https://buszmagazin.hu/ Szakmai hírportál és közösség buszos személyszállító vállalkozásoknak Magyarországon. hu-hu Mon, 10 Aug 2026 15:20:22 GMT https://buszmagazin.hu/article/1412 https://buszmagazin.hu/article/1412 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Céges személyautóra vettünk nemrég négy új, meglehetősen drága gumit. A számla rendben van, a kocsi a vállalkozás nevén fut, a könyvelő mégis közölte: az áfát nem lehet visszaigényelni. Miért, ha egyszer adózunk az autó után és kizárólag a vállalkozás céljaira használjuk? céges autó áfa levonás gumiabroncs költségelszámolás személygépkocsi adózás https://buszmagazin.hu/article/1403 https://buszmagazin.hu/article/1403 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT „Nyugdíjas egyéni vállalkozóként is aktívan dolgozom, és saját magam vezetem a járművet. Elszámolhatom-e saját magam részére a belföldi vagy külföldi napidíjat, illetve van-e jelentősége annak, hogy öregségi nyugdíjas vagyok?” nyugdíjas egyéni vállalkozó napidíj elszámolás gépkocsivezető belföldi kiküldetés külföldi napidíj személyszállítás https://buszmagazin.hu/article/1411 https://buszmagazin.hu/article/1411 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Megérkeztek az első darabok abból az 51 darabos, tisztán elektromos Ford E-Transit Custom flottából, amelyet a Klebelsberg Központ „e-Iskolabusz” mintaprojektje keretében adnak át a tankerületeknek. A kilencszemélyes kisbuszokat a diákok mindennapi iskolába járásához, valamint sport- és tanulmányi utakra használják majd. A flottából 35 minibuszt kerekesszékesek szállítására is alkalmassá tesznek. elektromos busz minibusz tankerület klebelsberg központ ford e-transit custom iskolabusz https://buszmagazin.hu/article/1410 https://buszmagazin.hu/article/1410 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Ha a tankba védett áras üzemanyag kerülhet, akkor az elszámolásnál is a kedvezményes árat kell használni? A válasz attól függ, milyen módszerrel számoljuk el az üzemanyagköltséget. üzemanyag elszámolás nav üzemanyagár védett ár piaci ár fogyasztási norma cégautó költségek https://buszmagazin.hu/article/1408 https://buszmagazin.hu/article/1408 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Autóbuszos, többnapos nemzetközi különjáratot viszek. A csoport be- és kiszállását hogyan kell rögzítenem a tachográfon? Naponta minden megállónál, vagy elég az első és az utolsó napon? tachográf különjárat személyszállítás utaslista buszvezetés szabályozás https://buszmagazin.hu/article/1414 https://buszmagazin.hu/article/1414 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Egyetlen vállalkozónak sem kell bemutatni azt az érzést, amikor egy jól fizető különjárat után a csoport mögött csatatér marad az utastérben. Nem mindegy, hogy a tisztítás mennyi időre vonja ki a járművet a forgalomból, és milyen eszközökkel végezzük. Megnéztük, hogyan lehet okosan, költséghatékonyan és az üzemidő veszélyeztetése nélkül makulátlan tisztaságot teremteni a fedélzeten. busz takarítás kárpittisztítás ipari porszívó költségcsökkentés üzemidő fertőtlenítés https://buszmagazin.hu/article/1407 https://buszmagazin.hu/article/1407 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT „Pénteken teljesen megadta magát a gép: elszállt a központi elektronika, a tachográf meg úgy lefagyott, hogy még a kártyámat sem adta ki. A buszt így, kártyástul vontatták be a szervizbe, és legkorábban csak hétfőn reggel fogják tudni kiszedni belőle. A kérdésem az lenne, hogy hétfőn reggel, amíg várok a kártyámra, átülhetek-e egy másik buszba a telephelyen belül? Megengedett ilyenkor kártya nélkül, OUT módban mozgatni a járművet, vagy addig meg van kötve a kezem, amíg meg nem jön a szervizbő... tachográf sofőrkártya