Belföldi utasszállítással kapcsolatos cikkeink:
Egy népszerű közösségi oldal szakmai csoportjában vetődött fel egy out-tal kapcsolatos probléma. Egy jármű lerobbant az autópályán. A váltó hibásodott meg, így lépésben mozgatható volt, de nagyobb sebességre nem volt képes. Szerelőt hívtak, de egy idő után kiderült, hogy a helyszínen nem tudnak mit kezdeni a járművel. Elindultak egymás után, lépésben: elöl ment a szerelőkocsi,…
„Milyen szabályok vonatkoznak arra, ha szerelőműhelyben kell mozgatni a javítás alatt álló buszt? Kell-e valamilyen kártya a menetíróba, esetleg bent kell-e hagyni a sofőr kártyáját?“ A sofőrkártyát vegyük ki! Az egyszerűbb eset az, amikor a javítás rövid ideig tart és a sofőr jelenlétében történik. Ebben az esetben akár bent is hagyhatnánk a sofőrkártyát, de ez…
Makacsul vissza-visszatérő figyelmeztetés, hogy az átalányadós egyéni vállalkozó kikerül a 80%-os költséghányad alól, ha eladja a munkára használt járművét. Utánajártunk, valóban ilyen következményekkel jár-e ez a lépés. Egy vállalkozó az átalányadózást választotta erre az évre. Jó döntésnek látszott, mivel a személyszállítás a kedvezményezett körbe tartozik, így az általános 40% helyett a bevétele 80%-át írhatja le…
Nem minden közlekedési baleset jogosítja fel a rendőrt arra, hogy elvegye a sofőr jogosítványát. Ez függ a baleset súlyosságától, veszélyességétől és attól is, hogy az iraton szereplő adatok rendben vannak-e. De akkor is ugorhat a jogsi, ha összegyűlt a 18 büntetőpont. Mikor van joga a rendőrnek ehhez a megoldáshoz nyúlnia? Egy kisebb közlekedési baleset után…
Jogszerűen jár el a rendőr, ha a menetíró adatai alapján gyorshajtásért megbünteti a vezetőt? Joga van egyáltalán beszállni az autóba? Az ORFK szerint igen. Az Országos Rendőr-főkapitányság Kommunikációs Szolgálatától kapott információk alapján a közúti ellenőrzés − indokolt esetben – kiterjedhet arra, hogy a gépkocsivezető hogyan vezette a járművet az ellenőrzést megelőző 24 órában (66/2007. kormányrendelet)….
Rovatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Augusztusban, aki válaszol Váradiné Naszályi Márta, az I. kerület polgármestere. Aktuális kérdés: Miért nem törekedik arra az I. kerület és a Magyar Turisztikai Ügynökség, hogy kialakulhasson egy rendezett működési gyakorlat, amely figyelembe veszi a lakosság érdekeit, de egyben lehetőséget biztosít az autóbuszos…
Elutasította a kormány a NiT felvetését, nem fogják csökkenteni a különjárati autóbuszos szállítás forgalmi adóját. Az érvelés még elfogadható is lenne, ha nem sorakoznának előttünk az ellenpéldák. Évek óta szeretnék elérni a fuvarozó szervezetek, hogy a kormány csökkentse a különjárati személyszállítás 27%-os forgalmi adóját. A lépés nem lenne lehetetlen, s példa is van hasonló módosításra….
A nyári időszakban a turistabuszok szinte folyamatosan róják Európa útjait. Egészen addig zavartalanul, amíg nem jön a rend helyi őre,…
Tovább
Megjelent az utolsó rendelet is, ami az autósiskolák számára lehetővé teszi a vizsga nélküli GKI-továbbképzések megszervezését. Az első ilyen tanfolyamokat…
Tovább
Bárkivel előfordulhat, hogy az autópálya matrica vásárlásakor elnéz, félreüt egy számot vagy betűt. Aztán csak akkor vesszük észre a hibát, ha landol a bírság. Mi a teendőnk ilyen esetekben? Utólag át lehet íratni a helyes rendszámra? Kérhetjük, hogy kegyelmezzenek meg nekünk és ne kelljen befizetni a bírságot? Át lehet íratni a matricát? Erre sok helyzetben…
