Két európai érdekvédelmi szervezet, az IRU és az EPTO együttesen javasolta az Európa Tanácsnak a buszsofőrök életkori korlátjának leszállítását 18 évre. Az ok a jelenleg is tapasztalható, de 2026-ra megháromszorozódó sofőrhiány. A magyar érdekvédelmi szervezetek egyike sem tartja ezt jó ötletnek. Bevezetés esetén a képzés komoly átalakítását javasolják. Európában nem egyedülálló jelenség a hazánkban tapasztalható…
Minden jog fenntartva!
Ha a cikkből idézni szeretne, vagy az adatait fel kívánja használni, kérjük, linkkel jelölje meg a forrást.
Ha az egész cikket közölni szeretné, kérjük, forduljon szerkesztőségünkhöz.