out üzemmód hibaelhárítás autóbusz szerviz https://buszmagazin.hu/article/1415 https://buszmagazin.hu/article/1415 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Mint tudjuk, az OUT mód olyan helyzet, amikor a menet nem tartozik az 561/2006/EK rendelet hatálya alá (mentes tevékenység). Ilyenkor a vezetési- és pihenőidő-szabályokat erre a menetre nem kell alkalmazni, így ez az idő nem számít bele a napi 9 vagy 10 órás vezetési keretbe. out mód tachográf vezetési idő telephelyi mozgatás buszsofőr munkaügyi ellenőrzés https://buszmagazin.hu/article/1413 https://buszmagazin.hu/article/1413 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Sok fuvarozónál már a bérlap sem papíron érkezik: a sofőr belép egy rendszerbe, megnézi a dokumentumot, e-mailben visszaigazolja az átvételt, és megy tovább a dolgára. Innen már adódik a kérdés: ha a bérlap működik elektronikusan, mi a helyzet a munkaidő-nyilvántartással vagy egy szabálytalanságról felvett jegyzőkönyvvel? munkaidő-nyilvántartás elektronikus ügyintézés hr-rendszer dokumentumkezelés munkaügyi ellenőrzés bérlap https://buszmagazin.hu/article/1416 https://buszmagazin.hu/article/1416 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT „Megkértük az A1-et, az ügyintézés folyamatban van, de a busz nem állhat hetekig a telepen, a sofőrnek indulnia kell külföldre. Ha megállítja a külföldi ellenőr, elég lesz bemutatnia a kérelem másolatát, ugye? Vagy gond, ha nincs nála az érvényes igazolás?” a1 igazolás külföldi kiküldetés nemzetközi személyszállítás buszsofőr mobilitási csomag munkaügyi ellenőrzés https://buszmagazin.hu/article/1405 https://buszmagazin.hu/article/1405 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT A közlekedési tárca új rendelettervezete egyszerre hoz könnyítéseket és szigorításokat az emelt sebességű, legfeljebb 100 km/órával közlekedő autóbuszoknál. A módosítások célja az adminisztráció csökkentése az új járműveknél, miközben az idősebb buszok műszaki állapotát szigorúbban ellenőriznék. autóbusz engedélyezés közlekedés műszaki vizsga sebességkorlátozás rendelettervezet https://buszmagazin.hu/article/1419 https://buszmagazin.hu/article/1419 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Mi a teendő, ha a műhely szerint a busz elkészült, a műszaki vizsgán mégis súlyos hibák miatt bukik meg? A helyzet komoly anyagi veszteséget is okozhat, ha a kieső jármű miatt bedőlnek a már leszerződött utak. kártérítés szerviz műszaki vizsga elmaradt haszon felelősség bizonyítás https://buszmagazin.hu/article/1418 https://buszmagazin.hu/article/1418 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Ha indulás előtt manuálisan visszaírom a tevékenységemet a tachográfon, az minek számít? És ha télen vagy nyáron csak azért indítom be a motort, hogy fűtsem vagy hűtsem az autót, de még nem indulok el sehová, az pihenő vagy egyéb munka? tachográf pihenőidő munkaidő bírság dugó tevékenység rögzítése https://buszmagazin.hu/article/1402 https://buszmagazin.hu/article/1402 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Egy hazai cég már napi szinten 8–10%-kal kevesebb üres kilométert fut azzal, hogy a rendszer jobban összerakja a fuvarokat és az útvonalakat. Másoknál a menetlevelek és megrendelések feldolgozása megy automatikusan, így az irodában heti több óra szabadul fel. Ezek már működő megoldások melyekben a mesterséges intelligencia segített. mesterséges intelligencia chatgpt fuvarozás panaszkezelés fellebbezés kalkulátor https://buszmagazin.hu/article/1404 https://buszmagazin.hu/article/1404 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Ismét napirendre került, hogy az autóbusz- és tehergépkocsi-vezetői képzés visszakerüljön az állami szakképzési rendszerbe. A NiT Hungary a szakképzésért