkednek a fuvarozókat érintő bírságok. A legalacsonyabb büntetés 10 helyett 13 ezer, a legmagasabb 800 ezer helyett 1 millió 40 ezer forint lehet. A büntetési tételeknek ilyen általános és egységes emelésére eddig nem volt példa. A gyorshajtásért például 2007 óta kellett az eddigi minimum 30 ezres büntetést fizetnie a lefényképezett sofőröknek. Gyorshajtás …

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Hol kell behajtáshoz engedély, pénz vagy mindkettő?

Hol kell behajtáshoz engedély, pénz vagy mindkettő?

2023.09.10.2023.12.06. Hol kell behajtáshoz engedély, pénz vagy mindkettő? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egyre több európai városba kell behajtási engedély, ha csak nem akarjuk megkockáztatni a néhol igencsak horribilis büntetést. Van, ahol a behajtást műszaki feltételekhez kötik, van, ahol ezt pénzzel ki lehet váltani. Aztán vannak olyan helyek is, ahol ragaszkodnak bizonyos műszaki feltételekhez, de annak is fizetnie kell, aki behajthat. Sőt még ezeken túl is leleményesek a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mikor kell külföldi minimálbért fizetnünk?

Mikor kell külföldi minimálbért fizetnünk?

2023.09.03.2023.12.06. Mikor kell külföldi minimálbért fizetnünk? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Viszonylag ritkán, de előfordul, hogy külföldön vesszük fel az utasainkat, majd külföldön is rakjuk le őket. Ilyen esetben az érvényes Uniós rendelet szerint az érintett ország aktuális minimálbére illeti meg a sofőrünket. Utánajártunk, milyen szabályokat kell ilyenkor betartanunk. Személyszállító vállalkozóként a legfontosabb azt tudnunk, hogy egy külföldi út esetén mikor van kiküldetésben járművezetőnk. Ez fogja…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Az ember élete az első

Az ember élete az első

2023.08.28.2023.09.04. Az ember élete az első bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Mit tegyen az autóbuszvezető, ha az utas rosszul lett? A jogosítványszerzéséhez mindenkinek el kell végeznie az elsősegélynyújtó tanfolyamot és vizsgát…

Tovább
Szeptembertől emelkednek a bírságok

Szeptembertől emelkednek a bírságok

2023.08.21.2023.09.04. Szeptembertől emelkednek a bírságok bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szeptember elsejétől megemeli a kormány a szabálysértési és közigazgatási bírságok összegét, köztük a közlekedéssel kapcsolatos büntetéseket is. Az emelés mintegy…

Tovább
Munkaidő-túllépés: megbüntetnek érte?

Munkaidő-túllépés: megbüntetnek érte?

2023.08.14.2023.12.06. Munkaidő-túllépés: megbüntetnek érte? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Munkáltatóként kaphatok-e büntetést azért, ha  járművezetőm túllépi az engedélyezett napi munkaidőt? A vezetési idővel nincs gond, de az egyéb munkák miatt a munkaidő 15 óránál is hosszabbra nyúlik. Éveken át a járművezetők megszokhatták, hogy ellenőrzés során számon kérik rajtuk a vezetési és pihenőidők betartását. Pár éve azonban kibővült az ellenőrzések köre, és ma már a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Táppénz, szabadság visszaírása

Táppénz, szabadság visszaírása

2023.08.14.2023.12.06. Táppénz, szabadság visszaírása bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Az MKFE nemrég egy szabálytalanság miatti jelentős bírság nyomán hívta fel a  figyelmet arra, hogy ma már a szabadság és a táppénz idejét is a tachográfon kell igazolniuk a járművezetőknek.  A korábbi években csak a vezetési idők közötti szüneteket, valamint a napi és heti pihenőket kellett a menetírón utólag rögzíteni. A hosszabb távolléteket, mint például…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Rövid szünet igazolása

Rövid szünet igazolása

2023.08.14.2023.12.06. Rövid szünet igazolása bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rövid szünetet tartottam, csak 10 percre léptem ki a buszból. Igaz, hogy ezt az időt a munkáltatómnak kell igazolnia?  Sajnos nagyon sok ehhez hasonló tév­hit kering a vezetési és pihenőidők igazolásáról, s a többségüknek semmi köze a valós szabályokhoz. Ennek sem.  A különböző tevékenységek munkáltató általi igazolása már rég megszűnt. Az uniós előírások egyértelműek: minden…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Araszoláskor ne kapcsolj out-ra!

