• Cikkek
  • Belföld
  • Külföld
  • Vállalkozás
  • Újság
  • Megrendelés
  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Olvasói vélemény
  • Cikkek
  • Belföld
  • Külföld
  • Vállalkozás
  • Újság
  • Megrendelés
  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Olvasói vélemény
Letiltás a munkabérből: mentes lehet-e a napidíj?

Letiltás a munkabérből: mentes lehet-e a napidíj?

2023.07.04.2023.09.04. Letiltás a munkabérből: mentes lehet-e a napidíj? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Korábbi adótartozást kell levonni olvasónk egy dolgozójának a munkabéréből. De vajon csak a munkabérből kell levonni a kötelező törlesztést, vagy…

Tovább
Könnyen parkolhatunk a Liszt Ferenc repülőtéren

Könnyen parkolhatunk a Liszt Ferenc repülőtéren

2023.07.02.2023.09.04. Könnyen parkolhatunk a Liszt Ferenc repülőtéren bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Június közepére elkészül a 8 nagy autóbusz fogadására képes parkoló a Liszt Ferenc repülőtéren, de az utascsere idejére a felső…

Tovább
Bírság mondvacsinált műszaki kifogások miatt

Bírság mondvacsinált műszaki kifogások miatt

2023.06.26.2023.12.06. Bírság mondvacsinált műszaki kifogások miatt bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nincs bosszantóbb, mint amikor frissen szervizelt járművünket egy mondvacsinált műszaki hibára hivatkozva bírságolja meg az osztrák hatóság. Kacsó Sándor segítségével megvizsgáljuk, hogy mit tegyünk, ha nem értünk egyet az osztrák szervek állításával. Névjegy Kacsó Sándor, az AETR 561 Kft. ügyvezető igazgatója. Az AETR 561 Kft. fiatalos, lendületes csapata 2004 óta segíti az áru- és személyszállító…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Munkásszállításhoz kell tachográfot használni?

Munkásszállításhoz kell tachográfot használni?

2023.06.21.2023.09.04. Munkásszállításhoz kell tachográfot használni? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

„Egy cég dolgozóit szállítom 50 kilométeres körben minden nap. Néha előfordul, hogy egy-két kilométer erejéig ki kell lépnem ebből. Ilyenkor…

Tovább
Nem a panaszok száma, hanem a tartalma a döntő

Nem a panaszok száma, hanem a tartalma a döntő

2023.06.18.2023.09.04. Nem a panaszok száma, hanem a tartalma a döntő bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Sorozatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Májusban, aki válaszol és kérdez a panaszkezelésekkel…

Tovább
Busz Transz Magazin 2023. június

Busz Transz Magazin 2023. június

2023.06.16.2023.09.04. Busz Transz Magazin 2023. június bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Kedves Olvasóink! Fogadják sok szeretettel a 2023. júniusi számunkat. A *-al jelzett bejegyzéseinket előfizetés nélkül is megtekinthetik. Jövőre drágulni fog…

Tovább
Figyeljenek az utakon, folyamatosan kaszál a Közút

Figyeljenek az utakon, folyamatosan kaszál a Közút

2023.06.16.2023.12.06. Figyeljenek az utakon, folyamatosan kaszál a Közút bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. az elmúlt hetekben az utak közvetlen környezetét kaszálta. Ez mintegy 145 millió négyzetméternyi felületet érintett. Az újabb körben az árkokon túli területekre fókuszálnak, hogy nagyobb beláthatóságot biztosíthassanak. A következő hetekben hasonló ütemben folytatják a kaszálást. A legtöbb esetben mozgó terelés mellett zajlanak a munkák, így érdemes kellő körültekintéssel és óvatosan…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Szimulátorok a járművezető-képzésben: Kötelező nem lesz, a gyakorlást segíti

Szimulátorok a járművezető-képzésben: Kötelező nem lesz, a gyakorlást segíti

2023.06.16.2023.12.06. Szimulátorok a járművezető-képzésben: Kötelező nem lesz, a gyakorlást segíti bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2023-ra várható a gépjárművezető képzésben a szimulátorok szélesebb körű bevezetése. Az oktatói szakma szerint a szi­mulátor a balesetveszélyes közlekedési helyzetek megismeré­sében, gyakorlásában jelent majd segítséget.  A tavalyi újsághírek alapján biztosak voltunk benne, hogy hamarosan a szimulátorok bevett eszközei lesznek a gépjárművezető-oktatásnak. Aztán mégsem történt semmi. A jogszabályokban nem találni nyomát a szimulátoros képzéssel kapcsolatos újdonságoknak,…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Muszáj a cég irodájának a székhelyen lenni?

Muszáj a cég irodájának a székhelyen lenni?

2023.06.16.2023.12.06. Muszáj a cég irodájának a székhelyen lenni? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Olvasónknak egy ipartelepen van a székhelye, itt bérel egy ingatlant és itt tartja a járműveket is. Más telephelye, fióktelepe eddig nem volt, így minden engedély, dokumentum erre a székhelycímre szólt. Viszont az irodáját egy nem messze található másik ingatlanba szeretné áthelyezni, a buszok pedig maradnának ott, ahol eddig is voltak, tehát a székhelyen. És itt…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
A nyári vezetés veszélyei

A nyári vezetés veszélyei

2023.06.16.2023.12.06. A nyári vezetés veszélyei bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Közeledik a nyár és vele együtt a hőség. Hogyan vezessünk extrém meleg vagy éppen viharos időjárási körülmények között? Mit tegyünk, hogy ne csússzon, ne boruljon a busz? – erről kérdeztük Csontos Zsolt vezetéstechnikai szakértőt. Nyáron a hirtelen hőmérsékletváltozások megnehezítik a járművezetők dolgát. Az egyik nap még hűvös van, másnapra itt a melegfront, s bizony ezek…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

Bejegyzés navigáció

Régebbi bejegyzések
Újabb bejegyzések
Bejelentkezés

Megjelent új szakkönyvünk! Rendelje meg!

Várható időjárás

booked.net