Belföldi utasszállítással kapcsolatos cikkeink:
Bizonytalanság, túlterhelés, ingadozó fizetés, stressz, kiszámíthatatlan beosztás, hosszú távollétek a családtól – többek között emiatt nem jó buszsofőrnek lenni. Amíg ezek nem változnak, nem valószínű, hogy enyhülne a szektort sújtó munkaerőhiány. Pedig valamit tenni kell, mert a helyzet egyre súlyosabb Európa-szerte. A sofőrhiány már régóta probléma, de a Covid sokat rátett az amúgy sem rózsás…
A buszsofőrök munkáját időnként megnehezítik a problémás utasok. A helyi járatokon gyakoribbak a rendbontások, de a távolsági buszokon is adódhatnak konfliktushelyzetek, a munkásjáratoknál pedig a későn érkezőkkel gyűlhet meg a bajunk. Hogyan járhatunk el helyesen ilyen esetekben? A tömegközlekedési eszközökön gyakrabban adódnak problémás helyzetek, például hogy valaki ittasan száll fel, hőzöng, vagy hangos zenével zavarja…
„Rendszeresen fuvarozok ukrán dolgozókat. A munkások gyalog kelnek át a határon, és Magyarországon kezdik meg a buszos utazást. Vajon ebben…
Tovább
Belföld Csaknem egy tonnával könnyebbek az Irizar új, modern buszai Korszerűsödött az Irizar felső-középkategóriás turistabusza, az i6S. A gyártó szerint…
Tovább
Sorozatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Májusban aki válaszol és kérdez: Uray Dóra, az Omnibus Hungária Kft. ügyvezetője. Az aktuális kérdés: Mi a véleménye a magyarországi buszpiac alakulásáról a 2022-23-as évben? Rengeteg új buszt helyeznek most forgalomba az országban, igaz, ez főleg Volánbusz beszerzéseinek köszönhető. A forint folyamatos…
Az idén sok változáshoz kell hozzászoknunk, nem csoda, hogy sok még a bizonytalanság. Vajon jól csinálom? Jól értelmezem a rendelkezéseket?…
Tovább
Fogalma sincs ma senkinek, hogy milyen eszközökkel lehetne megoldani az üzemanyag-válságot Magyarországon. Még csak a probléma felismerésében sincs egyetértés a kormány, a benzinkutak üzemeltetői, az üzemanyag-nagykereskedők és a tankolni akaró fogyasztók között. Az elmúlt hónapok kapkodó intézkedéseinek hatására Magyarország különleges helyzetbe került, mint a mesebeli okos lány Mátyás király előtt. Európa más országaiban drága az…
Kevesebb a buszos turisztikai szolgáltató cég Az autóbuszos személyszállítási szolgáltatást nyújtó vállalkozások száma jelentősen megcsappant az elmúlt egy-két évben. Becslések…
Tovább
Sorozatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Aktuális számunkban, aki válaszol és kérdez: Vály Judit, az Euroleasing Zrt. vezérigazgatója. Az aktuális kérdés: Hogyan változott az autóbuszos szegmens finanszírozhatósága banki, illetve lízing szempontból az elmúlt 24 hónapban, illetve milyen hatásokkal kell a szakmának a következő időszakban számolnia? – Elképesztően nehéz…
Az ellenőrzések kapcsán folyamatosan sok kérdés merül fel. Pontosan mikor és miért büntethet a hatóság? Jogosult-e a rendőr beülni a…
Tovább
