Magyarország legnagyobb gyorsforgalmi útfelújítása kezdődött áprilisban
Munkálatok lesznek az M1-es, az M15-ös, az M3-as, az M30-as, az M35-ös, az M4-es, az M7-es és az M8-as gyorsforgalmi utakon. Idén 297 kilométer hosszan, 2 millió négyzetméteren cserélik a régi, elöregedett, javításra szoruló burkolatot új aszfaltra.
Az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közleménye szerint az M3-as és az M7-es autópályán kezdik el az úgynevezett szintrehozási munkálatokat (marást, csiszolást stb.). A teljes szintrehozás 2025-ig tart. Ezen felül országszerte 200 híd, felüljáró újul meg, köztük négy nagyobb híd: a Rába, az Oszlári Tisza-híd, a Köröshegyi völgyhíd és a Pentele híd. 30 pihenőnél javítják az épületek, mosdók tetőszerkezetét, cserélik a gépészetet. Fákat ültetnek és szelektív hulladékgyűjtőket is kihelyeznek a pihenőkbe. Ahol szükséges, cserélik a vadvédő kerítést is.
Kiemelték: a gyorsforgalmi útfelújítások terelésekkel, forgalomkorlátozásokkal járnak. Mindezekről időben és folyamatosan tájékoztatást adnak az MKIF honlapján, Facebook-oldalán és az Útinformon keresztül. Igyekeznek a munkálatokat úgy szervezni, hogy a lehető legkevesebb kellemetlenséggel járjanak. Az M7-en a vakáció ideje alatt, a főváros és a Balaton között előre tervezett munkálatok nem lesznek. Az utazókat arra kérték, indulás előtt mindig tájékozódjanak az aktuális forgalmi helyzetről, és a felújítások ideje alatt tervezzék utazásaikat hosszabb menetidővel – olvasható az MKIF közleményében.
Forrás: MKIF
