A Solaris 2023-ban több károsanyagkibocsátás-mentes buszra kapott megrendelést, mint hagyományos dízelre

    A Solaris 2023-ban több károsanyagkibocsátás-mentes buszra kapott megrendelést, mint hagyományos dízelre

    ~1 perc olvasás
    2023 végéig összesen 180 hidrogénnel közlekedő, üzemanyagcellás buszt értékesített a Solaris gyár. A lengyel gyártó ezzel a teljesítménnyel az európai buszpiac 44,5 százalékát fedi le. Első alkalommal haladta meg az alternatív hajtásmódú buszok száma a hagyományos dízel buszokét.

    2023 végéig összesen 180 hidrogénnel közlekedő, üzemanyagcellás buszt értékesített a Solaris gyár. A lengyel gyártó ezzel a teljesítménnyel az európai buszpiac 44,5 százalékát fedi le. Első alkalommal haladta meg az alternatív
    hajtásmódú buszok száma a hagyományos dízel buszokét.

    A Solaris felkészült a nagyvárosok közötti, intercity
    forgalomra alkalmas hidrogén üzemű buszok jövőbeli sorozatgyártására. A megrendelések számának meredek emelkedése mutatja, hogy ez a hajtásmód megfelelő a tömegközlekedés számára. A Solaris a termékfejlesztésben főleg az intercity piacra koncentrál, azon belül is a 10,9, a 12,2 és a 13 méter hosszú buszokra.

    Forrás: Omnibusrevue

    Ne maradjon le a legfontosabb buszos hírekről!

    Iratkozzon fel hírlevelünkre és elsőként értesüljön a jogszabályváltozásokról, iparági újdonságokról!

    Jelölje meg az Önre jellemző kategóriákat. (opcionális, több is választható)

    Busz Transz Magazin

    Hiteles szakmai forrás és közösségi tudásbázis egy helyen.

    Kapcsolat

    Új Média Kft.
    8800 Nagykanizsa, Magyar u. 181.

    © 2026 Busz Transz Magazin. Minden jog fenntartva.

    Üzemeltető: Új Média Kft. · Cégjegyzékszám: 20-09-065120 · Adószám: 12717576-2-20

    Ez a weboldal sütiket használ a jobb felhasználói élmény érdekében.

    A "Rendben" gombra kattintva elfogadja az összes süti használatát. További részletekért olvassa el Sütitájékoztatónkat.