561 Tudástár - A magyar és uniós "AETR"

Ellenőrzés, bírság, bizonytalan szabályok? Jobb tisztán látni, mint utólag magyarázkodni

A személyszállításban dolgozó vállalkozóknak az egyre összetettebb tachográfos kötelezettségeknek is meg kell felelniük. 

Az okos tachográfok világában nem elég annyit tudni, hogy mikor kell vezetni és mikor kell pihenni: ismerni kell az utasmozgás rögzítésének szabályait, a határátlépések automatikus kezelését, a kártyahasználat módját, a kézi adatbevitelt, az 56 napos adatfolytonosság jelentőségét, és azt is, hogy egy ellenőrzés során mit fog nézni a hatóság.

Az 561-es Tudástár azoknak a személyszállító vállalkozóknak, cégvezetőknek és szakmai irányítóknak készült, akik nem szeretnének bizonytalan információkra, félreértett szabályokra vagy parkolói tanácsokra hagyatkozni. 

A kiadvány gyakorlati példákon keresztül mutatja meg, hogyan kell helyesen használni az okos tachográfot a mindennapi buszos üzemeltetésben, és hol vannak azok a tipikus hibák, amelyekből később bírság, vita vagy kellemetlen hatósági eljárás lehet.

• Mit kell rögzíteni a legújabb okos tachográfban, ha az utasok fel- vagy leszállnak?

• Minden ajtónyitást dokumentálni kell, vagy csak azt, amikor az utaslista ténylegesen változik?

• Kell még kézzel országkódot rögzíteni határátlépéskor, ha a járműben már Smart 2-es tachográf működik?

• Mi történik, ha a sofőr a heti pihenő alatt bent hagyja a kártyáját a készülékben?

• Hogyan kell szabályosan visszaírni a szabadságot, betegséget vagy más, járművön kívüli időt?

• Mit kezdjen a vállalkozás a DSRC vagy GNSS hibajelzésekkel?

• Mikor kötelező a soron kívüli illesztés, és mekkora kockázatot jelent egy elavult vagy hibás műhelyjegyzőkönyv?

• Ki felel a cégkártyáért, és miért lehet súlyos következménye annak, ha a vállalkozás nincs megfelelően beregisztrálva a tachográfba?

A könyv életszerű ellenőrzési helyzetekből indul ki. Ugyanazt a szemléletet követi, amely a tudástár fejezeteiben is végig megjelenik: röviden felteszi a valódi kérdést, megmutatja a tipikus hibát, majd világos választ ad arra, hogy mit kell tenni a gyakorlatban.

A munkától az ellenőrzésig

A kiadvány végigkíséri az okos tachográf használatának teljes folyamatát a napi rutintól a hatósági kockázatokig.

• Smart 2 tachográfokra vonatkozó kötelezettségek és átállási tudnivalók.

• Tachográf-illesztés, soron kívüli kalibrálás és műhelydokumentáció.

• Sofőrkártya, üzembentartói kártya és vállalkozói regisztráció szabályai.

• Kézi adatbevitel, mobilalkalmazásos visszaírás és az 56 napos adatfolytonosság.

• Utasok fel- és leszállásának rögzítése a személyszállításban.

• Határátlépések, országkódok és automatikus Smart 2-es rögzítés.

• Tevékenységkapcsoló helyes használata, pihenő, készenlét és egyéb munka elhatárolása.

• Hibajelzések, kinyomatok, kézi megjegyzések és mentő megoldások ellenőrzés előtt.

• Sofőrök oktatása, ellenőrzése és a vállalkozás felelőssége.

• Bírságkockázatok, tipikus mulasztások és megelőzési pontok.

Miért hasznos buszos cégeknek?

A tudástár külön tárgyalja az utasmozgás rögzítését az új generációs okostachográfokban, és azt a gyakorlati szabályt, hogy nem minden megállást kell dokumentálni, csak azt, amikor az utazók köre ténylegesen megváltozik. 

Ez a buszos vállalkozásoknak különösen fontos, mert egy kirándulás, különjárat vagy több megállós személyszállítás során könnyű felesleges adminisztrációba csúszni, vagy épp ellenkezőleg, elmulasztani egy kötelező rögzítést.

Ugyanilyen hasznos a kiadvány azért is, mert nemcsak a sofőr szemszögéből mutat rá a tudnivalókra, hanem a vállalkozáséból is. 

Részletesen bemutatja, hogy a cégnek milyen oktatási, ellenőrzési és dokumentálási kötelezettsége van, mikor kell a sofőröket képezni, hogyan célszerű ezt igazolni, és miért nem elég arra hivatkozni, hogy a sofőrnek tudnia kellett volna.

Nem csak bírságokról

Az 561-es Tudástár arról szól, hogyan lehet elkerülni egy ellenőrzésnél a hibákat, és hogyan lehet a vállalkozás működését rendezettebbé, átláthatóbbá és védhetőbbé tenni egy olyan területen, ahol egyetlen rossz rögzítés, egy bent hagyott kártya, egy elmaradt kézi bevitel vagy egy hiányzó oktatási dokumentum is komoly következményekkel járhat.

Ismerje meg az okos tachográfokkal kapcsolatos legfontosabb szabályokat és a személyszállításban leggyakrabban előforduló hibákat az 561-es Tudástár – Okos tachográf a gyakorlatban című gyakorlati kézikönyv segítségével!

561-es Tudástár

• ISBN: 978-615-5830-40-2

• 200 oldal, 270 oldal a nyomtatott kiadvány + 60 oldal digitális anyag (3 fejezet)

• Borító: puhakötés

• Méret: A4

• Megjelent: 2026. május