A gépkocsivezetők munkavégzése nem követi a naptári napokat, nehéz lenne 8 órás időszakokba rendezni. A szokásostól eltérő munkarendben hogyan kezeljük…
Tovább
A gépkocsivezetők munkavégzése nem követi a naptári napokat, nehéz lenne 8 órás időszakokba rendezni. A szokásostól eltérő munkarendben hogyan kezeljük…
Tovább
Áprilistól az útdíj olyan mértékű költségtétellé vált, amit egy vállalkozó már nem képes saját bevétele terhére kigazdálkodni. Jogos igény, hogy…
Tovább
Áprilistól a megtett kilométerek után fizetjük az útdíjat, ami jóval nagyobb tétel, mint a korábbi matrica. Annak jártunk utána, hogy…
Tovább
Kedves Olvasóink! Fogadják sok szeretettel a 2024. májusi számunkat. A *-al jelzett bejegyzéseinket előfizetés nélkül is megtekinthetik. Vezetési és pihenőidők…
Tovább
2024 első negyedévében 23,3%-kal több új buszt helyeztek forgalomba, mint az elmúlt év azonos időszakban, Európa-szerte összesen 9.624-et – számolt…
Tovább
Néhány éve feltűnt a franciaországi utakon egy négyzet alakú közlekedési tábla, amelyen kék alapon egy hegyére állított fehér rombusz látható….
Tovább
Öt évvel ezelőtt kezdte meg a közlekedést 13 elektromos csuklós busz Osnabrückben. Minden elektromos busz üzembe állítása után egy-egy dízel…
Tovább
Lipcsében 4 személy meghalt és 30-an megsérültek egy súlyos buszbalesetben. A busz letért az úttestről és az oldalára fordult az…
Tovább
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában megújult a Bodrogkeresztúr-Sárospatak összekötő út, valamint a füzéri, füzérradványi és a hercegkúti bekötőút is….
Tovább
Az Ivándárdáig tartó, csaknem húsz kilométeres szakasz január 31-re elkészült a Strabag Építő Kft. és a Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében,…
Tovább
