Két év múlva láthatjuk legelőbb az első vezető nélküli kisbuszokat

    Két év múlva láthatjuk legelőbb az első vezető nélküli kisbuszokat

    ~1 perc olvasás
    A szeptemberben zárult IAA Mobility kiállítás egyik érdekessége volt a holland VDL és a német Schaeffler önvezető autóbusza. Az újgenerációs, közösségi közlekedés számára alkalmas busz az izraeli Mobileye vezetési rendszerét használja, és az első kísérleti példányok megjelenésére 2025-ben számíthatunk az utakon.
    Forrás: VDL & Schaeffler

    A szeptemberben zárult IAA Mobility kiállítás egyik érdekessége volt a holland VDL és a német Schaeffler önvezető autóbusza. Az újgenerációs, közösségi közlekedés számára alkalmas busz az izraeli Mobileye vezetési rendszerét használja, és az első kísérleti példányok megjelenésére 2025-ben számíthatunk az utakon.

    Közlekedési szakértők szerint a jövőben az önvezető minibuszok részben kiszorítják a nagy buszokat a városi forgalomból, különösen csúcsidőben nő meg a jelentőségük.

    A sofőr nélküli minibuszok 9 ülésesek, 1000 kg hasznos tömegűek, hatótávuk egy feltöltéssel 100 km.
    Hosszuk 5 m, szélességük 2,2 m, magasságuk 2,8 m, legnagyobb sebességük pedig 70 km/óra. A VDL és a Scheffler 2030-ig több ezer példányos sorozatgyártásra készül.

    Forrás: Omnibus Revue

    Ne maradjon le a legfontosabb buszos hírekről!

    Iratkozzon fel hírlevelünkre és elsőként értesüljön a jogszabályváltozásokról, iparági újdonságokról!

    Jelölje meg az Önre jellemző kategóriákat. (opcionális, több is választható)

    Busz Transz Magazin

    Hiteles szakmai forrás és közösségi tudásbázis egy helyen.

    Kapcsolat

    Új Média Kft.
    8800 Nagykanizsa, Magyar u. 181.

    © 2026 Busz Transz Magazin. Minden jog fenntartva.

    Üzemeltető: Új Média Kft. · Cégjegyzékszám: 20-09-065120 · Adószám: 12717576-2-20

    Ez a weboldal sütiket használ a jobb felhasználói élmény érdekében.

    A "Rendben" gombra kattintva elfogadja az összes süti használatát. További részletekért olvassa el Sütitájékoztatónkat.