felelős államtitkársággal folytatott egyeztetésen azt javasolta, hogy a hivatásos gépjárművezetői szakma ismét államilag támogatott formában is elérhető legyen, beleértve a GKI alapképesítést is. gépjárművezetői képzés sofőrhiány nit hungary állami szakképzés gki alapképesítés autóbuszvezető https://buszmagazin.hu/article/1409 https://buszmagazin.hu/article/1409 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Rendkívül erős első félévet zárt a magyar járműpiac, és ezen belül messze az autóbuszok szegmense nőtt a legnagyobb mértékben: az év első hat hónapjában 43,9 százalékkal több új buszt helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban. A statisztikák látványos növekedést mutatnak, de a kisbuszos, különjáratos kisvállalkozók mindennapi tapasztalata sokszor nem ezt tükrözi. buszeladások magyar járműpiac autóbusz flotta kisvállalkozások közbeszerzés személyszállítás https://buszmagazin.hu/article/1406 https://buszmagazin.hu/article/1406 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Szlovéniába viszek egy csoportot. Van helyi buszos adóregisztrációm, de azt hallottam, hogy az országba belépés és kilépés időpontját is előre be kell jelentenem. Valóban így van? szlovénia buszos utazás különjárat edavki előzetes bejelentés bírság https://buszmagazin.hu/article/1417 https://buszmagazin.hu/article/1417 Wed, 01 Jul 2026 00:00:00 GMT Hallottam, hogy élesedett a Galileo műholdrendszer, és emiatt valamilyen frissítésre meg tanúsítványokra van szükség a tachográfoknál. Mit jelent ez a gyakorlatban, és miről ismerem fel, hogy a gépem már megfelel az előírásoknak? galileo tachográf szoftverfrissítés gnss antenna okos tachográf fuvarozás https://buszmagazin.hu/article/1397 https://buszmagazin.hu/article/1397 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT Ha felteszünk egy kérdést a jelentkező korábbi fizetéséről, vagy kikötjük, hogy nem beszélhet arról, hogy mennyit kap nálunk - ezzel hamarosan szabályt szegünk. De lehet, hogy azzal is, ha kevesebbet adunk, mint ugyanabban a munkakörben másnak. Új uniós irányelv jött erre. bértranszparencia bértitok munkaügy hr szabályozás bérkülönbség munkáltatói feladatok https://buszmagazin.hu/article/1394 https://buszmagazin.hu/article/1394 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT Egy olvasónk vállalkozásában ideiglenesen kivontak a forgalomból egy autóbuszt, mert hónapokig nem volt rá munka. Néhány hét múlva váratlan, jó fizető megbízás jött – a busz viszont még nem került vissza a forgalomba, így a munkát elbukta. ideiglenes kivonás forgalomból kivonás autóbusz gépjárműügyintézés költségcsökkentés kötelező biztosítás https://buszmagazin.hu/article/1389 https://buszmagazin.hu/article/1389 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT Az EU Bizottság több olyan kérdést tisztázott, amely az elmúlt hónapokban napi bizonytalanságot okozott a fuvarozóknak. Az új értelmezés érinti a második generációs intelligens tachográfok használatát, a határátlépés rögzítését, valamint az ellenőrzéskor bemutatandó 56 napnyi adatkört. tachográf határátlépés adatbevitel okos tachográf sofőrkártya fuvarozás https://buszmagazin.hu/article/1392 https://buszmagazin.hu/article/1392 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT A Covid-járvány, az elszálló költségek és a sofőrhiány alapjaiban rendezte át a hazai személyszállítási piacot. A kisebb cégek beolvadása, az országbérlet okozta átrendeződés és a munkásjáratok felértékelődése egy teljesen új üzleti valóságot teremtett. A túlélők azok lettek, akik nem riadtak vissza a profilváltástól. buszpiac sofőrhiány profilváltás személyszállítás különjárat válság https://buszmagazin.hu/article/1390 https://buszmagazin.hu/article/1390 