Araszoláskor ne kapcsolj out-ra!

2023.08.14.2023.12.06. Araszoláskor ne kapcsolj out-ra! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egy népszerű közösségi oldal szakmai csoportjában vetődött fel egy out-tal kapcsolatos probléma. Egy jármű lerobbant az autópályán. A váltó hibásodott meg, így lépésben mozgatható volt, de nagyobb sebességre nem volt képes. Szerelőt hívtak, de egy idő után kiderült, hogy a helyszínen nem tudnak mit kezdeni a járművel. Elindultak egymás után, lépésben: elöl ment a szerelőkocsi,…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Javítás alatt álló busz mozgatása

Javítás alatt álló busz mozgatása

2023.08.14.2023.12.06. Javítás alatt álló busz mozgatása bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

„Milyen szabályok vonatkoznak arra, ha szerelőműhelyben kell mozgatni a javítás alatt álló buszt? Kell-e valamilyen kártya a menetíróba, esetleg bent kell-e hagyni a sofőr kártyáját?“ A sofőrkártyát vegyük ki! Az egyszerűbb eset az, amikor a javítás rövid ideig tart és a sofőr jelenlétében történik. Ebben az esetben akár bent is hagyhatnánk a sofőrkártyát, de ez…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Átalányadózás: lehet-e gond a járműeladásból?

Átalányadózás: lehet-e gond a járműeladásból?

2023.08.14.2023.12.06. Átalányadózás: lehet-e gond a járműeladásból? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Makacsul vissza-visszatérő figyelmeztetés, hogy az átalányadós egyéni vállalkozó kikerül a 80%-os költséghányad alól, ha eladja a munkára használt járművét. Utánajártunk, valóban ilyen következményekkel jár-e ez a lépés.  Egy vállalkozó az átalányadózást választotta erre az évre. Jó döntésnek látszott, mivel a személyszállítás a kedvezményezett körbe tartozik, így az általános 40% helyett a bevétele 80%-át írhatja le…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mikor veheti el a rendőr a jogosítványt?

Mikor veheti el a rendőr a jogosítványt?

2023.08.14.2023.12.06. Mikor veheti el a rendőr a jogosítványt? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nem minden közlekedési baleset jogosítja fel a rendőrt arra, hogy elvegye a sofőr jogosítványát. Ez függ a baleset súlyosságától, veszélyességétől és attól is, hogy az iraton szereplő adatok rendben vannak-e. De akkor is ugorhat a jogsi, ha összegyűlt a 18 büntetőpont.  Mikor van joga a rendőrnek ehhez a megoldáshoz nyúlnia? Egy kisebb közlekedési baleset után…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A tachográfadatok alapján is büntetheti a rendőr a gyorshajtást

A tachográfadatok alapján is büntetheti a rendőr a gyorshajtást

2023.08.14.2023.12.06. A tachográfadatok alapján is büntetheti a rendőr a gyorshajtást bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Jogszerűen jár el a rendőr, ha a menetíró adatai alapján gyorshajtásért megbünteti a vezetőt? Joga van egyáltalán beszállni az autóba? Az ORFK szerint igen. Az Országos Rendőr-főkapitányság Kommunikációs Szolgálatától kapott információk alapján a közúti ellenőrzés − indokolt esetben – kiterjedhet arra, hogy a gépkocsivezető hogyan vezette a járművet az ellenőrzést megelőző 24 órában (66/2007. kormányrendelet)….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Budavári buszbehajtás: engedélyek és akadályok

