Borzasztó lassú a külföldről behozott járművek honosítása. A hatósági vizsgálatra sokszor 6-8 hetet kell várni, ami tetemes veszteséggel jár. A környező európai uniós tagállamokban 2-3 nap vagy egy hét alatt le tudnak vizsgáztatni és üzembe tudnak helyezni egy buszt vagy teherautót. Nálunk ez 6-8 hétbe is beletelik – panaszolja olvasónk. A vállalkozó a közelmúltban vásárolt…
Pár évtizeddel ezelőtt kevesen gondoltuk, hogy ennyire értékes lesz egy számsor, egy jelszó: vagyis az adataink. Azóta az egyik „térfélen” azon fáradoznak, hogy bebiztosítsák az adatainkat, a másik oldalon pedig azon, hogy megszerezzék azokat. Milyen kockázatoknak van kitéve egy cég, és hogyan tudjuk megelőzni a csalásokat? Egy nagyvállalat informatikai vezetőjével tekintettük át a legfontosabb tudnivalókat….
Szeptembertől nem minden esetben kötelező előzetes egészségügyi alkalmassági vizsgálatot végeztetni egy új belépő dolgozó foglalkoztatása előtt. A fuvarozásban azonban nincs könnyítés, továbbra is kötelező az előzetes orvosi vizsgálat. Még tavaly év végén írtunk először arról, hogy átalakítja, látszólag egyszerűsíti a kormány az új dolgozók felvételével kapcsolatos eljárásokat és a munkavédelmi oktatások szabályait. Hamarosan meg is…
Vitába keveredtem német partneremmel. A külföldi cég megbízásából német utasokat szállítottam Magyarországon belül, ezért számlámat 27%-os magyar áfával állítottam ki. Megbízóm vitatja az áfa jogosságát, kinek van igaza? Személyszállítás esetén a szolgáltatás teljesítésének a helye a megtett útvonal, esetünkben Magyarország (2007 évi. CXXVII. törvény 40 §). A német partner egy belföldi körutat rendelt meg, ahol…
Olvasónk szélvédőjén kőfelverődés miatt keletkezett egy kisebb sérülés. Nem volt szerencséje: közúti ellenőrzés során észrevették a hibát, s most e kis sérülés miatt rendkívüli szemlére rendelte be a járművet a hatóság. Az eset kapcsán vetődik fel a kérdés: lehet-e sérült szélvédővel közlekedni? Ha a kavics a szélvédő sarkába pattan, s a repedés elég kicsi ahhoz,…
Kollégánk vásárolt két OBU készüléket. Az egyik három hónapig bírta. Akkor az eladó e-mailben jelezte, hogy készüléke meghibásodott, ne használja. Az eladó ugyanis figyelemmel kíséri az értékesített készülék működését, és e-mailben jelzi, ha az meghibásodott. Előfordulhat ugyanis olyan belső hiba, melyet a gépkocsivezető legjobb akarattal sem vehet észre, ilyenkor az értékesítő figyelmeztetése megakadályozhatja a díjfizetés…
Az új tachográfon az “időütközés” felirat jelent meg. A szöveg nem tűnt el, így a kijelzőn a vezetési időmet sem tudtam nyomon követni. Mi a teendőm ilyen esetben? Ha eddig ismeretlen feliratot látunk a tachográfunk kijelzőjén, hajlamosak vagyunk azonnal a legrosszabbra gondolni: például ha az „IDŐÜTKÖZÉS GNNS versus DT”szöveg jelenik meg. Ilyenkor többféle lehetőség is…
Megjelent az augusztusi inflációs adat, ami meghatározza a jövő évben fizetendő útdíjakat. A díjnövekedés 3,4 százalék lesz. A nyáron jelent meg az a kormányrendelet, ami újra automatikussá, inflációt követővé tette az útdíjakat, pontosabban egy részét. A fizetendő díj nagyobbik hányadát adó infrastruktúra díjak emelkednek minden év január elsejétől az előző év augusztusára hivatalosan kiadott inflációs…
Az átlagos árakhoz képest olcsóbban A Volánbusz országosan 28 kúton értékesít üzemanyagot, 13 töltőállomáson csak szerződéses partnereket szolgálnak ki, 15 kút közforgalmú, azaz bárki tankolhat. Méghozzá olcsóbban, mint más kutakon. A 2019-es Volánbusz-integráció előtt is létezett már az üzemanyag-értékesítő üzletág az akkor még különálló cégeknél. Ezek régiónként eltérő intenzitással foglalkoztak üzemanyag-értékesítéssel. A most már egységes…
Munkabalesetnek számít minden olyan közlekedési baleset, ami a munkavégzésével összefüggésben éri a járművezetőt. De vajon munkabalesetnek kell-e tekinteni azokat az eseteket, amik reggel munkába menet, vagy a munkaidő után, a hazaúton következnek be? Miért lényeges, hogy munkabaleset történt-e? A munkáltatónak két szempontból is azonnal tudnia kell, hogy egy eseményt munkabalesetnek kell-e minősítenie vagy nem: ha…
