Az Utasszállítási Szövetség adatai szerint 2025 végén több mint 4 ezer távolsági buszvezető hiányzott Európából. Ez azonban csak a jéghegy csúcsa. Az IRU adatai szerint a valódi hiány ennek a sokszorosa, s jelenleg mintegy 105 ezer autóbuszvezetői állás betöltetlen Európa-szerte.

Nincs utánpótlás

A szakma rohamosan öregszik. A fiatal sofőrök aránya mindössze 5-6%, a nők részaránya pedig szintén rendkívül alacsony.

Az ILO, a nemzetközi munkaügyi szervezet figyelmeztetése szerint a sofőrök 30%-a hamarosan nyugdíjba vonul, miközben az utánpótlás mértéke elégtelen.

Nehéz megtartani a munkaerőt

A legnagyobb nehézséget a sofőrök megtartása jelenti. Egyes üzemeltetők tapasztalata szerint az újonnan felvett sofőrök negyede az első éven belül elhagyja a szektort. A megoldás a munkakörülmények javítása, a képzési lehetőségek bővítése lehet. Emellett segíthet a nők bevonása, és az Európai Unión kívülről történő toborzás is.

Cyprus Mail