2026.március 1‑jén új útdíjszámítási módszert vezettek be a bolgár utakon. Az új rendszerben már a szén-dioxid-kibocsátás is számít. A kedvezőbb…
Tovább
A buszos vállalkozások működését segítő cikkeink:
2026.március 1‑jén új útdíjszámítási módszert vezettek be a bolgár utakon. Az új rendszerben már a szén-dioxid-kibocsátás is számít. A kedvezőbb…
Tovább
A digitálisan elmaradott vállalkozások kaphatnak támogatást eszközökre és szoftverekre egy hamarosan induló pályázaton. A programban dél-dunántúli, alföldi és észak-magyarországi egyéni…
Tovább
„Aki dolgozik, az hibázik” – tartja a mondás, de a buszos szakmában egy hiba súlyosabb lehet, mint egy irodában. Mégis, a vaskalapos büntetések kora leáldozott. Átvette helyét a bakit elkövető dolgozó motiválása a pontosabb munkára és a tévedések megfelelő kommunikálása. Egy sokat látott és tapasztalt vezetővel beszélgettünk arról, hogyan hozhatjuk ki a legjobbat egy-egy baklövésből….
A munkaerőhiány mára állandósult a személy- és áruszállításban. De vajon csak a pénz miatt állnak tovább a munkatársak? A Brandfizz 2025-ös országos kutatása és Zvezdovics Anita szakértő szerint korántsem. Fordult a kocka: a megbízható szakember lett a legféltettebb kincs, akinek a megtartásához már nem elég a jó fizetés. Hitelesség, megbecsülés és jövőkép kell. Mutatjuk, hogyan…
A digitális működés és a felhőalapú rendszerek elterjedésével kibertámadásból is egyre több van. A támadók ma már nemcsak nagyvállalatokat céloznak: a statisztikák szerint évente a kisvállalkozások több mint 60%-a esik kibertámadás áldozatául. A megelőzés ma már nem csak informatikai feladat. A legtöbb sikeres támadás mögött emberi hiba húzódik, ezért fontos a munkatársak felkészítése, képzése. Egy…
Olvasónk megbízott egy alvállalkozót, átadta neki a teljesítendő megbízást. Az alvállalkozó azonban nem jelent meg a megbeszélt időben, nem állt ki a busszal a csoporthoz. A szerződést viszont teljesíteni kellett, így olvasónknak gyorsan másik alvállalkozót kellett keresnie. A határidő rövidsége miatt ez már csak sokkal drágábban sikerült. Van-e valamilyen lehetősége arra, hogy az így keletkezett…
Ugyan mi akadályozhatná meg, hogy saját vállalkozásunk mellett munkaviszonyt létesítsünk? – gondolhatnánk. A kérdéssel jogászunkat és adótanácsadónkat is „megtámasztottuk”. A vezetési idők összeadódnak – Először is fontos tisztában lennünk azzal, hogy akár vállalkozók vagyunk, akár munkaviszonyban dolgozunk sofőrként, a másodállások során a vezetési idők összeadódnak – húzta alá jogászunk. Ez azt jelenti, hogy ha pl….
Olvasónk alkalmi jelleggel foglalkoztat egy sofőrt, s ilyenkor nem alkalmazottként veszi fel, hanem alvállalkozóként számlát kér tőle. Sajnos a sofőr munkájával nem lehet elégedett: vagy a rossz vezetési stílusa, vagy gondatlansága miatt hetek alatt tönkretette a még megfelelő állapotú gumiabroncsokat. Van valami módja annak, hogy az okozott kár behajthassa az alvállalkozóján? A költségeket számolva sokan…
A határ menti fuvarozás egyedi műfaj, amelyet a napi többszöri határátlépés és a néhány órás fordulók jellemeznek. Bár önmagában egyik út sem számít kiküldetésnek, felmerül a kérdés: összeadhatók-e az egy napon belül teljesített nemzetközi fuvarok idejei? A válasz lényeges, hiszen ezen múlik, hogy adómentesen adhatunk-e a sofőrnek nemzetközi napidíjat. Mit tekintünk kiküldetésnek? A kiküldetés általános…
Miért kell piacfelügyeleti díjat fizetni olyan busz után, amit még az év elején eladtunk? Összefoglaltuk az ezzel kapcsolatos szabályokat. Piacfelügyeleti díj: 10 busz felett kötelező A piacfelügyeleti díj egy rendszeres, éves kötelezettség, amit járművenként kell megfizetnie az autóbuszos személyszállítást végző vállalkozásoknak. A díj célja, hogy fedezze a közlekedési hatóság ellenőrzési, nyilvántartási és piacfelügyeleti tevékenységét. Azaz…
