• Cikkek
  • Belföld
  • Külföld
  • Vállalkozás
  • Újság
  • Megrendelés
  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Olvasói vélemény
  • Cikkek
  • Belföld
  • Külföld
  • Vállalkozás
  • Újság
  • Megrendelés
  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Olvasói vélemény
  • Home
  • Belföld
  • Mi lesz a bónuszbesorolással, ha szünetel a kötelező?

Mi lesz a bónuszbesorolással, ha szünetel a kötelező?

2020.09.14.2020.09.14. Mi lesz a bónuszbesorolással, ha szünetel a kötelező? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A forgalomból kivont busz kötelezője szünetel, de vajon befolyásolja ez a biztosításom bónuszfokozatát? – kérdezte olvasónk.

Amikor egy buszt kivonunk a forgalomból, akkor a kivonás ideje alatt a kötelező biztosítás szünetel. A szünetelést nem kell külön bejelentenünk, mert a  biztosítót a kötvénynyilvántartó szerv értesíti a kivonásról. A szünetelés a forgalomba való visszahelyezés napjáig tart, de legfeljebb egy évig. Ha egy év elteltével a járművet nem helyezzük vissza a forgalomba, akkor a biztosítása automatikusan megszűnik. Ilyenkor az ismételt forgalomba helyezéshez új biztosítást kell kötni.

A forgalomból történő kivonással a  bónuszfokozatunkat nem veszítjük el, ha az nem tart tovább 2 évnél. Ha ugyanis nincs a nevünkön semmilyen jármű, akkor a biztosítás 2 évig megőrzi a besorolását. Ha két évvel később kötünk új biztosítást egy másik járműre úgy, hogy közben nem volt a nevünkön semmilyen jármű, akkor a korábbi besorolást elveszítve csak A0 kategóriában kezdhetünk. A forgalomból történő kivonások jellemzően ennél sokkal rövidebb ideig tartanak, így a meglévő besorolást ez nem érintheti.

A bónuszfokozat növelésére azonban csak akkor van lehetőség, ha az adott évben legalább 270 napig, azaz nagyjából 9 hónapig élő biztosításunk volt. (Vigyázzunk, nem hónapokban, hanem napokban kell számolni!) A szünetelés alatt nincs kockázatviselés, ezért ezt az időszakot nem veszik figyelembe a bónusz szempontjából. Ha 270 napnál hosszabb időre vonjuk ki a buszt idén a forgalomból, akkor jövőre nem változik meg a besorolás, ugyanazt a bónusz kapjuk, mint ebben az évben.  

Forrás: 21/2011 NGM rendelet 4. § 3.

Nagy Csaba

Minden jog fenntartva!
Ha a cikkből idézni szeretne, vagy az adatait fel kívánja használni, kérjük, linkkel jelölje meg a forrást.
Ha az egész cikket közölni szeretné, kérjük, forduljon szerkesztőségünkhöz.

Bejegyzés navigáció

Miért szűnnek meg a buszjáratok?
Miről írunk a szeptemberi Busz Transz Magazinban?

Ezek is érdekelhetik:

Már a weben is aláírhatunk a DÁP-pal

2026.03.19. No Comments

Bulgária: regisztrálnunk kell járművünk széndioxid-kibocsátási osztályát

2026.03.19. No Comments

Új digitális pályázat

2026.03.19. No Comments
Bejelentkezés

Megjelent új szakkönyvünk! Rendelje meg!

Várható időjárás

booked.net

Dokumentumtár

  • Általános Szerződési Feltételek
  • Adatkezelési Tájékoztató
  • Impresszum

Ügyfélszolgálat

  • E-mail: info@ujmedia.eu
  • Telefon: +36/20-42-300-42
  • Munkanapokon 8-16 óráig
  • Kapcsolat

buszmagazin.hu – Minden jog fenntartva © 2025. – Új Média Kft.