A buszos vállalkozások működését segítő cikkeink:
A lakossági fogyasztók garanciát kaptak arra, hogy legalább a gáz- és áramfogyasztásuk rendszerhasználati díjai nem fognak emelkedni 2023-ban. Kisvállalkozóként ilyen kedvezmény nem lesz, így számítanunk kell az emelésekre. Változhat az elszámolás módja, a legtöbben havi átalányt fogunk majd fizetni éves elszámolással. November végén módosította a kormány a rezsiszabályokat, ezeket értelmezzük. A november végén megjelent kormányrendelet…
Befagyasztotta a kormány a késedelmi kamat mértékét. Erre a célra 25 százaléknál nem lehet többet kérni, a nagyobb kamatot tartalmazó megállapodások nem érvényesek. A folyamatosan növekvő jegybanki alapkamat húzza magával azokat a kamatokat és más tételeket is, amik az alapkamathoz vannak kötve. Ilyen a késedelmi kamat is. A Polgári Törvénykönyv szerint, ha az adós magánszemély,…
Két fontos részletkérdésben módosította a kormány az új típusú kisadózás nyáron életbe léptetett szabályait. A kisadózó a nyáron hatályba lépett új szabályok alapján csak főállású lehet. Ha a vállalkozó elhelyezkedik heti 36 órát meghaladó munkaviszonyban, akkor mellékfoglalkozású vállalkozóvá válik, így elveszíti a katajogosultságát. Az azonban eddig nem szerepelt a rendeletben, hogy ilyen esetben pontosan mikortól…
Több hónapos késéssel ülteti át a magyar jogba a kötelező uniós munkaügyi változásokat a kormány. Többek közt a dolgozók megfelelő…
Tovább
Az IRU Németországban, Lengyelországban, Spanyolországban és Dániában vizsgálta a sofőrhiány kérdését, valamint a megoldásként adott jó gyakorlatokat. Mutatjuk a legfontosabb megállapításokat. 2026-ra 100 ezer buszsofőr is hiányozhat 2021-ben Németországban, Lengyelországban, Spanyolországban és Dániában elérte a 12 ezret a betöltetlen buszvezetői állások száma. Németországban és Lengyelországban is nagyjából 4 ezer sofőr hiányzik. Az arányokat tekintve Dánia…
A gyorshajtás az egyik leggyakoribb bírságtétel, ráadásul a fizetési felhívást mindig utólag, gyakran hónapok múlva kapjuk meg. Megtörténhet, hogy a szabálysértő kollégának már se híre, se hamva, mire a büntetés megérkezik. Mit tudunk ezzel a helyzettel kezdeni? A gyorshajtásra hazánkban az objektív felelősség elve érvényes. Nincs már olyan, hogy a járművezető személyét nem sikerül tisztázni,…
Nemrég egy olasz bíróság megsemmisített egy közlekedési bírságot arra hivatkozva, hogy az út melletti sebességmérő készülék nem volt jól látható a vezetőülésből. Ott ugyanis törvény írja elő, hogy az ellenőrzőpontot előre jelezni kell, és annak jól láthatónak kell lennie. Utánanéztünk, van-e hasonló szabály Magyarországon. Az olaszországihoz hasonló traffipax-szabály a magyar jogban nincs. A KRESZ is…
Meglepő módon idén egy kedvező hitellehetőséget hozott a december, kihasználhatjuk a jó ajánlatot még az év vége előtt. December 8-ától újra…
Tovább
A kiküldetési rendelkezések lázba hozták a szállítási szektort. A szabályok megjelenését követte az értelmezésük, először csak az áruszállításhoz, pedig a személyszállítás kapcsán sem kevesebb a kérdőjel. Jó hír, hogy az Unió hivatalos oldalára felkerült a személyszállító vállalkozások munkáját segítő iránymutatás is. Fontos tudnunk, hogy kiküldetésben van-e a járművezető. Először is azért, mert a kiküldetésben töltött…
Az Online Számla rendszerével a NAV ma már rövid idő alatt képes kideríteni, hogy a számlán szereplő szolgáltatás valóban megvalósult-e. Aki számlát vesz valakitől, soha nem tudhatja, milyen az előélete a számlát kiállító cégnek, s nem figyeli-e a NAV a vállalkozás minden lépését. A közelmúltban egy kisebb aszfaltozás miatt bukott le egy vállalkozás fiktív számla…
