Kategória: Előfizetői tartalom

This category can only be viewed by members.

Változások a kötelező téli felszerelésben 2025/26-ban

Változások a kötelező téli felszerelésben 2025/26-ban bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A Goodyear által közreadott információk alapján összefoglaljuk a járművek kötelező téli felszerelésének 2025/26 telére várható legfontosabb változásait, finomításait.  Télen, pláne a hegységekben jelentősen megváltozhatnak az útviszonyok. A hőmérséklet csökkenésével az úton megjelenhet a víz, a hó, a jég, esetleg a sár, vagy mindezek kombinációja. Az eredmény csökkenő keréktapadás, bizonytalanabb úttartás. Mindez tompítható megfelelő vezetéstechnikával, de…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

Más kártyáját használta a sofőr – kié lesz a bírság?

Más kártyáját használta a sofőr – kié lesz a bírság? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A sofőr akár tévedésből dugja be más kártyáját, akár szándékosan, pontosan tudva hogy lejárt a vezetési ideje, a vége könnyen bírság lehet. Ki viszi el a balhét, hogyan lehet megelőzni a fájdalmas bírságokat? Figyeljük a tárhelyünket! Végre egy dolog, amiben a jogászok és a könyvelők egyetértenek: a Cégkapunkra érkező dokumentumokat mindig kísérjük figyelemmel, hiszen ezekben…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

Folytatható-e az elhunyt vállalkozó tevékenysége?

Folytatható-e az elhunyt vállalkozó tevékenysége? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Édesapám egyéni vállalkozóként folytatott személyszállítási tevékenységet. Amikor elhunyt, jó pár szerződést hagyott maga után. Voltak alkalmazottai, akik készen is álltak arra, hogy teljesítsék ezeket az üzleteket, hiszen ott volt a busz, ott voltak a szerződések a munka folytatásához. Felmerült azonban a kérdés, hogy ha a munkát el is végzik, a számlát ki és hogyan fogja…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

Zakopanéban továbbra sincs behajtási korlátozás

Zakopanéban továbbra sincs behajtási korlátozás bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A buszok behajtásával kapcsolatban van változás Zakopanéban? Kell behajtási engedély? Lengyelország 3 városában, Varsóban, Krakkóban és Wroclawban van alacsony kibocsátású (LEZ) övezet. További behajtási korlátozások vannak még Gdyniában, Gliwicében, Lodzban és Poznanban (pl. korlátozott forgalmú övezet, teherautók korlátozása). Lengyelország „téli fővárosában”, Zakopanéban semmiféle behajtási korlátozás nincs. Igaz, régóta folyik a közbeszéd arról, hogy a központ…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

Európai minimálbér-körkép, 2026

Európai minimálbér-körkép, 2026 bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Németország  A német bruttó minimálbér 2026. január 1-től egységesen 13.90 €/óra. A túlóráért 50%-os pótlék jár. 2027. január 1-től a minimálbér 14,60 euróra emelkedik óránként. (Forrás: zoll.de) Horvátország A horvát minimálbér 2026. január 1-től havi 1.050 euró. A tervek szerint 2028-ban 1.250 euróra emelkedik.  (Forrás: vlada.gov.hr) Szlovénia  Jogszabály szerint a minimálbért a december 30-án közzétett…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

KGFB 2026 – Az év végén nem látszik drágulás

KGFB 2026 – Az év végén nem látszik drágulás bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szinte alig változik 2026 év elején a buszok biztosítási díja az előző évhez képest. A legtöbb társaság változatlanul a 2025-ös díjakkal kezdi a jövő évet is, csak néhányan nyúltak hozzá a tarifákhoz. A Magyar Nemzeti Bank, mint a biztosítók felügyeleti szerve negyedévente kiad egy elemzést a kötelező biztosítások díjairól. Ez a KGFB Index, amiben az…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

Emelkedő adók januártól

Emelkedő adók januártól bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Külön nem jelentették be, de a 2025-től bevezetett infláció­követő emelések miatt több adó, hatósági és egyéb díj is nőni fog januártól. Többet fizetünk gépjárműadóra, átírásokra és az útdíjra is.  A kormány 2024-től vezette be, hogy egyes fix adónemek összegét inflációkövetően emelik. Így 2026 januárjában a gépjárműadó, a járművek átírási illetéke, a buszok és személyautók  útdíja, …

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

DÁP, Ügyfélkapu és digitális aláírások – lesz-e év végi változás?

DÁP, Ügyfélkapu és digitális aláírások – lesz-e év végi változás? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egy éve vezette be a DÁP-ot, azaz a Digitális Állampolgárság Programot a kormány, s tette kötelezővé az Ügyfélkapu eléréséhez a kétfaktoros hitelesítést. Megszüntették a mindenki számára elérhető, ingyenes digitális aláírást, az AVDH-t is. Egy éve arról írtunk, hogy idén év végén várható egy második lépcső is, hogy még jobban elterjedjen a DÁP használata. Összefoglaltuk, milyen…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

A román bírság befizetéséhez rafináltság (is) kell?

A román bírság befizetéséhez rafináltság (is) kell? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A román fuvarozói szövetség szerint Románia büntetlenségi paradicsom a külföldieknek, mert nehezen lehet rendezni a közúti bírságokat. De ez csak részben igaz.  Tényleg nem a legkönnyebb Romániában külföldiként befizetni a ránk kirótt bírságot. Viszont ez nem jelenti azt, hogy nem is kell megoldanunk a helyzetet, mert a végrehajtás bizony utolérne minket a paradicsomi büntetlenségünkben. A…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább

Olaszországban nemcsak a pizzatésztát nyújtják, hanem a bírság postázását is

Olaszországban nemcsak a pizzatésztát nyújtják, hanem a bírság postázását is bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Régóta számolnak be olvasóink arról a problémáról, hogy az Olaszországban begyűjtött szabálysértésről, no meg bírságról szóló levél sokára érkezik meg. Ez nekünk gond, de az olaszoknál teljesen megszokott. Ráadásul Itáliában az elévülés sem mindennapi: első körben öt év, de akár tízre is duzzadhat. A helyszíni bírságolás sima ügy Ha Olaszországban a helyszínen fülön csípik a…

Ez a bejegyzés csak a tagok számára érhető el.

Tovább