Változik a cseh útdíj

    Változik a cseh útdíj

    ~1 perc olvasás
    Március 1-től Csehország bevezeti a CO2-kibocsátás alapú útdíjfizetést. Megszűnik a jelenlegi nappali-éjszakai útdíjtarifa, és új, a környezetvédelmi besorolást, a tengelyszámot valamint a szén-dioxid-kibocsátást is figyelembe vevő tarifarendszer lép életbe.

    Március 1-től Csehország bevezeti a CO2-kibocsátás alapú útdíjfizetést. Megszűnik a jelenlegi nappali-éjszakai útdíjtarifa, és új, a környezetvédelmi besorolást, a tengelyszámot valamint a szén-dioxid-kibocsátást is figyelembe vevő tarifarendszer lép életbe. A változás a  3,5 t össztömeget meghaladó járművekkel fuvarozókat érinti.

    Az új rendszer a  buszokat két CO2-kibocsátási kategóriába sorolja be: az egyesbe és az ötösbe. Az 5-ös kategóriába a kibocsátásmentes járművek tartoznak, az 1-es kategória pedig az Euro I-VI környezetvédelmi besorolású buszok.

     

    A díjak kilométerenként 0,03-0,07 koronával emelkednek. Míg januárban egy Euro VI-os, 12 tonna feletti 3 tengelyes busz után 0,807 koronába került 1 kilométernyi autópálya-használat, addig márciustól 0,8474 koronába.

    Csehországban eddig az elektromos és hidrogén hajtású járművek útdíjmentességet élveztek, ez márciustól megszűnik a 4,25 t össztömeg feletti járműveknél. A 4,25 t alatti kibocsátásmentes járművek útdíjmentessége azonban továbbra is megmarad.

    A márciustól érvényes cseh útdíjakat a 240/2014. számú kormányrendelet módosítása tartalmazza.

    Kaibinger Tamás

    Ez a weboldal sütiket használ a jobb felhasználói élmény érdekében.

    A "Rendben" gombra kattintva elfogadja az összes süti használatát. További részletekért olvassa el Sütitájékoztatónkat.