Budavári buszbehajtás: engedélyek és akadályok

2023.08.14.2023.12.06. Budavári buszbehajtás: engedélyek és akadályok bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Augusztusban, aki válaszol Váradiné Naszályi Márta, az I. kerület polgármestere.  Aktuális kérdés: Miért nem törekedik arra az I. kerület és a Magyar Turisztikai Ügynökség, hogy kialakulhasson egy rendezett működési gyakorlat, amely figyelembe veszi a lakosság érdekeit, de egyben lehetőséget biztosít az autóbuszos…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Panasztörvény – az 50 főnél többet foglalkoztató cégekre is vonatkozik

Panasztörvény – az 50 főnél többet foglalkoztató cégekre is vonatkozik

2023.08.14.2023.12.06. Panasztörvény – az 50 főnél többet foglalkoztató cégekre is vonatkozik bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Július 25-én lépett hatályba a panaszokról, közérdekű bejelentésekről és a visszaélések bejelentésével kapcsolatos szabályokról szóló törvény. Az előírások egy része a vállalkozókat is érinti. Az 50-nél több dolgozót foglalkoztató cégeknek is működtetniük kell egy visszaélés-bejelentési rendszert. Kit érint? Az előírás két nagy csoportra vonatkozik: minden olyan vállalkozásra tevékenységi körtől függetlenül, ahol 50-nél több munkavállaló dolgozik…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Jönnek az új tachográfok: mit tudnak?

Jönnek az új tachográfok: mit tudnak?

2023.08.14.2023.12.06. Jönnek az új tachográfok: mit tudnak? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2023. augusztus 21-től már csak második generációs, intelligens tachográffal felszerelt új buszok kerülhetnek forgalomba. Nézzük, miben lesznek ezek mások a megszokott eszközökhöz képest! Távoli adatleolvasás A legnagyobb változást az hozza, hogy a közúti ellenőrzéshez nem kell majd megállni. A hatóság képes lesz a közelben haladó busz tachográfadatait menet közben letölteni és kielemezni. A tachográf 19…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Nem lesz áfacsökkentés a személyszállításban

Nem lesz áfacsökkentés a személyszállításban

2023.08.14.2023.12.06. Nem lesz áfacsökkentés a személyszállításban bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Elutasította a kormány a NiT felvetését, nem fogják csökkenteni a különjárati autóbuszos szállítás forgalmi adóját.  Az érvelés még elfogadható is lenne, ha nem sorakoznának előttünk az ellenpéldák. Évek óta szeretnék elérni a fuvarozó szervezetek, hogy a kormány csökkentse a különjárati személyszállítás 27%-os forgalmi adóját. A lépés nem lenne lehetetlen, s példa is van hasonló módosításra….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Európai bírság körkép: hol, mire vigyázzunk?

Európai bírság körkép: hol, mire vigyázzunk?

2023.08.07.2023.08.08. Európai bírság körkép: hol, mire vigyázzunk? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A nyári időszakban a turistabuszok szinte folyamatosan róják Európa útjait. Egészen addig zavartalanul, amíg nem jön a rend helyi őre,…

Tovább
Elindulhatnak a vizsga nélküli GKI-képzések

Elindulhatnak a vizsga nélküli GKI-képzések

2023.07.16.2023.09.04. Elindulhatnak a vizsga nélküli GKI-képzések bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megjelent az utolsó rendelet is, ami az autósiskolák számára lehetővé teszi a vizsga nélküli GKI-továbbképzések megszervezését. Az első ilyen tanfolyamokat…

Tovább
Elírt rendszám a matricán: mit tegyünk?

Elírt rendszám a matricán: mit tegyünk?

