A buszos vállalkozások működését segítő cikkeink:
A veszteséges és a nullszaldós vállalkozásoknak is fizetni kell társasági adót vagy vállalkozói jövedelemadót Ha egy cég veszteséges, vagy éppen csak kihozta nullára az éves működését, akkor is kell társasági adót fizetnie egy elvárt minimális nyereség alapján. Kevesebben ismerik azt a szabályt, hogy ez a kötelezettség az általános szabályok alapján működő egyéni vállalkozókra is vonatkozik….
Januártól lép hatályba a 10 éve hatályos munka törvénykönyvének az eddigi legátfogóbb módosítása. Ennek részleteiről sokat hallottunk az ősszel, mi is írtunk például a gyermekekkel kapcsolatos szabadságok változásáról. Az átszerkesztés azonban más területeket is érint. Változnak például a felmondás szabályai – a korábbinál sokkal alaposabb indokra lesz szükség, ha valakit az alkalmatlansága miatt el akarunk…
Szigorított a kormány a munkavédelmi előírásokon. Az eddiginél több feladathoz kell szakembert igénybe vennünk, az 50 főt meghaladó, nagyobb cégeknek…
Tovább
Vétlen félként azt gondolnánk, nem járhatunk túl rosszul a kárrendezés során. A vétkes sofőr biztosítója majd kifizeti a kárunk, mi meg idővel elfelejtjük a kellemetlenséget, amit a baleset okozott. Ám ez nem mindig van így. Belefuthatunk olyan helyzetbe, hogy a biztosító ajánlata közel sem fedezi a tényleges javítási díjat. Olvasónk, hogy elkerülje a frontális ütközést…
Karácsony előtt megszületett a döntés a 2023-as minimálbérről és garantált bérminimumról. Az összegeket a kormány és a szakszervezetek is elfogadták,…
Tovább
2023. január 1-jén változtak a végrehajtási eljárásban a jövedelemletiltás szabályai: 28.500 forintról 60 ezer forintra emelkedik a havi jövedelem nem…
Tovább
Az egyik igazi újdonság, hogy a folyószámlahitelen belül újra megjelent a turisztikai vállalkozások működését segítő Széchenyi Turisztikai Kártya. Ennek összege…
Tovább
Milyen évet zár a buszos társadalom az idén, és vajon mire számíthatunk jövőre? Ennek jártunk utána olvasóink, az utazási irodák…
Tovább
Sorozatunkban a személyszállításban dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Decemberben aki válaszol és kérdez: Dittel Gábor, a NiT Hungary ügyvezető titkára. Az aktuális kérdés: A nemzetközi cégek megjelenése a magyar személyszállítási piacon mennyire veszélyezteti a magyar kis- és középvállalkozókat? Nem a nemzetközi cégek jelentik a legnagyobb problémát A nyár a legtöbb vállalkozásnál…
Nincsenek kirívóan nagy változások a 2023-ra vonatkozó kötelező biztosítási ajánlatokban. A társaságok többsége emelt valamennyit, de a legtöbb járműkategóriában a…
Tovább
