Jócskán a zsebébe kell nyúlnia annak, aki elmulasztja a kötelező biztosítás megkötését. Azokra a napokra, amíg nincs az autón biztosítás, fedezetlenségi díjat kell fizetni. Tavaly is, idén is 6-7 százalékkal emelkedtek ezek az összegek.
A biztosítók szövetsége, a MABISZ korábbi becslése szerint több tízezer autó fut kötelező biztosítás nélkül az utakon. Pedig kötelező biztosítás nélkül semmilyen jármű nem közlekedhet. Egyetlen nap sem maradhat ki: a frissen vásárolt járműre is kihagyás nélkül kell biztosítással rendelkezni. Mégis előfordul, hogy ez elfelejtődik. Megvesz valaki egy autót, s csak napokkal később köt rá biztosítást, amikor átíratni próbálja a járművet. Így kimarad pár nap – vagy rosszabb esetben ennél sokkal több idő.
A másik eset, amikor a jármű biztosítás nélkül marad, a biztosítási díjak be nem fizetéséből adódhat. Aki nem fizet, annak a biztosító 60 nap után felmondja a biztosítását, újat kell kötnie.
Az új biztosító számolja fel
Bármilyen okból nincs biztosítása a járműnek, a díjjal nem fedezett napokra ki kell fizetni a fedezetlenségi díjat. Ezt az új biztosítás megkötésekor hajtja be a biztosító. Ha otthagyjuk a régi társaságot és újhoz fordulunk, akkor is pontosan ki tudják számolni ezt az összeget. Az új biztosító látni fogja a nyilvántartásban, hogy mikor szűnt meg a régi és a hiányos napot felszámolja.
Jövőre még többet kell fizetni
A fedezetlenségi díjat évente teszi közzé a MABISZ, a 2022-es tarifák november végén jelentek meg. Elég borsos összegről van szó: kisebb járműveknél már néhány nap fedezetlenségre is többet kell fizetni, mint a negyedéves biztosítási díj. Haszonjárműveknél ez természetesen nem így van. A biztosítási díjak milliós összegek is lehetnek, a fedezetlenségre viszont itt is napi pár ezer forintot kell csak megtéríteni.
A 2022-re érvényes fedezetlenségi díjak a következők:
|
2021 |
2022 |
|
|
Személygépkocsi |
||
|
0-37 kW |
560 |
600 |
|
38-50 kW |
650 |
700 |
|
51-70 kW |
720 |
770 |
|
71-100 kW |
850 |
910 |
|
101-180 kW |
1.110 |
1.190 |
|
181- kW |
1.210 |
1.290 |
|
Autóbusz |
||
|
10-19 férőhely |
840 |
900 |
|
20-42 férőhely |
2.100 |
2.250 |
|
43-79 férőhely |
2.510 |
2.690 |
|
80+ férőhely |
5.210 |
5.570 |
|
Tehergépkocsi, vontató, pótkocsi |
||
|
Tehergépkocsi 0-3,5 t |
870 |
930 |
|
Tehergépkocsi 3,5-12 t |
1.710 |
1.830 |
|
Tehergépkocsi 12+ t |
4.260 |
4.560 |
|
Vontató |
4.320 |
4.620 |
|
Pótkocsi 10 t össztömeg fölött |
1.370 |
1.470 |
Forrás: mabisz.hu/fedezetlensegi-dijak-2022
Nagy Csaba
Minden jog fenntartva!
Ha a cikkből idézni szeretne, vagy az adatait fel kívánja használni, kérjük, linkkel jelölje meg a forrást.
Ha az egész cikket közölni szeretné, kérjük, forduljon szerkesztőségünkhöz.
