Elutasította a kormány a NiT felvetését, nem fogják csökkenteni a különjárati autóbuszos szállítás forgalmi adóját. Az érvelés még elfogadható is lenne, ha nem sorakoznának előttünk az ellenpéldák. Évek óta szeretnék elérni a fuvarozó szervezetek, hogy a kormány csökkentse a különjárati személyszállítás 27%-os forgalmi adóját. A lépés nem lenne lehetetlen, s példa is van hasonló módosításra….
Az EU Bizottság előterjesztette a régen várt jogszabálytervezetet a buszvezetők vezetési idejének módosításáról. Ha elfogadják a módosítást, akkor belföldön is alkalmazható lesz a 12 napos szabály, a 45 perces szünetet ki lehet venni három negyedórásként is, és a napi pihenő is halasztható lesz 1 vagy két órával az egyhetesnél hosszabb utakon. Ez azonban még csak…
Egy új munkaügyi kötelezettségre hívja fel a figyelmünket a NAV tájékoztatója. Januártól a határozott idejű munkaviszony létesítésekor meg kell adni a munkaviszony végének az időpontját is. A változásnak az lehet az oka, hogy sokan elfelejtették kijelenteni a határozott időre felvett munkatársakat, amikor lejárt a szerződésük. Régi beidegződés, hogy a határozatlan időre felvett, azaz „véglegesített“ dolgozókat…
A bérezéssel kapcsolatban legtöbbször csak az alapbért vesszük figyelembe, pedig a különböző bérpótlékok is jelentős többletet adnak hozzá a járművezetők…
Tovább
Olvasónk jóhiszemű volt, és úgy vett fel egy sofőrt, hogy még nem volt meg a GKI-vizsgája. Azóta megy a halogatás. Az illető szerint hamarosan meglesz a vizsga, csak türelem, már csak pár napot kell GKI nélkül vezetnie. A vállalkozó most kezd gyanút fogni, s azon töpreng, vajon kit büntetnek meg jobban, ha GKI-kártya nélkül igazoltatják…
A munka törvénykönyvének év végi módosítása alaposan átalakította a gyermekek után kapható szabadságokat. Bővítették az apanapokat, megjelent a szülői szabadság,…
Tovább
Januártól lép hatályba a 10 éve hatályos munka törvénykönyvének az eddigi legátfogóbb módosítása. Ennek részleteiről sokat hallottunk az ősszel, mi is írtunk például a gyermekekkel kapcsolatos szabadságok változásáról. Az átszerkesztés azonban más területeket is érint. Változnak például a felmondás szabályai – a korábbinál sokkal alaposabb indokra lesz szükség, ha valakit az alkalmatlansága miatt el akarunk…
Több hónapos késéssel ülteti át a magyar jogba a kötelező uniós munkaügyi változásokat a kormány. Többek közt a dolgozók megfelelő…
Tovább
Az IRU Németországban, Lengyelországban, Spanyolországban és Dániában vizsgálta a sofőrhiány kérdését, valamint a megoldásként adott jó gyakorlatokat. Mutatjuk a legfontosabb megállapításokat. 2026-ra 100 ezer buszsofőr is hiányozhat 2021-ben Németországban, Lengyelországban, Spanyolországban és Dániában elérte a 12 ezret a betöltetlen buszvezetői állások száma. Németországban és Lengyelországban is nagyjából 4 ezer sofőr hiányzik. Az arányokat tekintve Dánia…
A kiküldetési rendelkezések lázba hozták a szállítási szektort. A szabályok megjelenését követte az értelmezésük, először csak az áruszállításhoz, pedig a személyszállítás kapcsán sem kevesebb a kérdőjel. Jó hír, hogy az Unió hivatalos oldalára felkerült a személyszállító vállalkozások munkáját segítő iránymutatás is. Fontos tudnunk, hogy kiküldetésben van-e a járművezető. Először is azért, mert a kiküldetésben töltött…
