2023. augusztus 21-től már csak második generációs, intelligens tachográffal felszerelt új buszok kerülhetnek forgalomba. Nézzük, miben lesznek ezek mások a megszokott eszközökhöz képest! Távoli adatleolvasás A legnagyobb változást az hozza, hogy a közúti ellenőrzéshez nem kell majd megállni. A hatóság képes lesz a közelben haladó busz tachográfadatait menet közben letölteni és kielemezni. A tachográf 19…
Kedves Olvasóink! Fogadják sok szeretettel a 2023. júliusi számunkat. A *-al jelzett bejegyzéseinket előfizetés nélkül is megtekinthetik. Elindulhatnak a vizsga…
Tovább
Ahogyan az várható volt, az autógyárak egyáltalán nem sietnek teljesíteni a leendő Euro 7 szabvány feltételeit. A minden eddiginél szigorúbb környezetvédelmi előírásoknak 2027-től kellene megfelelniük az új járműveknek, de egyáltalán nem biztos, hogy lesz olyan új busz, amelyiken élesben is megfigyelhetjük ezeket a tulajdonságokat. A gyártók inkább kihagyják ezt a szabványt, és csak elektromos buszokat…
Egy hivatásos sofőr munkaidőn kívül balesetet okozott, méghozzá ittas állapotban. Mint később kiderült, nem is ez volt az első eset. Korábban már be is vonták egy időre a jogosítványát, és csak kötelező utánképzés teljesítésével kaphatta vissza a vezetői engedélyét. Vajon meg tud-e szabadulni tőle a munkáltató gyorsan és egyszerűen? Érthető, hogy a balesetet okozó, ittas…
Július 1-től lépett életbe a kiterjesztett gyártói felelősség, vagy ahogy mindenki beszél róla: az EPR. A cél az, hogy a hulladékkezelés költségeit fizettessék meg az előállítókkal is, így a cégek számára ez fizetendő díjakat is jelent majd. Elsősorban a gyártók és a forgalmazók érintettek, de egy fuvarozó vállalkozás is könnyen belefuthat az EPR-be. Elég, ha…
Egyelőre még várjunk a beruházással Az Európai Unió által kijelölt céldátumok és elérendő kibocsátási előírások miatt a fuvarozásban és a személyszállításban is fontossá válik a klímasemlegesség. Az már kijelenthető, hogy a helyi és a rövidtávú helyközi közlekedésben az elektromos buszoknak áll a zászló. A távolsági és turistabuszok kapcsán viszont egyre többet beszélnek a hidrogénmeghajtás lehetőségéről….
Különjárat esetén kötelező utaslistát készítenünk. A dokumentumot a menetlevél mellékleteként kell kezelnünk, azzal együtt kell megőrizni is. Egy ilyen névlista készítése esetén számolnunk kell az adatvédelmi előírásokkal is. Az erre vonatkozó szabályokat foglaljuk össze. 8 évig tárolni kell a listát Az utaslista készítését a közúti közlekedési szolgáltatásokra vonatkozó kormányrendelet teszi kötelezővé a különjárati személyszállítást végzők…
Korábbi adótartozást kell levonni olvasónk egy dolgozójának a munkabéréből. De vajon csak a munkabérből kell levonni a kötelező törlesztést, vagy…
Tovább
Sorozatunkban a személyszállítás területén dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak a szakmát érintő kérdéseket. Májusban, aki válaszol és kérdez a panaszkezelésekkel…
Tovább
Kedves Olvasóink! Fogadják sok szeretettel a 2023. júniusi számunkat. A *-al jelzett bejegyzéseinket előfizetés nélkül is megtekinthetik. Jövőre drágulni fog…
Tovább
