10 buszig nem kell piacfelügyeleti díjat fizetni a szerződéses és különjárati szolgáltatóknak, és 10 busz felett is feleződnek a díjak…
Tovább
10 buszig nem kell piacfelügyeleti díjat fizetni a szerződéses és különjárati szolgáltatóknak, és 10 busz felett is feleződnek a díjak…
Tovább
Kötelezően fizetni kell a napidíjat a kiküldetésen lévő sofőr számára, vagy ez a munkáltató szabad döntése? A napidíjat hajlamosak vagyunk…
Tovább
Még tavasszal megszűnik a tb-kiskönyv Önök kérdezték: Hirtelen rosszullét munka közben: munkabalesetnek számít? Táppénz elszámolása: a szóbeli bejelentés nem lesz…
Tovább
Idén januártól márciusig 6.996 darab tisztán elektromos gépkocsi kapott zöld rendszámot Magyarországon – olvasható az Energiaügyi Minisztérium (EM) közösségi oldalán….
Tovább
A több mint 30 kilométer hosszú új szakasznak köszönhetően Kecskeméttől immár Békéscsabáig kétszer két sávon közlekedhetünk. Az M44-es gyorsforgalmi út…
Tovább
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. beruházásában megújul Kecskeméten az 1982-ben épült Halasi úti híd. A dilatációs szerkezetek és a nagymértékben…
Tovább
Az osztrák szövetségi kormány meghosszabbította a Csehországgal és Szlovákiával szembeni határellenőrzést 2025. október 15-ig. A cél az illegális migráció és…
Tovább
Szlovákia egy hónappal meghosszabbítja a száj- és körömfájás betegséggel összefüggésben áprilisban bevezetett ellenőrzéseket a magyar és az osztrák határon. A…
Tovább
Az eddig 5 eurós belépési díj csak elővételben vásárolva marad meg, az aznap vagy röviddel a látogatás előtt váltott jegyek…
Tovább
Matematikailag megoldható, hogy váltósofőr nélkül teljesítsünk egy 15 órás munkanapot, mondjuk egy egész napos belföldi társasutazást. A képlet azonban sérülékeny: egy forgalmi dugó, baleset, néhány útlezárás könnyen felboríthatja a jól megtervezett napot. Cikkeinkben többször átszámoltuk, hogyan lehet akár váltás nélkül, egy sofőrrel teljesíteni egy hosszabb kirándulást. Nem is kell ezért a tengerpartot megcélozni: olvasónk Pécsről…