2023.07.13.2023.12.06. Elírt rendszám a matricán: mit tegyünk? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Bárkivel előfordulhat, hogy az autópálya matrica vásárlásakor elnéz, félreüt egy számot vagy betűt. Aztán csak akkor vesszük észre a hibát, ha landol a bírság. Mi a teendőnk ilyen esetekben? Utólag át lehet íratni a helyes rendszámra? Kérhetjük, hogy kegyelmezzenek meg nekünk és ne kelljen befizetni a bírságot? Át lehet íratni a matricát?  Erre sok helyzetben…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A gyártóknak nem kell az Euro 7

A gyártóknak nem kell az Euro 7

2023.07.12.2023.12.06. A gyártóknak nem kell az Euro 7 bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ahogyan az várható volt, az autógyárak egyáltalán nem sietnek teljesíteni a leendő  Euro 7 szabvány feltételeit. A minden eddiginél szigorúbb környezetvédelmi előírásoknak 2027-től kellene megfelelniük az új járműveknek, de egyáltalán nem biztos, hogy lesz olyan új busz, amelyiken élesben is megfigyelhetjük ezeket a tulajdonságokat. A gyártók inkább kihagyják ezt a szabványt, és csak elektromos buszokat…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Baleset munkaidőn túl

Baleset munkaidőn túl

2023.07.12.2023.12.06. Baleset munkaidőn túl bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egy hivatásos sofőr munkaidőn kívül balesetet okozott, méghozzá ittas állapotban. Mint később kiderült, nem is ez volt az első eset. Korábban már be is vonták egy időre a jogosítványát, és csak kötelező utánképzés teljesítésével kaphatta vissza a vezetői engedélyét. Vajon meg tud-e szabadulni tőle a munkáltató gyorsan és egyszerűen? Érthető, hogy a balesetet okozó, ittas…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Kiterjesztett gyártói felelősség – egyszerű felhasználóként is lehet vele dolgunk

Kiterjesztett gyártói felelősség – egyszerű felhasználóként is lehet vele dolgunk

2023.07.12.2023.12.06. Kiterjesztett gyártói felelősség – egyszerű felhasználóként is lehet vele dolgunk bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Július 1-től lépett életbe a kiterjesztett gyártói felelősség, vagy ahogy mindenki beszél róla: az EPR. A cél az, hogy a hulladékkezelés költségeit fizettessék meg az előállítókkal is, így a cégek számára ez fizetendő díjakat is jelent majd. Elsősorban a gyártók és a forgalmazók érintettek, de egy fuvarozó vállalkozás is könnyen belefuthat az EPR-be. Elég, ha…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Igény esetén szerveznének képzéseket

Igény esetén szerveznének képzéseket

2023.07.12.2023.12.06. Igény esetén szerveznének képzéseket bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Júliusban, aki válaszol, a buszos érdekvédelemmel foglalkozó Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) és a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE). Aktuális kérdés: „Fontosnak tartják a személyszállítás során felmerülő utaspanaszok szakszerű kezelését? Hogyan támogatják tagjaikat ebben?” A  különjárati autóbuszos személyszállítókat az utaspanaszok kezelésére…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A nyár kiemelt közlekedésbiztonsági kockázat

A nyár kiemelt közlekedésbiztonsági kockázat

2023.07.12.2023.12.06. A nyár kiemelt közlekedésbiztonsági kockázat bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Itt a nyár, jönnek a hőhullámok, amik nemcsak a járművezetőket, de a gyalogosokat is megviselik. Figyelmetlenség, bágyadtság vagy éppen túlzott agresszivitás, és máris ott a baleset. Mire figyeljünk, hogy mindezeket megelőzhessük? Erről kérdeztük Berta Tamást, a Partnerség a Közlekedésbiztonságért Egyesület elnökségi tagját. Nyáron gyakran vannak többnapos hőhullámok, amikor a napi átlaghőmérséklet meghaladja a 25 fokot….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Hidrogén: a távolsági buszközlekedés jövője?

Hidrogén: a távolsági buszközlekedés jövője?

2023.07.12.2023.12.06. Hidrogén: a távolsági buszközlekedés jövője? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egyelőre még várjunk a beruházással Az Európai Unió által kijelölt céldátumok és elérendő kibocsátási előírások miatt a fuvarozásban és a személyszállításban is fontossá válik a klímasemlegesség. Az már kijelenthető, hogy a helyi és a rövidtávú helyközi közlekedésben az elektromos buszoknak áll a zászló. A távolsági és turistabuszok kapcsán viszont egyre többet beszélnek a hidrogénmeghajtás lehetőségéről….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Mennyi áfát fizetünk egy osztrák buszos kirándulás után?

