• Cikkek
  • Belföld
  • Külföld
  • Vállalkozás
  • Újság
  • Megrendelés
  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Olvasói vélemény
  • Cikkek
  • Belföld
  • Külföld
  • Vállalkozás
  • Újság
  • Megrendelés
  • Rólunk
  • Kapcsolat
  • Olvasói vélemény
  • Home
  • Egyéb kategória
  • Page 5

Kategória: Egyéb kategória

Készüljünk fel az új típusú tachográfok beépítésére!

Készüljünk fel az új típusú tachográfok beépítésére!

2023.04.27.2023.04.28. Készüljünk fel az új típusú tachográfok beépítésére! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Sorozatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Áprilisban aki válaszol, Szösz Dezső a Baranyatax…

Tovább
Jogos-e műszaki vizsgálatot elrendelni ha lejárt az illesztési jegyzőkönyv?

Jogos-e műszaki vizsgálatot elrendelni ha lejárt az illesztési jegyzőkönyv?

2023.04.19.2023.12.06. Jogos-e műszaki vizsgálatot elrendelni ha lejárt az illesztési jegyzőkönyv? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

„Közúti ellenőrzés során a Közlekedési Hatóság bírságot szabott ki rám, az illesztési jegyzőkönyv lejárta miatt” – mondja kollégánk. A bírság ellen semmi kifogása nincsen, az teljesen jogos. „A kérdésem az lenne, hogy az illesztés mellett kötelezhet-e a hatóság pluszban műszaki vizsgálatra is?” Alapesetben el kellett volna látogatni valamelyik tachográfjavító műhelybe még mielőtt lejár a jegyzőkönyv…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Feketén dolgozó autószerelőket buktatott le a NAV

Feketén dolgozó autószerelőket buktatott le a NAV

2023.04.17.2023.12.06. Feketén dolgozó autószerelőket buktatott le a NAV bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Alkatrészkereskedők forgalmi adatait elemezve jutott el több, feketén dolgozó autószerelőhöz a NAV – adta hírül Facebook-oldalán az adóhatóság. A számlázási adatok alapos elemzése juttatta el az ellenőröket a sufniműhelyekhez. Egyre több jelzést kapunk arról, hogy a NAV milyen mélységben képes felhasználni és elemezni a számlázóprogramokból gyűjtött információkat. A nyers adatokat valószínűleg egyre bonyolultabb elemzésnek vetik…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Jól teljesítettek a buszok a ROADPOL ellenőrzésen

Jól teljesítettek a buszok a ROADPOL ellenőrzésen

2023.04.17.2023.12.06. Jól teljesítettek a buszok a ROADPOL ellenőrzésen bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Február közepén 24 országban zajlott a ROADPOL Truck&Bus ellenőrzési akciója. Több, mint 91 ezer buszt ellenőriztek, de csak kevesebb, mint 5 ezernél találtak kisebb-nagyobb hiányosságot. Az ellenőrzés megmutatta, hogy a buszos szakma nemcsak a járművek állapotára, de sofőrjei tudására is odafigyel. Hazánk most nem, majd csak a májusi ellenőrzésben vesz részt. A ROADPOL ellenőrzési naptára…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Személyautók: a jogosítvány változhat, de a besorolás nem

Személyautók: a jogosítvány változhat, de a besorolás nem

2023.04.17.2023.12.06. Személyautók: a jogosítvány változhat, de a besorolás nem bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Készül az Európai Bizottságban egy új szabályozás a jogosítványszerzés feltételeiről. Korábbi számunkban bemutattuk, hogy ennek részeként meg fogják emelni a B kategóriás jogosítvánnyal vezethető járművek súlyhatárát. Egyszerűen azért, mert az elektromos autók nehezebbek a korábbiaknál. Ez azonban nem jelenti azt, hogy változnának a személyautókra vonatkozó egyéb feltételek. Ne reménykedjünk olyan módosításban, ami megváltoztatná a kategóriákat…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Felsővezetékről és akkumulátorról  is működő trolik Salzburgban

Felsővezetékről és akkumulátorról is működő trolik Salzburgban

2023.03.18.2023.12.06. Felsővezetékről és akkumulátorról is működő trolik Salzburgban bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2023-ban 13 új felsővezetékes buszt vásárol Salzburg városa a svájci Hess nevű buszgyártó vállalattól. Az új trolibuszok már akkumulátorral is képesek közlekedni, melyeket menet közben a felsővezetékről töltenek fel. A csuklós trolibuszok hossza 18,7 méter, és 155 utas szállítására képesek. A beruházás összesen 13,5 millió eurójába kerül az osztrák városnak. A városvezetők tervei között szerepel…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Egy hónap alatt mintegy egymillió matrica adatait kérdezték le

Egy hónap alatt mintegy egymillió matrica adatait kérdezték le

2023.03.17.2023.12.06. Egy hónap alatt mintegy egymillió matrica adatait kérdezték le bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. 2023. január 17-én indította el e-matrica lekérdezőjét a nemzetiutdij.hu oldalon. A felületen csak az első napon mintegy 300 ezer matricaellenőrzés történt, az azóta eltelt egy hónapban, február 17-ig pedig mintegy egymillió alkalommal ellenőrizték a közlekedők, hogy van-e autópálya-matricájuk, és az meddig érvényes. A NÚSZ Zrt. fejlesztése beváltotta a hozzá fűzött…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Helyközi piacnyitás: 2025 a következő tervezett időpont

Helyközi piacnyitás: 2025 a következő tervezett időpont

2023.03.16.2023.12.06. Helyközi piacnyitás: 2025 a következő tervezett időpont bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Megkezdődött újra a mozgolódás a helyközi autóbuszos piac­nyitás ügyében. Megjelent egy kormányhatározat, amelyben a miniszterelnök az építési és közlekedési minisztert,…

Tovább
Alkalmas-e egy 18 éves buszsofőrnek?

Alkalmas-e egy 18 éves buszsofőrnek?

2023.03.16.2023.12.06. Alkalmas-e egy 18 éves buszsofőrnek? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Két európai érdekvédelmi szervezet, az IRU és az EPTO együttesen javasolta az Európa Tanácsnak a buszsofőrök életkori korlátjának leszállítását 18 évre. Az ok a jelenleg is tapasztalható, de 2026-ra megháromszorozódó sofőrhiány. A magyar érdekvédelmi szervezetek egyike sem tartja ezt jó ötletnek. Bevezetés esetén a képzés komoly átalakítását javasolják. Európában nem egyedülálló jelenség a hazánkban tapasztalható…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább
Szabad-e vezetni elromlott tachográf kártyával?

Szabad-e vezetni elromlott tachográf kártyával?

2023.03.16.2023.12.06. Szabad-e vezetni elromlott tachográf kártyával? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Meghibásodott a tachográf-kártyám, de van egy sürgős fuvarom. Elindulhatok járművezetői kártya nélkül? Bosszantó véletlen, ha járművezetői kártyánk megsérül vagy meghibásodik, és nem tudjuk használni. Kártya nélkül elvileg tilos vezetni, ki sem szabad venni a napi munkaidő vége előtt, csak pihenőidőnél vagy hatósági utasításra. Kártya nélküli vezetésért itthon 800 ezer forint bírságot kaphatunk, külföldön pedig akár…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

Bejegyzés navigáció

Régebbi bejegyzések
Újabb bejegyzések
Bejelentkezés

Megjelent új szakkönyvünk! Rendelje meg!

Várható időjárás

booked.net