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT Hat új BYD elektromos autóbusszal bővült az MVK Zrt. flottája a Zöld Busz Program keretében. A közel 1,2 milliárd forintos fejlesztés 50%-os állami támogatással valósult meg, és a járművek mellett a kapcsolódó töltőinfrastruktúrát is továbbfejlesztették. elektromos busz miskolc byd zöld busz program mvk zrt közösségi közlekedés https://buszmagazin.hu/article/1391 https://buszmagazin.hu/article/1391 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT Lapzártánkig nem változott a helyzet: továbbra sem lehet visszaigényelni a gázolaj jövedéki adójának egy részét kereskedelmi gázolajként. Jelenleg az látszik valószínűnek, hogy a korlátozás mindaddig érvényben marad, amíg a csökkentett jövedéki adó velünk marad. kereskedelmi gázolaj jövedéki adó visszaigénylés üzemanyag árstop adócsökkentés fuvarozás https://buszmagazin.hu/article/1395 https://buszmagazin.hu/article/1395 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT Sokan gondolják, hogy a megváltozott munkaképesség automatikusan megszünteti a munkaviszonyt – ez azonban veszélyes tévhit. Cikkünkben lépésről lépésre bemutatjuk azt a folyamatot, amellyel a munkáltató egy ilyen emberileg nehéz helyzetet is biztonságosan lezárhat. munkaviszony felmondás üzemorvosi vizsgálat megváltozott munkaképesség munkaügy alkalmatlanság https://buszmagazin.hu/article/1396 https://buszmagazin.hu/article/1396 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT A múlt számunkban írtunk arról, hogy milyen veszélyei vannak, ha személyszállításon kívül egyéb szolgáltatásokat is kínálunk utasainknak. Most azt elemezzük, hogy lehet ezt jól és legálisan megvalósítani. utazásszervezés személyszállítás különjárat jogszabályok buszos kirándulás idegenvezetés https://buszmagazin.hu/article/1398 https://buszmagazin.hu/article/1398 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT Egyetemi buszt üzemeltetünk, ami főleg hallgatókat szállít, de legtöbbször csak a telepen áll. Előfordul, hogy hónapokig nem mozdul, a sofőrjeink pedig ez idő alatt más munkát végeznek. Amikor 2-3 havonta újra beülnek, az eltelt időszakot egyszerűen pihenőként rögzítik a kártyán, és mellé írunk egy papíralapú nyilatkozatot. Vajon elég ez így az alkalmi sofőröknél is, vagy muszáj lenne minden egyes nappal pepecselni a rögzítéskor? tachográf gépjárművezető pihenőidő kézi adatbevitel sofőrkártya munkaügyi ellenőrzés https://buszmagazin.hu/article/1393 https://buszmagazin.hu/article/1393 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT Szlovéniában, a megtett úttal arányos áfafizetési kötelezettség komoly adminisztrációs terhet ró a magyar buszos vállalkozásokra. Jó hír viszont, hogy sok nyomtatvány már magyarul is elérhető, és választható az egyszerűsített bevallás is. A legnagyobb áttörést azonban az uniós alanyi adómentesség hozta. Cikkünkből kiderül, ki élhet az adómentességgel, mikor érdemes mégis a normál regisztrációt választani. szlovénia áfa adómentesség buszos személyszállítás külföldi fuvarozás nav https://buszmagazin.hu/article/1399 https://buszmagazin.hu/article/1399 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT Egy három busszal dolgozó személyszállító így mesélte a történetét: „Vasárnap este ültem az irodában, előttem a jövő heti fuvarterv. Közben két ember kiesett. Ott jött a kérdés, hozzányúlhatok-e a már jóváhagyott szabadsághoz?” szabadság munkajog munkaügy személyszállítás fuvarszervezés munka törvénykönyve https://buszmagazin.hu/article/1400 https://buszmagazin.hu/article/1400 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT Az elektromos busz ma jó pályázati jelszó: szépen mutat a sajtóban, a politikában, a városi kommunikációban. De attól, hogy valamire ráírjuk, hogy „zöld” és „támogatott”, még