Olvasónk drágának érezte a kötelezőjét, biztosítót szeretett volna váltani. Ám előtte meg akarta várni a mostani társaság ajánlatát a következő…
Tovább
A buszos vállalkozások működését segítő cikkeink:
Olvasónk drágának érezte a kötelezőjét, biztosítót szeretett volna váltani. Ám előtte meg akarta várni a mostani társaság ajánlatát a következő…
Tovább
Az év közben többször változó útdíjfizetési jogszabályok előbb a matricás rendszerbe, majd az “OBU-s” rendszerbe sorolták a buszok által vontatott…
Tovább
Rovatunkban a személyszállításban dolgozó szakemberek tesznek fel egymásnak szakmát érintő kérdéseket. Szeptemberben aki válaszol és kérdez, az MKFE elnökségi tagja,…
Tovább
Az átlagos árakhoz képest olcsóbban A Volánbusz országosan 28 kúton értékesít üzemanyagot, 13 töltőállomáson csak szerződéses partnereket szolgálnak ki, 15 kút közforgalmú, azaz bárki tankolhat. Méghozzá olcsóbban, mint más kutakon. A 2019-es Volánbusz-integráció előtt is létezett már az üzemanyag-értékesítő üzletág az akkor még különálló cégeknél. Ezek régiónként eltérő intenzitással foglalkoztak üzemanyag-értékesítéssel. A most már egységes…
Munkabalesetnek számít minden olyan közlekedési baleset, ami a munkavégzésével összefüggésben éri a járművezetőt. De vajon munkabalesetnek kell-e tekinteni azokat az eseteket, amik reggel munkába menet, vagy a munkaidő után, a hazaúton következnek be? Miért lényeges, hogy munkabaleset történt-e? A munkáltatónak két szempontból is azonnal tudnia kell, hogy egy eseményt munkabalesetnek kell-e minősítenie vagy nem: ha…
Lengyelországba szállítok utasokat alvállalkozóként egy utazási iroda megbízásából. Kérdezném, hogy alvállalkozóként nekem kell a 8%-os buszos áfát megfizetnem és bevallanom? Hogyan kell kiszámláznom az utat? Az adóregisztráció, bevallás és befizetés kérdését lesz egyszerűbb megválaszolni: ez minden esetben az alvállalkozó feladata, tehát aki ténylegesen elvégezi Lengyelország területén a személyszállítást. A kérdést felvető vállalkozó az út számlázásakor…
Megbízásom szerint Romániában kell felvennem egy turistacsoportot, és őket hazánkba szállítani. Másnap elviszem őket egy magyarországi kirándulásra, harmadnap pedig az egész társaságot kiviszem Ausztriába, és kint is hagyom az utasokat. Hol kell áfát fizetnem és hogyan számlázzam az utat? Az európai országok többségében a nemzetközi személyszállítás adómentes, vagyis nem kell áfát fizetni a külföldre tartó…
A rövid, egynapos turistautak időbeosztása nehezen illeszthető hozzá a hagyományos munkaidőhöz. A sofőr jellemzően kora reggel és késő este dolgozik, napközben nem vezet, s többnyire nem végez más munkát sem. Teljes értékű pihenésnek mégsem tarthatjuk ezt az időt, hiszen nem rendelkezik szabadon az idejével. Hogyan számoljuk erre a napra a munkaidejét? Sofőrjeim hétköznap többnyire 8-tól…
Több sebből vérzik a Budavári behajtási szabályozás a szakmai szervezetek álláspontja szerint. Szerintük a várakozási engedélyekkel valójában behajtási tilalmat álcáz az önkormányzat, aminek az elrendelésére nem lenne joguk. Az ügy már a Kúria előtt van, a testületnek kell dönteni arról, hogy törvényes-e az önkormányzat rendelete. Júliusi számunkban megismerhették a Budavári önkormányzat álláspontját, ezúttal a szakmai…
A fizetési kérelem egy új banki eszköz, ma még viszonylag kevesen használják. Segítségével főleg az eddigi utalásos fizetéseket tudjuk gyorsabbá tenni, s csökkenteni a ki nem fizetett számlák arányát. A fizetési kérelem az átutalásoknak egy új, egyszerűbb módja. Valójában levesszük vele a vevő válláról az utalás indításának a gondját. Ezzel valamennyire azt is kiküszöbölhetjük, hogy…
