A határ menti fuvarozás egyedi műfaj, amelyet a napi többszöri határátlépés és a néhány órás fordulók jellemeznek. Bár önmagában egyik út sem számít kiküldetésnek, felmerül a kérdés: összeadhatók-e az egy napon belül teljesített nemzetközi fuvarok idejei? A válasz lényeges, hiszen ezen múlik, hogy adómentesen adhatunk-e a sofőrnek nemzetközi napidíjat. Mit tekintünk kiküldetésnek? A kiküldetés általános…
Miért kell piacfelügyeleti díjat fizetni olyan busz után, amit még az év elején eladtunk? Összefoglaltuk az ezzel kapcsolatos szabályokat. Piacfelügyeleti díj: 10 busz felett kötelező A piacfelügyeleti díj egy rendszeres, éves kötelezettség, amit járművenként kell megfizetnie az autóbuszos személyszállítást végző vállalkozásoknak. A díj célja, hogy fedezze a közlekedési hatóság ellenőrzési, nyilvántartási és piacfelügyeleti tevékenységét. Azaz…
Az új energiahatékonysági hitelprogram lényege, hogy a vállalkozások legalább 30 százalékkal csökkentsék energiaigényüket egy kamatmentes beruházási hitel segítségével. A 0%-os hitelből Budapesten kívüli telephelyek, műhelyek, csarnokok, irodák, létesítmények energetikai korszerűsítését lehet megvalósítani. A fűtésre, hűtésre, világításra és a technológiára elhasznált energia csökkentésével évente akár több százezer vagy akár több millió forintot is spórolhatnak a vállalkozások. …
Milliós bírság lehet a vége A kisebb csoportokat a nagyobb busz helyett gazdaságosabb lenne 9 fős kisbusszal szállítani. Csakhogy a jogszabály komoly csapdát rejt: ha a kisbuszos fuvar nem kapcsolódik közvetlenül az autóbuszos szolgáltatáshoz, az engedély nélküli személyszállításnak minősülhet, amiért majd egymilliós bírságot is begyűjthetünk. Utánajártunk, mit jelent a „közvetlen kapcsolódás”. Olvasónk munkásszállítást végez, többnyire…
A nagyvállalatokat segíti még nagyobbá válni, a kicsiknek viszont jelentős hátrányt okoz a kormány zöldítő szándéka. Olyan feltételeket írnak elő a legnagyobb autóbuszos szolgáltatási közbeszerzéseknél, melyeket csak egyes nagyvállalatok tudnak teljesíteni. Más nem nagyon rúghat labdába a látszólag csupán környezetterhelést csökkentő intézkedések miatt. Egy négy évvel ezelőtti rendelet szabályai kezdik most erősen torzítani az autóbuszos…
Már olvasható az új KRESZ tervezete Érződik a munkaerőhiány, jóval az infláció felett kellett bért emelni Gyorshajtás és teleportáló sofőrök:…
Tovább
Míg a legtöbb haszongépjármű-szegmens stagnált vagy csökkent, addig az uniós buszeladások száma 7,5%-kal bővült az Európai Autógyártók Szövetségének adatai szerint….
Tovább
Az elmúlt években a közösségi közlekedés dekarbonizációja Európa-szerte az egyik legfontosabb szakpolitikai és üzemeltetési kérdéssé vált. A városi környezetben az…
Tovább
Elektromos buszakkumulátorokat állítottak szolgálatba egy állandó energiatároló rendszerben a Fuencarral járműtelepen Spanyolországban. A konténeres energiatároló olyan akkumulátorokat használ, amelyek már…
Tovább
Ausztria egyik legnagyobb elektromos buszdepója nyílt meg a Wolfurt teherpályaudvaron az ország nyugati csücskében. Az első ütemben 54 töltőpont jött…
Tovább