Mennyi áfát fizetünk egy osztrák buszos kirándulás után?

2023.07.12.2023.12.06. Mennyi áfát fizetünk egy osztrák buszos kirándulás után? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Akik Ausztriába járnak, jól tudják, hogy a különjárati buszosoknak a megtett kilométerek után áfát kell fizetni. A havi vagy negyedéves áfabevallás mellett évente egy összesítő bevallást is be kell adni.    Mennyi az osztrák áfa? A legtöbb európai országban a nemzetközi személyszállítás áfamentes, de akad jónéhány kivétel. Ezek közé tartozik Ausztria is, ahol 10 százalékos áfát…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Az utaslista adatvédelmi kérdései

Az utaslista adatvédelmi kérdései

2023.07.12.2023.12.06. Az utaslista adatvédelmi kérdései bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Különjárat esetén kötelező utaslistát készítenünk. A dokumentumot a menetlevél mellékleteként kell kezelnünk, azzal együtt kell megőrizni is. Egy ilyen névlista készítése esetén számolnunk kell az adatvédelmi előírásokkal is. Az erre vonatkozó szabályokat foglaljuk össze. 8 évig tárolni kell a listát Az utaslista készítését a közúti közlekedési szolgáltatásokra vonatkozó kormányrendelet teszi kötelezővé a különjárati személyszállítást végzők…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Ősszel indulhatnak a C nélküli buszvezetői tanfolyamok

Ősszel indulhatnak a C nélküli buszvezetői tanfolyamok

2023.07.12.2023.12.06. Ősszel indulhatnak a C nélküli buszvezetői tanfolyamok bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Várhatóan ősz elején indulnak el az első olyan buszvezetői tanfolyamok, ahol már nem követelik meg a jelentkezőktől a C kategóriás jogosítványt. Ezt Nagy Bálint, az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára jelentette be egy június végi rádióműsorban. Valójában már december óta hatályos az a rendelet, ami alapján nem követelhetik meg a teherautóra érvényes, C…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Úticél Franciaország

Úticél Franciaország

2023.05.07.2023.12.06. Úticél Franciaország bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Alig 1.500 kilométernyi autópályás suhanás után Pestről estére már a fények városába, Párizsba érkezhetünk. Franciaországban ezen kívül is tengernyi az élmény, a látnivaló, legyen az a természetben, egy városban, netán egy viharos vagy homokos tengerparton. Lehet választani: Bretagne, a Francia Riviéra, vagy Reims, Strasbourg, Nizza, netán Monte Carlo vagy éppen Európa teteje, a Mont Blanc….

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Buszpiaci körkép 2023/24

Buszpiaci körkép 2023/24

2023.01.02.2024.01.03. Buszpiaci körkép 2023/24 bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Milyen évet zár a buszos társadalom az idén, és vajon mire számíthatunk jövőre? Ennek jártunk utána olvasóink, az utazási irodák…

Tovább
Busz Transz 2025 április

Busz Transz 2025 április

2025.04.19. No Comments

Elindult a budavári autóbuszos útvonaltervező  A TSM kapuk rejtett veszélyei Önök kérdezték: Rendőrségi ügyek intézése online Kötelező-e a napidíj? Vezessünk-e…

Tovább
A HVO a jelen, az e-busz a jövő

A HVO a jelen, az e-busz a jövő

2025.04.18. A HVO a jelen, az e-busz a jövő bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Rovatunkban a személyszállításban dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Aki ezúttal válaszol és kérdez, a Volvo Hungária Kft. buszok és alvázak értékesítéséért felelős country managere, Szűcs Árpád. E havi kérésünk: Hogyan látja az alternatív hajtásláncú buszok jövőbeni elterjedését? Szűcs Árpád gépészmérnökként végzett a BME-n. Az OETL Motorgyár Rt.-n, a Ganz Hunsleten és az…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Hogyan kapjuk vissza a szlovák OBU után befizetett letétet?