nem biztos, hogy tényleg kisebb terhet jelent a környezetnek, mint a régi busz. elektromos busz környezetvédelem pályázat akkumulátor tömegközlekedés károsanyag-kibocsátás https://buszmagazin.hu/article/1401 https://buszmagazin.hu/article/1401 Mon, 01 Jun 2026 00:00:00 GMT A 15 tonnás helyközi autóbusz hirtelen és indokolatlanul belefékez az M3-as autópálya egy útépítés miatti, rosszul felfestett szakaszán. A sávtartó pedig agresszívan belenyúl a kormányzásba, miközben a szűkített sávban centizve kerülgetjük a terelőkúpokat és a szalagkorlátot. Sokat fizettünk a modern elektronikáért, mi mégis az első pihenőben kikapcsoljuk az egészet. Pedig a technika nem az ellenségünk. Csak meg kell tanulnunk jól használni vezetéstámogató rendszer sávtartó automatika buszvezetés sofőrképzés biztonság autóbusz https://buszmagazin.hu/article/1372 https://buszmagazin.hu/article/1372 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Egy friss kutatás szerint az emberek számára a megbízhatóság nem csak pontos érkezést jelent. Fontos kérdés, hogy mi történik baj esetén. A jó tájékoztatás bizalmat épít. utastájékoztatás járatkésés buszközlekedés ügyfélelégedettség utazási komfort személyszállítás https://buszmagazin.hu/article/1360 https://buszmagazin.hu/article/1360 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Az üzemanyag-árstop miatt március 10-től nem visszaigényelhető a jövedéki adó. Mutatjuk, mire kell figyelni a bevallásokban. kereskedelmi gázolaj jövedéki adó visszaigénylés nav bevallás üzemanyagárstop fuvarozás https://buszmagazin.hu/article/1361 https://buszmagazin.hu/article/1361 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Ha saját busszal, saját embereket viszünk külföldre, nem elég a megszokott belföldi papírmunka. A nemzetközi úthoz zöld menetlevél kell. sajátszámlás személyszállítás zöld menetlevél nemzetközi személyszállítás buszos utazás szabályok külföldi buszos út busz menetlevél https://buszmagazin.hu/article/1358 https://buszmagazin.hu/article/1358 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Bár az üzemanyagárak és a sofőrbérek emelkedése próbára teszi a személyszállítást, a sikeres utazászervezők tudják: a legjobb válasz a drágulásra a telt busz. 2026 nyara éppen ezért nem a visszavonulásról, hanem az okos optimalizálásról szól. Mert igaz, hogy a költségek nőnek, de egy jól felépített értékesítési rendszerrel a profitunk szinten tartható. buszos személyszállítás marketing stratégia utazásszervezés last minute értékesítés buszos utazás vállalkozásfejlesztés https://buszmagazin.hu/article/1359 https://buszmagazin.hu/article/1359 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Mérföldkőhöz érkezett a budapesti közösségi közlekedés: forgalomba álltak az első teljesen elektromos hajtású csuklós buszok. budapest bkk elektromos busz csuklós busz tömegközlekedés zöld közlekedés https://buszmagazin.hu/article/1367 https://buszmagazin.hu/article/1367 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Sokan foglalkoztatunk alkalmi munkást. De hogyan lehet korrigálni egy-egy félreütést a NAV-os bejelentésekben, és mi a teendő olyankor, ha a „kedves” dolgozó munkakezdés helyett egyszerűen köddé válik? alkalmi munka efo bejelentés nav egyszerűsített foglalkoztatás határidő munkaügy https://buszmagazin.hu/article/1364 https://buszmagazin.hu/article/1364 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT M1: Új áttörés segíti a haladást Bicske után. m1 autópálya forgalmi rend bicske autópálya terelés közlekedés mkif https://buszmagazin.hu/article/1368 https://buszmagazin.hu/article/1368 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT 2023 óta Bosznia-Hercegovinában is áfát fizetünk a buszos személyszállítás után. A jó hír