A buszos vállalkozások működését segítő cikkeink:
Több sebből vérzik a Budavári behajtási szabályozás a szakmai szervezetek álláspontja szerint. Szerintük a várakozási engedélyekkel valójában behajtási tilalmat álcáz az önkormányzat, aminek az elrendelésére nem lenne joguk. Az ügy már a Kúria előtt van, a testületnek kell dönteni arról, hogy törvényes-e az önkormányzat rendelete. Júliusi számunkban megismerhették a Budavári önkormányzat álláspontját, ezúttal a szakmai…
A fizetési kérelem egy új banki eszköz, ma még viszonylag kevesen használják. Segítségével főleg az eddigi utalásos fizetéseket tudjuk gyorsabbá tenni, s csökkenteni a ki nem fizetett számlák arányát. A fizetési kérelem az átutalásoknak egy új, egyszerűbb módja. Valójában levesszük vele a vevő válláról az utalás indításának a gondját. Ezzel valamennyire azt is kiküszöbölhetjük, hogy…
Szinte használhatatlanná teszi a kormány az útdíjfizetésben a korábban népszerű viszonylati jegyet. Jövő februártól csak 120 percig lesz érvényes. Több olvasónk is azt hitte, tévesen írtunk korábban a viszonylati jegyre vonatkozó változásról. Pedig nincs tévedés. Valóban olyan módosítást fogadott el ezzel kapcsolatban a kormány, ami gyakorlatilag használhatatlanná teszi ezt a díjfizetési módot. A viszonylati jegy…
Rovatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Augusztusban az MKFE, a NiT Hungary és…
Tovább
A nyugdíjas kirándulások száma viszont alig csökkent Már az új útdíj is jelentősen befolyásolta a vállalkozások működését, hiszen jókora plusz…
Tovább
Átlagosan 20-25 százalékkal emelkedtek a buszos vállalkozások működési költségei az áprilistól bevezetett új útdíjtarifák miatt. A három hónap mérlege ennél…
Tovább
Munkánkban, elemzésekhez gyakran használjuk a statisztikai hivatal adatait. A KSH az élet minden területéről képes adatokat szolgáltatni a népességi változásoktól a gazdasági folyamatokig. Azt azonban kevesen gondolják végig, hogy mi is ezeknek az adatoknak a forrása, s mi a teendő, ha a KSH részletes beszámolót kér valamiről a cégünktől? Egy olvasónk jelezte felháborodva, hogy a…
Eladtuk a járművünket. Megegyeztünk, megírtuk az adásvételit, kifizették, elvitték, az okmányirodában mégsem tudjuk átíratni. Mire figyeljünk, hogy elkerüljük az ilyen helyzeteket, és mit tegyünk, ha belefutunk? Olvasónk kálváriája ott kezdődött, hogy eladta az autóját. Már kivette a vállalkozásából, így magánszemélyként vált meg tőle, és egy cégnek adta el. Minden flottul ment, aláírták az adásvételi szerződést,…
Nemrég vettem egy szivargyújtós OBU-t. A készülék egy hónapon belül elromlott. Péntek lévén a szolgáltató azt tanácsolta telefonon, hogy húzzam ki a készüléket a szivargyújtóból, és induljak el viszonylati jeggyel. Azt viszont nem mondta, hogy ilyenkor meg kell szüntetni a kommunikációs kapcsolatot is – ennek hiányában ugyanis az OBU-ról is levonják az útdíjat. Mikor észrevettem…
Az elmúlt években többször is téma volt, hogy a 2022-ben bevezetett behajtási rendszer szinte lehetetlenné teszi egyik legnépszerűbb idegenforgalmi célpontunk, a Budai Várnegyed turistabusszal történő megközelítését. A szabályozás nem véletlenül ilyen: az önkormányzat azt mondja, a Várhegy süllyed, a műemlékek, a környezet nem bír el ekkora terhelést, ezért ők azt szeretnék, ha egy az egyben…
