A zöldítés ára: a kis cégek kiszorulnak a személyszállítási pályázatokból Busz helyett 9 fős kisbusz? Milliós bírság lehet a vége…
Tovább
A zöldítés ára: a kis cégek kiszorulnak a személyszállítási pályázatokból Busz helyett 9 fős kisbusz? Milliós bírság lehet a vége…
Tovább
Már nemcsak a DÁP alkalmazásban, hanem asztali gépen és laptopon is hitelesíthetjük a dokumentumainkat a DÁP-pal. Ezt a lehetőséget a…
Tovább
2026.március 1‑jén új útdíjszámítási módszert vezettek be a bolgár utakon. Az új rendszerben már a szén-dioxid-kibocsátás is számít. A kedvezőbb…
Tovább
A digitálisan elmaradott vállalkozások kaphatnak támogatást eszközökre és szoftverekre egy hamarosan induló pályázaton. A programban dél-dunántúli, alföldi és észak-magyarországi egyéni…
Tovább
Magyarország az egyetlen fejlett ország, ahol nincs szakmákhoz kötődő korai nyugdíjazás. Ennek a lehetőségét még 2012-ben törölte el a kormány….
Tovább
Súlykorlátozást vezetett be a kecskeméti helyi járatokon a helyi közlekedési központ. A buszokon 10 kg-ban maximálták a kézipoggyászok súlyhatárát. Mellette…
Tovább
Több alkalommal is az osztrák határőrök szűrtek ki a forgalomból Ausztriába belépni szándékozó, kritikus műszaki állapotban lévő autóbuszokat és a…
Tovább
Túl szigorúak lettek a feltételek, ezért a MÁV egy nappal a határidő előtt visszavonta a szabolcsi helyközi autóbuszos közlekedés kiszervezésére…
Tovább
Összesen 43 elektromos minibusz és 3 M3 kategóriás szóló buszt vásárol iskolabusz céljára a Klebelsberg Központ. A tervek szerint a…
Tovább
„Aki dolgozik, az hibázik” – tartja a mondás, de a buszos szakmában egy hiba súlyosabb lehet, mint egy irodában. Mégis, a vaskalapos büntetések kora leáldozott. Átvette helyét a bakit elkövető dolgozó motiválása a pontosabb munkára és a tévedések megfelelő kommunikálása. Egy sokat látott és tapasztalt vezetővel beszélgettünk arról, hogyan hozhatjuk ki a legjobbat egy-egy baklövésből….