az, hogy ehhez nem kell bonyolult adóügyi regisztráció: némi odafigyeléssel a határon is rendezhetjük a költségeket. Összefoglaltuk a legfontosabb tudnivalókat, hogy a buszunk zökkenőmentesen guruljon át a határon. bosznia-hercegovina áfa külföldi fuvarozás személyszállítás adózás buszos utazás https://buszmagazin.hu/article/1366 https://buszmagazin.hu/article/1366 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT A 3.500 kg feletti megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó járművek külsőköltségdíját 2026. április 1-jén vezették be Szlovéniában. szlovénia útdíj darsgo fuvarozás költségek drágulás https://buszmagazin.hu/article/1365 https://buszmagazin.hu/article/1365 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT A trans.info cikke szerint érzékelhető a fuvarozási útvonalak változása az üzemanyag árának függvényében. A fuvarozók igyekeznek úgy szervezni az útvonalaikat, hogy ki tudják használni az egyes helyeken alacsonyabb áron elérhető üzemanyagot. üzemanyagár fuvarozás szlovénia költségcsökkentés tankolás nemzetközi fuvarozás https://buszmagazin.hu/article/1370 https://buszmagazin.hu/article/1370 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT A fiatal sofőr, aki az első adandó alkalommal továbbáll - ismerős a helyzet? Ők a Z-generációs fiatalok 1995 után születtek. Ők ma már válogathatnak a cégek ajánlatai között. Tippek fiatal sofőrök motiválására és megtartására. z generáció sofőrtoborzás munkaerő buszvezető hr stratégia motiváció https://buszmagazin.hu/article/1371 https://buszmagazin.hu/article/1371 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Az Utasszállítási Szövetség adatai szerint 2025 végén több mint 4 ezer távolsági buszvezető hiányzott Európából. Ez azonban csak a jéghegy csúcsa. Az IRU adatai szerint a valódi hiány ennek a sokszorosa, s jelenleg mintegy 105 ezer autóbuszvezetői állás betöltetlen Európa-szerte. buszvezető hiány munkaerőhiány európa utánpótlás sofőrhiány személyszállítás https://buszmagazin.hu/article/1373 https://buszmagazin.hu/article/1373 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Képzeljük el, hogy segítőkészen lefoglalunk utasainknak egy szállást is a fuvar mellé. Az szálloda azonban túlfoglalja magát, és nem tudja fogadni utasainkat. A program tönkremegy. Az utasok ezután tőlünk követelik vissza a teljes utazás árát. Az Európai Unió új szabályozása szerint 2029-től jogosan teszik ezt. Egy egyszerű ebéd megszervezése miatt is felelős utazásszervezővé válhatunk. utazásszervezés különjárati busz utazási csomag európai unió személyszállítás jogszabály módosítás https://buszmagazin.hu/article/1374 https://buszmagazin.hu/article/1374 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Olvasónk vállalkozása kicsit megbicsaklott, korlátoznia kell a munkaidőt is. Nem akar elküldeni egy dolgozót sem, de a rövidebb munkaidő miatt rövidebb műszakokat akar bevezetni. Megteheti-e, hogy átszervezi 8 órásról 4 órásra az emberek munkaidejét? munkaidő munkaszerződés részmunkaidő munkaidőkeret munkajog felmondás https://buszmagazin.hu/article/1375 https://buszmagazin.hu/article/1375 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Aki próbált már a rendőrség hivatalos felületén ügyet intézni, talán már készíti is a nyugtató teát a következő alkalom előtt. A használat során az emberben hamar elpattan valami, pedig a rendszer elvileg értünk van. Az ORFK ígérete szerint 2026 végére teljes megújulás várható, addig pedig megmutatjuk a menekülőutakat. rendőrségi portál elektronikus ügyintézés bírság e-papír ügyintézés útdíjbírság https://buszmagazin.hu/article/1363 https://buszmagazin.hu/article/1363 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT „Sportegyesületünk vásárolt két 9 fős kisbuszt