Nem működik a HU-GO-ban a bírságriasztás, nem figyelmeztet a rendszer ha valami probléma van az útdíjfizetéssel. Van, aki emiatt másfél milliós bírságot gyűjtött be. A fuvarozó az egyik gépkocsijának tengelyszámát J5-ből átállította J2-be. A visszaállítás azonban valami malőr folytán nem történt meg, a tévedést pedig csak júniusban vették észre, de akkorra már megérkezett a 1.521.000…
A fuvarozók százmilliárdokat fizetnek be útdíj formájában az államkasszába, ugyanakkor semmilyen korrekt tájékoztatást nem látunk arról, hogy mi is történik ezzel a pénzzel. Az utakra fordítják, más költséget finanszíroznak belőle, magáncégekhez vándorol? Összeszedtük, amit az útdíjbevételek sorsáról tudni lehet. Útdíjakra rengeteg pénzt költünk. A fuvarozásban ez olyan szintű költségtétel, ami vetekszik az üzemanyagokra költött pénzzel…
A HU-GO nem enged egyes szakaszokra, ha onnan a teherautók ki vannak tiltva. Néha emiatt 10-15 kilométeres kerülőutat kell tennem. Ez normális? A KRESZ szerint a 7,5 tonna össztömeg feletti tehergépkocsiknak a lakott területen kívül főútvonalon, autóúton vagy autópályán kell közlekedniük. Mellékútra csak akkor hajthatnak fel, ha közvetlenül ott van dolguk: ott a lerakó, a…
Áprilistól a megtett kilométerek után fizetjük az útdíjat, ami jóval nagyobb tétel, mint a korábbi matrica. Annak jártunk utána, hogy…
Tovább
Hivatalos rendelet még mindig nincs, de a kormány honlapján tervezetben már olvasható a buszok áprilistól hatályos útdíjait megállapító rendelet, és…
Tovább
Április elsejétől kerülnek át a 3,5 tonna feletti autóbuszok a használatarányos útdíj rendszerébe. Konkrét díjakat még mindig nem tudunk, a…
Tovább
A 3,5 tonna alatti járművek számára bevezeti a kormány az egynapos autópálya-matricát márciustól. Sok örömünk nem lesz benne, mert az…
Tovább
Az utolsó pillanatban, január 30-án éjjel jelent meg a rendelet arról, hogy nem kerülnek át a buszok február elsejétől az e-útdíj rendszerébe. Március végéig tart a haladék, addig marad a matricás rendszer. A halasztásra azért volt szükség, hogy időközben kitalálják, hogyan módosítsák a buszokra vonatkozó díjrendszert. Egy veszélyhelyzeti kormányrendelettel módosította az útdíjfizetés rendjét a kormány…
Nem kerülnek át a buszok február elsejétől az e-útdíj rendszerébe. Egyelőre két hónap haladékot adott a kormány az átállásra. Erre…
Tovább
A korábbi útdíjrendszerben külön kategória volt arra, ha utánfutót húztunk. A buszoknál a B2 kategória mellé az U kategóriájú e-matricát kellett megváltani a vontatáshoz. Hogyan működik a vontatás az új rendszerben? A használatarányos útdíjnál az egyik fő szempont a jármű tengelyszáma. Minél több tengelyen közeledik a jármű, annál magasabb az útdíja. Egy busz a J2…
