A Mercedes tüzelőanyag-cellával növeli az elektromos Citaro busz hatótávolságát
A hidrogénnel működő tüzelőanyag-cellák előnyeiről mindenki tud, csak éppen a közúti forgalomban nem próbálták még ki őket. A mannheimi Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) buszos vállalkozás most elsőként vehet használatba tüzelőanyag-cellás kiegészítő meghajtással is működő eCitaro csuklós buszokat a Mercedes jóvoltából.
A tüzelőanyag-cellák feladata a busz hatótávolságának a növelése, ezért folyamatosan töltik menet közben a busz akkumulátorát. Az rnv 2025-ig 45 db tüzelőanyag-cellával növelt hatótávolságú csuklós buszt kap a Mercedestől, melyek Mannheim és Heidelberg menetrend szerinti forgalmát bonyolítják. A H2Rhein-Neckar nevű programban a kutatók kiértékelik a tapasztalatokat, és javaslatot tesznek a folyamatok optimalizálására, elsősorban az energiafelhasználás és a járatszervezés terén.
A német környezetvédelmi minisztérium 16,55 millió euró támogatást nyújt a programhoz, a digitalizálási és közlekedési minisztérium pedig a buszok beszerzésében segédkezik.
Forrás: Verkehrsrundschau
