Két év múlva láthatjuk legelőbb az első vezető nélküli kisbuszokat

    Két év múlva láthatjuk legelőbb az első vezető nélküli kisbuszokat

    ~1 perc olvasás
    A szeptemberben zárult IAA Mobility kiállítás egyik érdekessége volt a holland VDL és a német Schaeffler önvezető autóbusza. Az újgenerációs, közösségi közlekedés számára alkalmas busz az izraeli Mobileye vezetési rendszerét használja, és az első kísérleti példányok megjelenésére 2025-ben számíthatunk az utakon.
    Forrás: VDL & Schaeffler

    A szeptemberben zárult IAA Mobility kiállítás egyik érdekessége volt a holland VDL és a német Schaeffler önvezető autóbusza. Az újgenerációs, közösségi közlekedés számára alkalmas busz az izraeli Mobileye vezetési rendszerét használja, és az első kísérleti példányok megjelenésére 2025-ben számíthatunk az utakon.

    Közlekedési szakértők szerint a jövőben az önvezető minibuszok részben kiszorítják a nagy buszokat a városi forgalomból, különösen csúcsidőben nő meg a jelentőségük.

    A sofőr nélküli minibuszok 9 ülésesek, 1000 kg hasznos tömegűek, hatótávuk egy feltöltéssel 100 km.
    Hosszuk 5 m, szélességük 2,2 m, magasságuk 2,8 m, legnagyobb sebességük pedig 70 km/óra. A VDL és a Scheffler 2030-ig több ezer példányos sorozatgyártásra készül.

    Forrás: Omnibus Revue

    Ez a weboldal sütiket használ a jobb felhasználói élmény érdekében.

    A "Rendben" gombra kattintva elfogadja az összes süti használatát. További részletekért olvassa el Sütitájékoztatónkat.