a sportolók szállítására. Ki vezetheti ezeket a járműveket? Kell hozzá hivatásos papír, vagy egy szülő is elviheti a gyerekeket a versenyre? Szükséges a PÁV vizsga?” kisbusz páv vizsga személyszállítás jogosítvány b kategória szabályozás https://buszmagazin.hu/article/1369 https://buszmagazin.hu/article/1369 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Téves megközelítés az is, hogy a szabadságot a dolgozó akkor veszi ki, amikor akarja. A kiadásáról a munkáltató dönt, de figyelembe kell vennie a dolgozók igényeit is. szabadság munkaügy hr munkáltató munkavállaló szabadságolás https://buszmagazin.hu/article/1362 https://buszmagazin.hu/article/1362 Fri, 01 May 2026 00:00:00 GMT Sok magyar különjáratos buszvezető tart az olasz nagyvárosok behajtási korlátozásaitól. Nem véletlenül: a szabályok bonyolultak, városonként eltérőek. De mit jelent az, ha a rendszer „nem aktív”? Egy olvasónk esete kapcsán jártunk utána a milánói szabályoknak. milánó behajtási zóna korlátozott övezet ztl buszos közlekedés olaszország https://buszmagazin.hu/article/1293 https://buszmagazin.hu/article/1293 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT Olvasónk arra kért minket, szedjük össze, pontosan milyen papírokra van szükség egy nemzetközi különjárati személyszállítás során. Egy külföldi közúti ellenőrzésnél ugyanis a hiányos dokumentáció nem csupán adminisztrációs hiba: a hatóságok kíméletlenül osztják a bírságokat, sőt, akár a buszt is leállíthatják. Legyen szó a sofőr iratairól, a jármű papírjairól, íme a legfontosabb dokumentumok listája, amit indulás előtt kötelező átfutni! kulfoldi kulonjarat kotelezo dokumentumok ellenorzolista nemzetkozi szemelyszallitas okmanyok birsagmegelozes https://buszmagazin.hu/article/1298 https://buszmagazin.hu/article/1298 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT Brutális bónusszal vadászik melósokat a Volánbusz – írja a Pénzcentrum. A 2026. március 1. után felvett dolgozók egyszeri, bruttó 750 ezer forintos belépési bónuszt kapnak, amelyet a próbaidő lejárta után, legkorábban a szeptemberi bérrel együtt fizet ki a munkáltató. A juttatási csomag része az évi nettó 400 ezer forintos SZÉP-kártya keret, az év végi bruttó 350 ezer forintos lojalitási juttatás, valamint egészség- és nyugdíjpénztári támogatás. hirek buszvezeto hiany volanbusz soforhiany juttatasok munkaeropiac https://buszmagazin.hu/article/1294 https://buszmagazin.hu/article/1294 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT Belföldön vállalunk különjáratokat a buszainkkal, és a sofőröknek a 6 órát meghaladó távollét után fizetjük a 9.000 forintos adómentes napidíjat. A papírozást úgy oldottuk meg, hogy vezetünk egy részletes útvonal-nyilvántartót: ezen pöccre rajta van a busz és a sofőr minden adata, a pontos útvonal, a futásteljesítmény, a ledolgozott munkaidő, plusz a bejárást rögzítő adminisztrációs rubrika is. Ezt a pakkot csatoljuk hozzá a leigazolt megrendelőhöz és az autóbusz-menetlevélhez. A kérdésem: egy esetleges NAV-ellenőrzésnél ez a dokumentáció golyóálló, vagy bele tudnak kötni, és kellene még valami plusz papír a nyugalmunkhoz? belfoldi napidij kulonjarat nav ellenorzes utvonal-nyilvantartas munkaido elszamolas adomentes juttatas https://buszmagazin.hu/article/1295 https://buszmagazin.hu/article/1295 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT Magyarországról indítjuk a buszainkat cseh és szlovák városokba. Egy-egy ilyen út általában 8–12 órás műszakot jelent a sofőröknek. Azt szeretném tudni, hogy pontosan mennyi napidíjat számolhatok el tisztán a srácoknak egy ilyen útra? És mi a helyzet a papírmunkával? A menetlevél nyilván alap, de kell még valami extra kimutatás a külföldön töltött időről, amivel be tudom védeni magam