Hogyan kapjuk vissza a szlovák OBU után befizetett letétet?

2025.04.18. Hogyan kapjuk vissza a szlovák OBU után befizetett letétet? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Már nem szállítok Szlovákiába, ezért visszaküldtem a szlovák OBU-mat. A bennmaradt útdíjat visszakaptam, de az OBU-ért fizetett  kauciót nem. Úgy tudom, hogy aki külön kérvényben kéri, annak visszaküldik ezt az összeget. Valóban így van? Amikor beregisztrálunk a szlovák útdíjrendszerbe, rögtön két szerződést kötünk: a kijelölt útszakaszok használatáról szóló szerződést, valamint a fedélzeti egység rendelkezésre bocsátásáról…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Párizsban, május 5-től már bírságolhat a ZTL –rendszer

Párizsban, május 5-től már bírságolhat a ZTL –rendszer

2025.04.18. Párizsban, május 5-től már bírságolhat a ZTL –rendszer bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Tavaly novembertől Párizs belső kerületeiben tilos az átmenő forgalom, de a célforgalom továbbra is lehetséges. Az így kialakított Korlátozott Forgalmú Zóna szabályait megszegők elvileg 2025. május 5-től már 135 eurós büntetésre számíthatnak. A hatóságok ekkorra ígérik a belépési engedélyek szabályainak pontos kialakítását is. A francia fővárosban tavaly novemberben kialakítottak egy korlátozott forgalmú zónát (ZTL- Zone…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Behajtási engedélyek osztrák-cseh körúton

Behajtási engedélyek osztrák-cseh körúton

2025.04.18. Behajtási engedélyek osztrák-cseh körúton bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Olvasónk osztrák-cseh körútra készül, érintve Bécset, Salz­burgot, Prágát és Ceske Budejovicét. Érdeklődik ezen városok buszos behajtási lehetőségeiről, valamint arról, hogy kell beszerezni a szükséges engedélyeket. Bécs A város alacsony kibocsátású zónája csak a teherautók behajtását korlátozza, a  buszokét nem. Ugyanakkor az óvárosba a Ringstrasse és a Franz Josefs Kai által határolt területre csak engedéllyel lehet…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Megkezdhetik a városi próbautakat a ZF Mobility önvezető buszai 

Megkezdhetik a városi próbautakat a ZF Mobility önvezető buszai 

2025.04.18. No Comments

A technika adva van, s a vezető nélküli buszközlekedés szabályai is elkészültek Németországban, így semmi sem akadályozhatja meg az autonóm…

Tovább
Ismét lehet pályázni a kkv-k innovációs képességét támogató felhívásra

Ismét lehet pályázni a kkv-k innovációs képességét támogató felhívásra

2025.04.18. No Comments

Ismét lehet pályázni az Európai Unió társfinanszírozásával megvalósuló GINOP Plusz kis- és középvállalkozások (kkv) innovációs képességét támogató felhívásra – közölte…

Tovább
Óbudán elkezdődött a Flórián téri felüljárók felújítása

Óbudán elkezdődött a Flórián téri felüljárók felújítása

2025.04.18. No Comments

Budapesten 2025. március 1-jén kezdetét vette a Flórián téri felüljárók teljeskörű felújítása. Az emiatt  foganatosított forgalomkorlátozások részletei szövegesen és térképesen…

Tovább
Március 15-től hétvégente ismét a gyalogosoké a pesti alsó rakpart

Március 15-től hétvégente ismét a gyalogosoké a pesti alsó rakpart

2025.04.18. No Comments

A pesti alsó rakpartot március 15. és október 26. között minden hétvégén és ünnepnapon teljes szélességben lezárják a gépjárművek elől….

Tovább

Bejegyzés navigáció

Régebbi bejegyzések
Bejelentkezés

Megjelent új szakkönyvünk! Rendelje meg!

Várható időjárás

booked.net