A Solaris 2023-ban több károsanyagkibocsátás-mentes buszra kapott megrendelést, mint hagyományos dízelre

    A Solaris 2023-ban több károsanyagkibocsátás-mentes buszra kapott megrendelést, mint hagyományos dízelre

    ~1 perc olvasás
    2023 végéig összesen 180 hidrogénnel közlekedő, üzemanyagcellás buszt értékesített a Solaris gyár. A lengyel gyártó ezzel a teljesítménnyel az európai buszpiac 44,5 százalékát fedi le. Első alkalommal haladta meg az alternatív hajtásmódú buszok száma a hagyományos dízel buszokét.

    2023 végéig összesen 180 hidrogénnel közlekedő, üzemanyagcellás buszt értékesített a Solaris gyár. A lengyel gyártó ezzel a teljesítménnyel az európai buszpiac 44,5 százalékát fedi le. Első alkalommal haladta meg az alternatív
    hajtásmódú buszok száma a hagyományos dízel buszokét.

    A Solaris felkészült a nagyvárosok közötti, intercity
    forgalomra alkalmas hidrogén üzemű buszok jövőbeli sorozatgyártására. A megrendelések számának meredek emelkedése mutatja, hogy ez a hajtásmód megfelelő a tömegközlekedés számára. A Solaris a termékfejlesztésben főleg az intercity piacra koncentrál, azon belül is a 10,9, a 12,2 és a 13 méter hosszú buszokra.

    Forrás: Omnibusrevue

    Ez a weboldal sütiket használ a jobb felhasználói élmény érdekében.

    A "Rendben" gombra kattintva elfogadja az összes süti használatát. További részletekért olvassa el Sütitájékoztatónkat.