egy esetleges ellenőrzésnél? kulfoldi napidij nemzetkozi fuvarozas nav adminisztracio berszamfejtes kikuldetes 24 oras ciklus https://buszmagazin.hu/article/1297 https://buszmagazin.hu/article/1297 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT Egy korszerű, biztonságos, kényelmes, csendes és légkondicionált busz ma már nem versenyelőny, hanem kötelező belépő a buszos személyszállítói piacra. Hagyományos extrákkal már nehéz kitűnni a tömegből. Ahhoz, hogy személyszállítóként szintet lépjünk, és erre az igényes utasok is felkapják a fejüket, valami pluszra van szükség. De melyek azok a valódi értéket képviselő extrák, melyekkel feldobhatjuk, erősíthetjük a szolgáltatásunkat? Utánajártunk, mivel tehető felejthetetlen élménnyé a buszozás. buszos extrak kenyelem a buszon utas igenye belfold kulfold buszos szemelyszallitas https://buszmagazin.hu/article/1301 https://buszmagazin.hu/article/1301 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT Négy évvel a koronavírus-járvány okozta gazdasági válság után ismét repülőrajtot vett az üzemanyagok ára. A gyorsan bevezetett árstop átmenetileg csökkenti ugyan a problémát, de csak belföldön van hatása, és csak rövid ideig alkalmazható. A következő hónapok üzemanyag-piaci kilátásai tartogatnak még kérdéseket. uzemanyagar gazdasagi valsag arstop olajpiac keszletezes dizel-klauzula https://buszmagazin.hu/article/1319 https://buszmagazin.hu/article/1319 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT A tavalyi év folyamán alaposan átalakította a kormány az útdíjrendszer szervezeti hátterét. A cél az volt, hogy ennek a kritikus ágazatnak a működtetését, például az informatikai háttér kialakítását ne külsős szolgáltatók, hanem az államhoz kötődő szervezetek lássák el. utdijrendszer e-utdij nisz i-cell jogszabalyvaltozas informatikai hatter https://buszmagazin.hu/article/1296 https://buszmagazin.hu/article/1296 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT Olvasónk 50 km-en belüli, menetrend szerinti személyszállítást végez. Nemrég meglepő ellenőrzésbe futott bele: a hatóság a fuvarokmányok mellett a tachográf adatait is tüzetesen átvizsgálta. Kollégánk felteszi a kérdést: ha a sofőr a menetrenddel és a menetlevéllel egyértelműen igazolja a mentes tevékenységet, mit keres az ellenőr a tachográfon a kötelező illesztésen és hitelesítésen túl? menetrend szerinti jarat tachograf soforkartya hatosagi ellenorzes munkaido-nyilvantartas mentes jarat https://buszmagazin.hu/article/1299 https://buszmagazin.hu/article/1299 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT Áprilistól a belföldi piacon is bővíti szolgáltatásait a Flixbus: első lépésként közvetlen kapcsolatot teremtenek a Keleti Pályaudvar és a budapesti repülőtér között. A járat áprilistól napi két alkalommal közeledik, reggel 8.45-kor a repülőtér felé, este 20.45-kor pedig a város felé. Később fokozatosan bővítik a járatokat. hirek flixbus repteri jarat kozvetlen jarat nemzetkozi szemelyszallitas budapest repuloter https://buszmagazin.hu/article/1300 https://buszmagazin.hu/article/1300 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT Változik a viszonylati jegyek érvényessége: az eddigi 120 perc helyett 300 percig lesz érvényes május elsejétől. viszonylati jegy utdijrendszer jogszabalyvaltozas ervenyessegi ido fuvarozas adminisztraciocsokkentes https://buszmagazin.hu/article/1302 https://buszmagazin.hu/article/1302 Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 GMT Befejeződött a Citadella felújítása, a megújult látványosság április elején nyílt meg a nagyközönség előtt. A felújított erőd különjáratokkal is megközelíthető, ám a behajtás engedélyhez kötött. citadella buszforgalom behajtasi engedely gellert-hegy budapest kozut turistabusz