Útdíjrendszer – még teljes a bizonytalanság Érdekes közúti változások Megszavazták: jönnek az új uniós jogsiszabályok Buszos turizmus 2026 – Az…

Jövőre 4,3 százalékkal emelkednek az útdíjak Októbertől új uniós határregisztrációs rendszer indult Önök kérdezték… Uniós alanyi adómentesség: mikori bevétel számít?…

Csak egy maradhat?! Nyári buszos körkép: 10-15 %-os a visszaesés Utazásszervező-e az utazás szervezője? Önök kérdezték… Vissza lehet tartani az…

Egyszerűbb lett a behozott járművek honosítása Ingyenes jogosítvány: egy évvel meghosszabbították a programot Emelkednek a személyszállítói bírságok XTL – új…

Piacfelügyeleti díj: elengedték a kisebb vállalkozásokat Nagy változások jönnek az útdíjfizetésben Az üzembentartó felel a biztonsági öv használatáért Jó hír…

Tíz buszig nem lesz piacfelügyeleti díj Végleg bezárult a buszos közszolgáltatás piaca Jövő év elejére már itthon is lehet HVO100…

Még tavasszal megszűnik a tb-kiskönyv Önök kérdezték: Hirtelen rosszullét munka közben: munkabalesetnek számít? Táppénz elszámolása: a szóbeli bejelentés nem lesz…

Elindult a budavári autóbuszos útvonaltervező  A TSM kapuk rejtett veszélyei Önök kérdezték: Rendőrségi ügyek intézése online Kötelező-e a napidíj? Vezessünk-e…

TEMPO-100 – ez már nem a „farmotoros” Ikarus E-turistabuszok: 2027-től 600 km-es hatótávval Új uniós szabályok a külföldi szabálysértő járművezetőkkel…

Másfélszeres útdíjbevétel tavaly Viszonylati jegy: maximum 120 perc Buszvezetők védett korban Értékcsökkenési kártérítés – csak akkor kapjuk, ha kérjük Visszamenőleg…